5. A retenir
Cette seconde génération de Peugeot 508 est une excellente cuvée au style élégant et dynamique, au châssis à l'excellent compromis efficacité/confort et à la présentation intérieure flatteuse et sophistiquée. Malgré une catégorie toujours très portée sur le diesel, elle offre un bon agrément avec ce Puretech 180 qui se montre performant et plutôt sobre. On ne peut au final que lui reprocher une habitabilité et un volume de coffre inférieurs à ceux de la 508 première du nom et des tarifs élevés.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II 1.6 PURETECH 180 S&S ACTIVE EAT8 | 123 | 34 600 € | |
| II 1.6 PURETECH 180 S&S ALLURE EAT8 | 123 | 37 600 € | |
| II 1.6 PURETECH 180 S&S GT LINE EAT8 | 123 | 40 000 € |
Caradisiac a aimé
- Style spectaculaire
- Planche de bord originale
- Finition flatteuse
- Moteur Puretech 180 performant et sobre
- Châssis à l'excellent compromis
Caradisiac n'a pas aimé
- Habitabilité et volume de coffre
- Tarifs élevés
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