Le salon de Genève est le rendez-vous immanquable pour les constructeurs de luxe. Voici les nouveautés qu'il ne fallait pas manquer
Au Salon de Genève, qui a ouvert ses portes cette semaine, Renault dévoile la version de série de sa Zoé, première citadine électrique de grande série. Au prochain Mondial de Paris, au mois d’octobre, le constructeur français dévoilera un modèle fondamental : la nouvelle Clio.
A coté des concept-cars et des nouveautés, le salon de Genève permet également de découvrir de très nombreuses hôtesses. Caradisiac vous présente les plus belles. Pour découvrir notre sélection d'hôtesses, rendez-vous sur notre galerie
Depuis son restylage, la XF possède désormais un regard irrésistible, il était donc temps de lui coller un beau sac à dos. La XF Sportbrake va tenter d'aller chasser sur les terres des reines allemandes du break haut de gamme en proposant un
Souvenez-vous, déjà au Salon de Francfort 2011, Volkswagen était venu avec une pléiade de concepts sur base de sa petite Up!. Bis repetita au Salon de Genève, où le constructeur allemand est venu avec 4 nouveaux concepts Up! : X Up!, Swiss Up!, Winter Up! et Cargo Up!.
À côté de l'étrange G70, Suzuki exposait également une Swift Range Extender, soit une citadine électrique dotée d'un prolongateur d'autonomie comme sur la Chevrolet Volt. Ce concept en cours de développement n'est-il pas l'engin idéal pour les banlieusards ?
Chez Nissan, on n'a pas ressorti le Juke-R mais exposé le plus réaliste Juke Nismo concept dont une version de série sera très bientôt commercialisée. Il préfigure également la future lignée des Nissan Nismo qui vont se généraliser.
Genève est le paradis des modèles luxueux et sportifs. Voici les sportives les plus impressionnantes de cette édition 2012
Dans tous les salons, il y a des bonnes choses mais également des flops. Les voici
Aussi étonnant que cela puisse paraître, le TT-RS Plus n'a pas été mis en avant ni sur le stand Audi, ni dans le dossier de presse relatif au salon. Rejeté au milieu de la foule et des autos de la gamme, il était seul avec ses 20 ch supplémentaires laissant la vedette à la nouvelle A3 et au nouveau RS4.
