La marque aux anneaux dévoilera dans quelques mois la toute nouvelle génération de sa citadine A1. En attendant le levé officiel du voile, voici plusieurs clichés de deux prototypes croisés dans la neige.
Le Bentley Bentayga était le premier "super" SUV, devançant largement Lamborghini avec son Urus ou Rolls-Royce avec le prochain Cullinan. La marque anglaise se prépare à dévoiler une nouvelle version qui sera encore une première : un Bentayga hybride rechargeable, pour le salon de Genève.
Midi Pile
Les constructeurs semblent tous s'être donnés rendez-vous non pas dans dix ans, mais bien dans trois ans. 2021, une année bien partie pour être charnière pour la plupart des acteurs du monde automobile qui préparent la voiture autonome. Le CES de Las Vegas est une nouvelle fois le théâtre d'annonces dans le domaine, et pas des moindres.
Dossier
Entre aides à la conduite déjà largement présentes et voiture sans volant, les différentes étapes vers une autonomie totale sont parfois difficiles à cerner. Il en existe pourtant des définitions très précises, admises par les administrations et les constructeurs automobiles. Décryptage en 5 niveaux.
Le premier SUV coupé d'Audi est quasiment prêt. Le Q8 a été photographié avec un camouflage minimal. Le design sera très proche de celui du concept.
La nouvelle génération de Roadster verra le jour d'ici quelques années, après que la marque américaine se soit concentrée sur la montée en cadence de la Model 3. En attendant, la sportive prend la lumière du jour avec le designer en chef de Tesla à son volant.
Midi Pile
En amont du salon de l’électronique de Las Vegas (CES) d’où notre envoyé spécial vous présentera les plus grandes innovations technologiques, une start-up chinoise vient de dévoiler un concept de voiture futur propre, intelligente et surtout accessible, à un prix d’environ 45 000 €.
Renault présentera dans les prochains mois la nouvelle génération de Clio. Un évènement, forcément, pour la meilleure vente française et pour l'un des best-sellers européens. La cinquième génération promet de gros changements : à l'intérieur, mais aussi sous le capot avec l'arrivée du dernier 1.3 TCE.
La voiture connectée d’aujourd’hui et l’automobile autonome de demain sont des formidables gisements d’informations sur les déplacements et les comportements de conduites. Des millions de données en temps réel, et cette collecte de big data est d’autant plus massive qu’une voiture est aujourd’hui dotée de milliers de capteurs. De quoi, par exemple, permettre aux assurances de pratiquement individualiser leur tarif au client. Mais c’est aussi une belle opportunité pour conclure des accords d’affichage publicitaire. Une évolution qui va très vite s’imposer dans nos habitacles et qui va impacter notre portefeuille…
L’électrification des gammes dans l’automobile touche tous les constructeurs, y compris les plus prestigieux. Les vendeurs de rêve et de sport débridé gardent aussi les pieds sur terre à l’image d’Aston Martin qui promet une RapidE. Ce sera pour 2019 et ce ne serait qu’un début selon Andy Palmer, le patron de la marque qui verrouille aussi sa cible : Tesla !
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