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Après sa gamme Street, KTM dévoile à présent la version 2023 de la 890 Adventure. Un trail qui profite de nouveaux réglages de suspensions, d’une selle revue, une bulle large et de coloris inédits.

Petit scooter pliant apparu en 1981, la Honda Motocompo a marqué les esprits par son ingéniosité. Véhicule exclusivement urbain, la Motocompo pourrait bientôt avoir une descendante avec la Honda Motocompacto. Une digne héritière électrique.

Alors que la période est propice à la présentation des millésimes 2023, qui commencent à garnir les concessions des différents constructeurs, du côté de KTM nous sommes déjà en 2024. Les premières images de la KTM 1290 Super Adventure S 2024 viennent de fuiter. De nombreux changements sont à prévoir pour la GT baroudeuse.

Ne souhaitant pas rater le train de l’électrique, Mash présente son premier scooter 100 % électrique : le E-City. Un modèle décliné en deux versions, équivalent 50 cm3 et équivalent 125 cm3, et disponible à partir de 2 750 €.

Entre une Bonneville T120 née en 1956 et une Brixton Cromwell 1200 de 2022, un look proche mais une identité qui fait le grand écart. Tarif, performances, agrément, nous avons comparé ces deux roadsters vintage. Alors, lequel l'emporte ?

Yamaha lancera ses premiers vélos à assistance électrique en Europe au printemps prochain. Trois modèles sont attendus avec le CrossCore RC, un vélo urbain, le Wabash RT pour les amateurs de Gravel, et le Moro O7, un VTTAE destiné aux amateurs de off-road. Nous avons pu les essayer en avant-première.

Au programme du récap' de l'actu moto et scooter cette semaine, on retrouve un nouveau maxi-trail chez Moto Morini avec une X-Cape 1200, un concept de Scrambler chez BSA, la gamme Street 2023 de KTM, les motos électriques les plus marquantes du salon de Milan, et l'essai de l'incontournable Honda Hornet de nouvelle génération.

Évoqué il y a trois ans, le projet de développement d’une première moto électrique Royal Enfield a fait du chemin. Un premier prototype a même été surpris en Inde.

Quelques jours après l’officialisation de l’arrivée de KTM dans le capital de MV Agusta, le P.-D.G. de la marque, le russe Timur Sardarov s’est confié sur l’avenir du constructeur de Varèse.

Attendue comme le messie au dernier salon Intermot de Cologne, la nouvelle CB750 Hornet fait couler beaucoup d’encre depuis plusieurs mois. Prenez ainsi un patronyme chargé d’histoire pour Honda et débutez le teasing (procédé publicitaire) de la machine un an plus tôt en vantant les caractéristiques d’une toute nouvelle plateforme et surtout d’une toute nouvelle mécanique. Vous ferez alors très vite monter la pression, jusqu’à la divulgation il y a quelques semaines de son original bicylindre calé à 270°, logé dans un inédit cadre acier type « Diamant ». Une vraie nouveauté en somme pour le constructeur japonais qui présentait la belle dans la région d’Almería en Espagne.