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PSA : le patron juge la situation en Chine inacceptable

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Le salon de Shanghai a ouvert ses portes et c'est aussi l'occasion pour DS de lancer le DS 7 Crossback dans l'Empire du Milieu en espérant que les ventes s'améliorent. Le patron du groupe français, Carlos Tavares, a annoncé qu'il n'était pas "acceptable" que les ventes de PSA fondent comme neige au soleil alors que le marché chinois progresse assez nettement.

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Le marché européen en forme au premier trimestre 2017

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Les ventes de voitures neuves ont atteint un niveau record en mars. Le bilan du trimestre est donc excellent, avec une hausse de 8,4 %. Côté constructeurs, le tiercé gagnant est Volkswagen-Ford-Renault.

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Midi Pile

Les petits SUV sont les nouvelles stars du marché européen

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L'année 2017 sera celle des SUV compacts et citadins. Tous les constructeurs ou presque s'apprêtent à commercialiser un modèle de ce type. Ou, quand ce n'est pas le cas, s'arrangent pour faire savoir qu'ils y travaillent d'arrache-pied...

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Photo du jour

Photos du jour : Lexus LC 500 (Exclusive Drive)

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La gestation de la Lexus LC 500 a été particulièrement longue mais cela en valait la peine. Comme chacune des productions du constructeur japonais, elle propose des caractéristiques qui dénotent des standards de sa catégorie.    

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Salon de Shanghai 2017 : premières images du concept Jeep Yuntu

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Jeep ne dévoilera son concept au salon de Shanghai que demain, mais la marque américaine s'est fait devancer par quelques fuites qui montrent un futur grand SUV sept places qui fait fortement évoluer le style Jeep assez massif. L'intérieur fait lui aussi un grand bond en avant.

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Salon de Shanghai 2017 : après la supercar, Nio dévoile un SUV électrique

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Le constructeur chinois de voitures électriques Nio, qui s'est fait connaître par l'étonnante supercar autonome, passe à l'offensive au salon de Shanghai avec son second modèle de série : le SUV ES8. Malheureusement, Nio ne communique pas beaucoup sur les dessous de ce SUV qui sera quand même commercialisé en fin d'année sur certains marchés.

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La voiture autonome déboule et l’emploi dérouille

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On ne cesse de louer ses avantages : la fin des bouchons, la sécurité routière absolue et la tranquillité au volant. Mais la voiture et le camion autonomes pourraient détruire des millions d’emplois de chauffeurs et de conducteurs. Ils seront certes remplacés, mais à moindre échelle par des ingénieurs et des informaticiens. Bienvenu dans un monde de Bac +5 d’où les mauvais élèves seront exclus.

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