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RENAULT MEGANE COUPE CABRIOLET 1.9 DCI 120

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La Mégane surfe sur la mode des carrosseries coupé-cabriolet 2+2, comme l'ont aussi fait Peugeot avec les 307 et 206 CC, Opel avec l'Astra Cabriolet, ou bien encore Volkswagen avec la New Beetle Cabriolet. Lancée en Septembre 2003, elle propose

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PEUGEOT 206 SW HDI 2.0

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Le best-seller de la firme sochalienne se retrouve sous différentes versions, en berline trois ou cinq portes, en cabriolet à succès avec le CC et même en break, sous cette appellation SW. On devine déjà tout l'intérêt que vont porter de

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PEUGEOT 307 2.0 HDI 110

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Cette berline compacte est une des plus belles réussites de la firme sochalienne, et cette situation ne devrait sans doute pas évoluer avant un certain temps. Comme la 206 du même constructeur, la 307 est un excellent compromis entre un design

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RENAULT MEGANE RS

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La firme au losange nous gratifie d'une nouvelle version de sa Mégane. Dénommé RS, elle est un peu le bad boy dans la gentille famille des Mégane. Passant de 0 à 100 km/ h en 7''1, elle peut atteindre la vitesse maximale de 237 km/ h. Au niveau

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PEUGEOT 307 CC 2.0 16 V

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Toujours prêt à élargir sa clientèle, le constructeur sochalien n'hésite plus désormais à décliner son offre, en proposant un grand nombre de finitions, carrosseries et motorisations. On retrouve ici la version CC de la 307, moins connue que

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RENAULT SCENIC 1.9 DCI 120

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Deux motorisations diesel sont disponibles pour le Scenic de chez Renault : 1) la 1.5 dCI 80 ch (5 CV) et 2) celle-ci d'une puissance fiscale de 7 CV. Un monospace cinq portes est un véhicule lourd, censé rouler assez souvent avec un nombre

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Peugeot 307 CC 2.0 HDI

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Près de deux ans après le lancement de la version coupé-cabriolet, Peugeot dote la 307 d'un moteur diesel. Une motorisation attendue qui devrait représenter la majorité des ventes.

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PEUGEOT 307 SW 2.0 HDI 136

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Peugeot décline sa 307 dans un grand nombre de finitions, carrosseries, et motorisations, faisant facilement évoluer sa gamme pour différentes cibles du marché. On retrouve ici une motorisation diesel avec une carrosserie SW.

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RENAULT TWINGO 1.2 16 V

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Avec plus de dix ans au compteur, la petite citadine de chez Renault, chère dans le cœur des français, continue son petit bonhomme de chemin, en profitant d'évolutions régulières. Personne ne viendra en tout cas s'en plaindre, si ce n'est ses

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RENAULT VEL SATIS 3.0 DCI 180

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Avec un design qui a été largement discuté et critiqué, le VelSatis n'a pas eu le succès escompté de la part de son constructeur. Le style décalé affiché ici semble avoir eu plus de détracteur que d'admirateurs. Dommage car il est toujours

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