4. Audi A8 restylée (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : elle passe à l'électrique
Sur le marché de la grande berline de luxe, l’Audi A8 se positionne aujourd’hui en outsider derrière la Mercedes Classe S en tête sur quasiment tous les marchés et surtout la nouvelle EQS son pendant électrique. La BMW Série 7 suit le même parcours que l’A8 mais l’i7 va remettre à niveau la bavaroise d’ici peu, alors que la Porsche Panamera cible une clientèle à la recherche de sportivité. Enfin, n’oublions pas La récente Lexus LS équipée d’une motorisation full hybride.
A retenir : la fin d'une ère
Audi a préféré miser sur l’avenir et son futur modèle de série dérivé du concept Grandsphere plutôt que d’investir des sommes colossales dans une voiture qui n’a pas trouvé son public. Pourtant à la pointe de la technologie à son lancement en 2017, l’A8 a donc droit à de menues évolutions pour terminer une carrière dans l’ombre de la Mercedes Classe S.
Caradisiac a aimé
- Le fort contenu technologique
- La qualité de fabrication de haute volée
- Le confort général
- L'amortissement piloté
Caradisiac n'a pas aimé
- Les timides évolutions du restylage
- Le dessin de la planche de bord "vieillissant"
- La contenance de réservoir réduite sur l'hybride
- L'absence de rangement pour les câbles de recharge
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
IV 3.0 50 TDI 286 QUATTRO TIPTRONIC 8 | 181 WLTP | 96 320 € | |
IV 3.0 L 50 TDI 286 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 | 184 WLTP | 124 050 € | |
IV 3.0 L 50 TDI 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 | 184 WLTP | 118 450 € | |
IV 50 TDI 286 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC | 183 WLTP | 117 200 € | |
IV 50 TDI 286 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 | 181 WLTP | 116 020 € | |
IV 50 TDI 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC | 183 WLTP | 111 600 € | |
IV 50 TDI 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 | 181 WLTP | 110 420 € | |
IV 50 TDI 286 QUATTRO TIPTRONIC | 183 WLTP | 99 000 € | |
IV 60 TFSI E QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 | NC | 134 700 € | |
IV 60 TFSI E QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 | NC | 129 100 € | |
IV 60 TFSI E QUATTRO TIPTRONIC 8 | NC | 116 500 € | |
IV L 50 TDI 286 QUATTRO TIPTRONIC 8 | 184 WLTP | 104 350 € | |
IV L 60 TFSI E QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 | NC | 141 300 € | |
IV L 60 TFSI E QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 | NC | 135 700 € | |
IV L 60 TFSI E QUATTRO TIPTRONIC 8 | NC | 123 100 € |
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