Commentaires - Essai vidéo - Audi A8 restylée (2022) : la fin d'une ère

Je préfère largement l'ancienne génération qui avait bien plus de charme

Je trouve dommage de mettre un si bel intérieur et de si belles prestations sous une ligne aussi fade.

Une grosse A6

Oh oui la ligne de l'ancienne est tellement mieux dessinée ! Par contre l'intérieur minga qu'il est réussi !

Visuellement, je trouve que ce restylage ne fait qu'accroître la ressemblance de l'A8 avec les "petites" Audi telles que l'A3 ou l'A4. Notamment du à l'ajout des crochets sur les phares.

Dommage car l'intérieur est fort réussi et montre un vrai raffinement. Seulement puis-je lui reprocher une surabondance de pièces noires laquées salissantes. En tout cas, j'attends au tournant l'A8 V issue du concept Grandsphere qui semble apporter un regard plus racé et expressif. Attendons confirmation.

Et dire que certains trouvent les SUV.... moches

Je la trouve aussi très fade, les deux précédentes générations étaient bien mieux réussies.

Sans aucun doute c'est son design trop fade qui lui a coûté les ventes qu'elle meritait. Difficile de la distinguer d'une A6 sauf de l'arrière. Dessin trop mou, trop consensuel, sans caractère, pas valorisant.

Les chefs d'entreprises aiment les voitures discrètes , c'est ce qu'on pense chez Audi officiellement en tout cas. Car dans la vraie vie celui qui signe un chèque à 6 chiffres choisit + volontiers un Cayenne/ X5 ou bien sur la Classe S.

Dommage car à conduire l'A8 est une merveille, même en mazout, avec une insonorisation au moins au niveau de la S et un système de scan et amortissement que je trouve + abouti que chez Mercedes. Une A8 vire a plat tout en restant confortable alors qu'une S s'affaisse légèrement et devient raide, même si c'est du tres haut niveau chez Mercedes, Audi fait mieux. La 1ere plaque d'égout un peu basse le confirmera...

La qualité de finition interieure/ choix des matériaux est exceptionnelle également, bien au-dessus de celle d'une A6. Sur ce point une Mercedes S fait au moins aussi bien mais avec un design + fonctionnel, + froid.

Un petit + de Mercedes, qui peut avoir de l'importance, c'est l'absence presque totale de remontée des vibrations dans le volant et pédalier, sur mauvaise route (ça ne manque pas par chez moi...) ou pavés (pour avoir testé sur ceux de Luxembourg) c'est bluffant.

Vous trouvez du charme a une A8. Et ben...

Le modèle présenté est d'un ennui mortel. La couleur est insipide, pas belle. Les jantes juste horribles!

Pour 100 000 Euros. L'intérieur est froid, insipide, noir, glauque. Rien ne me fait penser au luxe ou hdg.

Ces modèles ne se veulent pas original, ok, mais quand même pour le prix le client est en droit d'avoir de l'exclusivité ou un minimum de personnalité.

Hors il n'y a rien de tout cela. Du plastique, du placage noir laqué. Et quelques cuir avec surpiqures woahh super l'exclu. Toutes les caisses en ont...

Du Audi bien classique est chiant a mourir. Ils sont seulement bons à faire des signatures lumineuse.

bah pour moins cher je prend une bonne Mondeo super optionnel -)

je la trouve très chouette mais j'ai d'y mal avec cette profusion d'écran. Le tableau de bord est joli, sans plus.

En tout cas, ça fait pas voiture à 100k€.

Si j'étais riche, je partirais sur des outils moins parfaits mais avec beaucoup plus de personnalité : Maserati ou Jaguar.

Je trouve que ça manque de plastique noir MAT sur la carrosserie pour du haut de gamme.

"Toutefois, depuis l’arrivée de l’hyperscreen chez Mercedes, cet intérieur prend un sacré coup de vieux." Le texte a été modifié, dans la vidéo il est dit "cet intérieur est presque devenu ringard" ( à 1:50), j'en ai eu le souffle coupé !!!

Et pourtant, je pense, et je ne dois pas être le seul, que la profusion d'écrans dans la voiture c'est du grand n'importe quoi.

Ca en devient presque grossier et vulgaire à mes yeux et particulièrement sur la classe S / EQS.

Ca ne colle absolument pas à l'idée du luxe que je me fais - mais chacun voit midi à sa porte évidemment.

Bref, je préfère 100x le TDB de cette A8 mais tout le monde l'aura compris :)

Pareil. La surabondance d'ecrans de mercedes ne fait pas luxe mais GEEK.

J'aurais plutôt dit "influenceur" (et je hais ce mot) / oligarque russe / cheikh abreuvé aux pétrodollars. Le summum du luxe et du raffinement

Triste mine face à ses concurrentes...

(Heu remarque vu la gueule de la série 7 mauvais exemple )

La classe S est vraiment la plus réussie du monster trio

Perso l'intérieur de cette A8 ce n'est pas non plus l'idée que je me fais du luxe...

Déjà tu gagnes 1 point de mauvaise fois car il a aussi profusion d'écrans dans cette voiture.

Et puis le plastique piano black à profusion partout comme dans une classique A4 je trouve ça pas terrible.

Une trace de doigt et ça fait tout de suite dégueu.

Où sont passées les belles boiseries ? Les beaux cuirs ?

Je suis d'accord avec tout ce que tu dis, je répondais juste à Gastor qui la compare à une EQS.. globalement je ne suis pas fan des écrans - et surtout pas tactiles.A la rigueur, un seul de taille "raisonnable" bien situé suffit.

Je déteste également les intérieur piano black, entre les traces de doigts et micro-rayures.. aucun charme par rapport aux TDB des belles anglaises / italiennes - toujours selon mes goûts.

Pour nos cabris de Bruxelles qui nous taxe à mort c'est bien trop cher.

Un duster leurs suffiraient

La comparaison c'est cara, je me suis contenté de retranscrire leur commentaire dans la vidéo. Je trouve incroyable qu'on puisse utiliser le mot "ringard" pour qualifier l'A8 en prenant exemple sur l'hyperscreen, qui est justement la ringardise incarné.

C'est pas ringuard l'hyperscreen ou l'ipad... c'est juste geek. L idéal étant un habille mélange de tactile et de physique avec une bonne projection HUD.

Il ne faut pas exagérer non plus! La version d'avant était pour moi plus belle et élégante.

La version d'essai n'est plus la plus belle certes, de toute façon chez les allemandes, tout est personnalisable (ou trop) et pour cher certes.

J'ai eu l'occasion de faire un petit tour dans une A8 du réseau avant ce restylage lorsque je suis allé voir la concession pour mon A4 du boulot . Rien à dire sur la qualité d'assemblage, les détails, les ajustements, le MMI et j'en passe. Pourtant je ne suis pas spécialement fan de cette marque.

Je te rejoins sur un point, le trop de noir laqué, mais a priror ce serait ausis personnalisable, mais à quel prix.

Je remarque aussi que les journalistes qui ont passés du temps dans une EQS, qu'ils souent français ou italiens (je n'ai pas lu autre chose) dénoncent tous une fatigue visuelle / un eblouissement après quelques heures de conduite de nuit. Et finissent par éteindre 1 ou 2 écrans... C'est couillon quand on pense que l'hyperscreen est un argument de la voiture (pas le seul c'est clair)

Peut-être que Mercedes est allé un peu trop loin...

Je suis du même avis que certains. Ça doit être une excellente voiture à conduire ou à être conduit.

Mais waouh, ça n'a aucune classe ou de charisme.

Les anciennes A8 avaient vraiment de la gueule.

Quand je voyais une A8, je me disais waouh, quel luxe.

Avec cette génération, j'ai aucune émotion.

JE sais pas où ils l'ont trouvé cet exemplaire mais ce n'est pas représentatif. Ces jantes là ne sont même pas au catalogue... surement de vieilles jantes sur lequelles ont a tapé des pneus hiver.... L'intérieur n'est pas ce noir laqué... il existe l'intérieur en cuir, en alu brossé, en carbone, en eucalyptus, en ronce de noyer et en frêne gris bruns au catalogue de base après sir le veux en tek ou en ébène c'est possible en passant par le service de personnalisation. Tout comme les sièges ou le ciel de toit qui peuvent être de différente teintes, différents cuir. Bref franchement l'exemplaire qu'ils testent n'est vraiment pas représentatif du véhicule...

Ok au temps pour moi alors, j'ai mal compris le message.

Je lui préfère largement la Lexus LS.

Pourquoi essayer l audi A8 la plus laide possible ?

J'ai remarqué que le haut de gamme d'Audi, c'est plus trop ça.

Il y a certains modèles qui ont du mal à se vendre. Notamment l'A8, l'A6, je dirais aussi l'A7 et le Q7.

Tout ce plastique glossy c'est risible.