C'est une mesure qui ne pouvait concerner que la Norvège, pays très particulier du point de vue de ses ressources naturelles et de son niveau de vie. Les politiques norvégiens seraient en effet en train de voter une loi pour bannir tout véhicule thermique du pays dès 2025. Un choix audacieux qui pourrait être compliqué par l'offre de véhicules électriques, pas forcément énorme.
Audric Doche
Lui écrireLa Toyota GT86 arrive à mi-carrière avec son petit restylage et ses modifications finalement très légères. Le constructeur nippon en profite aujourd'hui pour ouvrir le carnet de commandes et dévoiler le prix unique de la sportive japonaise, qui démarre à 32 390 €, hors malus. La boîte automatique est quant à elle facturée en option 1600 €.
Alfa Romeo a profité du dernier salon de Genève pour dévoiler la Giulia dans sa version "conventionnelle" mais aussi pour présenter le restylage de la petite Mito, toujours présente au catalogue. L'auto débarque désormais à la commande dans le réseau français avec des tarifs allant de 15 490 € à 25 590 €.
Il y a de ces autos anciennes que l'on ne peut oublier, de part leurs performances, leurs caractéristiques, leur rareté ou encore leurs lignes. C'est justement le cas ici de la 356 chez Porsche, avec ses rondeurs, qui vieillit toujours aussi bien et qui nous fait rêver. Retour sur le modèle Super 90, de la fin des années 50.
La Série 8 a pris sa retraite à la fin des années quatre-vingt-dix chez BMW, et l'auto semble manquer au constructeur allemand qui a déposé quelques noms faisant renaître l'espoir d'un retour du grand coupé chez le bavarois. Dans un même temps, la Série 6 pourrait changer de registre et jouer la carte de la sportivité face aux Porsche 911 et Mercedes AMG GT.
De nombreux constructeurs proposent à leur client des versions avec le look sportif des modèles hautes performances, sans les gros moteurs. GT Line, S Line, Pack M, voilà des noms que l'on retrouve fréquemment. Il faudra désormais composer avec ST Line puisque Ford lance la finition sportive sur les Fiesta et Focus.
Elle avait été plus ou moins confirmée par le patron du groupe Fiat, Sergio Marchionne, mais cette fois-ci, c'est bien la bonne : la LaFerrari Spider sera bel et bien produite. En revanche, si le coupé avait trouvé 499 acquéreurs, la version découvrable ne sera assemblée qu'à 150 unités. Autant dire que la spéculation devrait être plus forte que jamais pour le bolide italien.
Un musée qui subit de gros dégâts, nous avons vu cela récemment avec des Corvette qui ont sombré dans un "trou" aux Etats-Unis, mais qui ont été restaurées par la suite. Le musée de Matra, à Romorantin, a eu droit à une énorme inondation provoquant la noyade de quelques raretés, comme ce Renault Espace cabriolet carrossé par Sbarro.
Les autos rares, nous en avons souvent dans la catégorie photo du jour sur Caradisiac. Cette Ferrari en fait partie puisque la 625 TF n'a été produite en 1953 qu'à trois exemplaires, dont deux Spider. Elle abritait à l'origine le V12 2.5 issu de la compétition mais les moteurs ont ensuite été changés lorsque les autos ont été revendues.
C'est décidément une belle période pour les petites bombes sportives. Alors qu'Abarth a dévoilé un petit restylage pour ses 500 préparées et que Renault semble nous préparer une Twingo sportive, voilà que c'est maintenant au tour de Volkswagen de concevoir une Up! GTI, qui promettrait alors une belle bagarre en comparatif avec l'italienne et la française...