Le groupe Volkswagen vient de tordre le cou aux rumeurs : non, Ducati n’est pas à vendre. Pas plus que Lamborghini. Propriété du géant allemand, Ducati va en revanche devoir se serrer la ceinture et se tourner vers la mobilité électrique.
Avoir tout son smartphone directement sur l’écran de son deux-roues, le tout avec commande vocale. Voilà ce que propose Honda avec sa nouvelle application RoadSync. Un nouveau système de connectivité pour motos et scooters qui permet donc au pilote d’avoir accès aux fonctions les plus utilisées de son smartphone sur son véhicule.
Découverte sous forme de prototype lors du salon EICMA de Milan 2019, la Husqvarna Norden 901 va marquer l’arrivée de la marque suédoise sur le marché des trails. Équipée de la plateforme de la KTM 890 Adventure, la Norden 901 est attendue pour 2021. Bonne nouvelle, elle roule déjà.
Entreprise concurrente de Uber sur le marché des VTC, l’entreprise indienne Ola va construire en Inde la plus grande usine de scooters au monde. Un gigantesque site de production d’où devraient sortir plus de deux millions de scooters électriques destinés à l’Asie, l’Amérique latine et l’Europe.
Bonne nouvelle pour les jeunes permis, la gamme Suzuki V-Strom 1050 arrive en concessions en versions A2. À partir de janvier 2021 la V-STROM 1050 et la V-STROM 1050 XT seront donc accessibles à tous les détenteurs d’un permis A2.
Après la campagne de rappel qui concerne plus de 30 000 motos et scooters pour un problème de contacteurs de freins, Yamaha a annoncé une nouvelle vague de rappels. Elle concerne cette fois certains modèles de FJR1300 pour un problème lié au pignon de 2ème vitesse.
Dans l’air du temps depuis un petit moment déjà, le premier scooter électrique Suzuki a cette fois été surpris en plein test routier en Inde. Outre une vidéo du scooter, plusieurs clichés sont sortis dans les médias indiens et sur les réseaux sociaux, illustrant les premiers tours de roues publics du prochain scooter électrique Suzuki.
Innovation venue d’Italie, le groupe Piaggio vient de faire breveter un nouveau système d’éclairage auxiliaire situé sous ou sur le côté de la moto, qui permettra d’éclairer la partie sous le véhicule à basse vitesse et à l’arrêt.
Encore en cours de finalisation, la gamme 660 Aprilia inaugurée avec la RS660 devrait prochainement s’enrichir d’une Tuono et d’une Tuareg de la même cylindrée. Le groupe Piaggio, propriétaire d’Aprilia a également indiqué que la marque allait développer une plateforme 350-400 cm3 avec comme cible prioritaire le marché indien. Avant l’Europe ?
Roadster au caractère bien affirmé, la Moto Guzzi V7 est de retour. Plus puissante, avec un nouveau moteur de 850 cm3 et mieux équipées, la nouvelle V7 évolue tout en conservant son authenticité mythique.
