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7. Bilan : la crême des coupés 

Essai vidéo - BMW Série 8 : en attendant la M8

Nouvelle offensive de BMW dans le haut de gamme. Un pari gagné, tant cette M850i, à la fois facile à vivre et terriblement efficace, peut jouer sur plusieurs tableaux. Mais, sans surprise, les tarifs s’envolent, auxquels il faudra ajouter les 10 500 euros de malus pour cette version et les 4 000 euros de taxe carte grise. Réservée uniquement à l’élite.

 

Caradisiac a aimé

  • La ligne et l'ambiance à bord 
  • Le confort et le dynamisme 
  • Le moteur explosif et les aptitudes sur circuit 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le manque d'aspects pratiques 
  • Les jantes de 20 pouces
  • Les tarifs, le malus 

Photos (32)

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