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Commentaires - Chevronnés : un nouveau magazine dédié à Citroën

Olivier Pagès

Chevronnés : un nouveau magazine dédié à Citroën

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Par

Bien acheter une C5 phase 1 c'est justement ne pas en acheter.

Par Anonyme

C'est moi ou ces deux magazines (Dacciattitude et Chevronnés) semblent sortir du même éditeur?

Concernant les satellites, les essayer c'était les adopter. :oui:

Surtout le PRN.

Par Anonyme

Je vous parie que c'est un éditeur italien, comme l'hebergeur du site caradisaic.

Par Anonyme

La légende DS, immortelle, toujours sublime. Élue voiture du siècle par un jury international. Elle continuera de faire rêver pendant des générations.

Par §Oli036dk

Pour info, ces deux magazines ont des éditeurs différents. Chevronnés est publié par un éditeur indépendant. Pour information, notre hébergeur n'est pas italien...

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Par Anonyme

Il y a d'autres magazine dédié au Citroen?! Si quelqu'un sait, svp...

Par Anonyme

aie, il fait mal à la France lui

Par Anonyme

Il y a encore de la place pour un magazine dédié à Citroën?

Bonne nouvelle en tout cas!

Perso, je suis fan de cette presse spécialisée pour tel ou tel marque. Il y a de la vrai passion derrière!

Le meilleure revue, dédiée aux chevrons, était, sans conteste, Citroplis, une vraie mine d'or.

(Ca me fait quand même sourire le guide d'achat C5)

Longue vie à ce magazine!!!

D'ailleurs, pourquoi il n'y a toujours pas de magazine dédié à Peugeot et Renault? Il y a tellement à raconter! Quand on voit qu'il y en a même un pour Dacia...

Il y eu, il y a quelques années, "1093", pour Renault, mais sans grand succès.

A bon entendeur...

;-)

Par Anonyme

Encore un coup de gueule du père de Léonarda :lol:

Par Anonyme

En réponse au commentaire posté à 13h36, oui il existe un autre magazine Citroën : Citroscopie, un bimestriel très intéressant, qui existe depuis 2003.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Encore un coup de gueule du père de Léonarda :lol:

   

encore un qui regarde trop les info a la télé la on te parle de voiture pas de ROME...

Par Anonyme

HS du jour:

Quelqu'un reconnaît le zinc derrière l'AX sport? Ma cervelle fait un blocage sur le DHC-2 Beaver, mais en même temps je suis sûr que ce n'est pas de modèle qu'il s'agit :voyons:

Par Anonyme

Non 14h19, là tu abuses, c'est limite on comprend rien, à part "CGT"

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La légende DS, immortelle, toujours sublime. Élue voiture du siècle par un jury international. Elle continuera de faire rêver pendant des générations.

   

ah ouais je bande beaucoup plus sur une traction sorti d'un constructeur qui n'a aucun prestige que sur une muscle car v8 de 7 litres venue d'outre atlantique...

Par Anonyme

En réponse à jaweshfcgb

Bien acheter une C5 phase 1 c'est justement ne pas en acheter.

   

c'est valable pour toutes les autres citroen

Par Anonyme

18h06:

C'est Papy Broussard!

=> Max Holte MH-1521 "Broussard".

Il ressemble beaucoup au DHC-2, surtout de l'avant. D'où son surnom de "French Beaver" :wink:

Par Anonyme

18h38:

Essaie d'emmener une "muscle car" pied au plancher sur route mouillée et avec 2 pneus à plat. Ira-elle dans le muret, dans l'arbre ou fera-t-elle du sur place? Grande question. La DS, elle, continuerait de rouler et resterait sagement sur la route: Elle en a fait la preuve.

Ensuite, aligne ta muscle car face à une SM, de préférence sur autre chose que de la ligne droite. Là encore, la surprise risque d'être au rendez-vous. Burt Reynolds ne s'y était pas trompé, et sur les autobahn bien des premium se frottent à ma SM... et s'y cassent souvent les dents.

J'aime beaucoup les muscle-cars, leur débauche de puissance et le glouglou de leurs V8 gorgés de "cubic inches", mais en terme d'efficacité, y'a pas photo... Les vraies reines de la route sont nées avec des chevrons.

Mais ça, c'était avant... :ouin:

Par §gsc412oG

C'est une nouvelle qui me met de très bonne humeur car les Citroën sont des automobiles terribles ! Spécialement la GS ! J'espère que nous trouverons des articles sur ces merveilleuses voitures que sont les GS.

Par §Fre623fQ

Citroën est (était) une super marque, très novatrice, comme en témoignent les Traction, DS, 2cv, SM,...

Elles ne sont pas célèbres pour rien !

Par Anonyme

J'espère qu'ils offrent la loupe avec, vu l'âge de ceux qui s'intéressent encore à Citroën... :ddr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'espère qu'ils offrent la loupe avec, vu l'âge de ceux qui s'intéressent encore à Citroën... :ddr:

   

40 ans connard

et j'adore citroen

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'espère qu'ils offrent la loupe avec, vu l'âge de ceux qui s'intéressent encore à Citroën... :ddr:

   

Par contre toi tu n'en n'as pas besoin pour lire Dora ... mais tu verras, ça vient avec l'âge. C'est pas une question de marque automobile.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C6 V6 HDi ce n'est pas pour s'amuser. :jap: C'est juste pour mériter pleinement le titre de "reine de la route", c'est à dire une voiture souple, avec de la reprise, une tenue de route impériale et un excellent confort. C5 V6 doit être un peu plus "nerveuse".

Par §Fre623fQ

En réponse à Anonyme

J'espère qu'ils offrent la loupe avec, vu l'âge de ceux qui s'intéressent encore à Citroën... :ddr:

   

J'ai 15 ans, et je m'intéresse beaucoup aux (anciennes) Citroën ! :biggrin:

 

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