Commentaires - Essai vidéo - Aston Martin V8 Vantage : l'exclusivité (presque) accessible

le titre doit être une private joke !

"La cygnet, qui n'est pas une vraie Zaston Martin"

comme si une voiture de cette classe était comparable à une 911... on achète pas une aston juste pour les performances, on l'achète pour sa noblesse, sa classe, son design, son aura, son âme... choses que la 911 (surtout porsche en général) tend à perdre au fil des années...

Complètement +1. Une Aston est tellement plus belle et classe qu'une Porsche.

Par contre j'espère qu'ils ont pendu haut et court le responsable de cet horrible volant à peine digne d'une Clio en rûte

Où l'on achète une Aston parce-qu'on en a les moyens, que l'on veut le faire savoir et que c'est moins commun qu'une banale 911.

comme si une voiture de cette classe était comparable à une 911... on achète pas une aston juste pour les performances, on l'achète pour sa noblesse, sa classe, son design, son aura, son âme... choses que la 911 (surtout porsche en général) tend à perdre au fil des années...

Tssss si tu veux imiter Abasc (alias Ray1921 sur turbo.fr) il faut bannir le mot Audi de ta bouche

en voulant rentabilisé porsche, audi détruit petit à petit ce qui faisait de porsche une marque de prestige : l'exclusivité

c'est pas dieu possible 15h59, le rêve, le désir, ce qui te prends aux tripes, au coeur, on parle pas de fonctionnel la, mais d'envies, de projections utopiques... viens avec nous, c'est sympa, laisse le pognon de coté 2 minutes.

Bien vu Houston.... au passage, superbe coloris.

Comme je le disais en un autre post, nul besoin de dépenser plus :

une DB9 peut fort bien se déguster nature.

Dépéchez vous de la commander, demain , le malus sera à 6 000 €.

Euh je pense quand meme que le mec (ou la femme ^^^) qui peut se payer une Aston neuve (et l'assurance/entretien/carte grise/consommation derriere) que 3600 ou 6000€ de malus ...

Ca lui fait une belle jambe quoi ...

Et sinon +1, un Aston est incomparable à une Porsche ...

J'aime pas les Cox de luxe comme dirait l'autre.

après ton superbe "407 hybride", voila que tu nous ponds une DB9 V8 Vantage....

et c'est moi que tu qualifies de "sénile au bord de l'agonie"?!?!

Sans parler du fait que cette auto devrait soulever ton ire parce que ne s'adressant qu'à une clientèle de cols blancs, ces vilains tyrans de cols bleus, ou pire: des boursicoteurs ou rentiers! ^^

à mourrir ... de rire, oui! ^^

Sinon, superbe auto qui ne prend pas une ride. Elle continue de donner des leçons d'élégance et de raffinement.

Une super Gt qui gagne de sacrée galons de sportive en V12...

Ah si j'étais riche!

Vous allez pas commencer à nous gonfler et à pourrir le test d'une des plus belles voiture du monde les 2 la !

Sérieux t'avais vraiment besoin de faire une remarque la ?

Et ca vaut aussi pour R&G sur d'autres sujets ...

Alors vous la fermez tous les deux, sauf si c'est pour parler de la voiture.

On a quasi plus abasc depuis quelques temps c'est pas la peine de faire les casses couilles à sa place.

Je la trouve superbe.

Son design,son élégance ou style,c'est la vrai classe d'une voiture exclusive et exotique.

Honnêtement,je la préfère que la porsche 911.

Pour moi, la 911 n'a pas un meilleur ou moins bon comportement.

Ces justes deux styles de comportement différent,l'aston est plus classe et roule bien ( bien insonoriser...) avec un niveau de ridigité impeccable.

La porsche vise plus l'efficacité,la sportivité quoi.

En ce qui me concerne,je préfère nettement l'aston.

Trop fort :

La 911 : +/- 140 l de coffre

La R8 : +/- 110 l de coffre

Et la v8 vantage : +/- 300 l de coffre

La v8 vantage c'est une superbe auto,la 911 c'est rien a coté.

Seulement 14,8 pour ce qu'il dise dans la conclusion ???

La virage 15,6 et rapide 15,5.

je préfère de loin la gueule des Vantage des 70's...

à quand le new/old style chez Aston ?

La plus petite des "vraies" Aston me suffirait amplement !

Je tourne toujours la tête en la voyant... superbe... et très attirante dans ce rouge métallisé!

c clair sinon y a qui auront vite fais de la comparer à la masérati.

La note est basée sur des critères,pas sur la conclusion.

Cette vantage a pour moi un peu plus que 14,8 ( perso je mettrai 15,5 ).

Avec cette conclusion,la v8 vantage serait notée 17-18 alors !!!!

La voiture la plus belle du monde...

FA-BU-LEUSE !

Le Rêve. Perso tant qu'a faire ce serait en roadster avec le v12, mais celle la est sublime aussi... Le raffinement, le vrai

juste sublime!

Bon,.... admettons que j'aie les moyens d'acheter ce bolide....

j'habite en immeuble :elle passera pas indemne la rampe d'accés au garage..

...en admettant qu'elle le passe,ce serait la galère pour manoeuvrer avec son rayon de braquage que j'anticipe comme non approprié!

Effectivement une ASTON c'est du grand art esthétique , et intérieur avec cette noblesse de matériaux, qui font classé sans ostentation ....

À mille lieux d'une 911 mieux fabriquée mais plus banale, et plus frequente sur nos routes,

Quant à la JAGUAR XK ......avec beaucoup de charmes, on peut hésiter certes, même si ASTOn est le sommet !

Ouais ouais, c'est ça, sauf que face à une 911 bien menée, l'Aston est loin, très loin derrière...

Et en plus ça braque pas... Qu'elle daube !!!

Précision, celui qui à les moyens d'acheter ce genre de bagnoles (Porsche, Aston, ou ce que vous voulez) il la fait immatriculer là ou il n'y a pas de malus... Faut pas être trop con non plus...!!!

pff la porsche 911 est mille fois mieux que cette aston vulgaire et trop lourde à mon gout si j'avais les moyens c'est sure je prendrai surement une 911

Petit détail qu'il est de bon ton d'oublier quand on parle d'Aston.

Une 911 d'occase en très bon état avec 100 000 Km au compteur c'est normal,

une Aston c'est un miracle.....

Mon dieu, mais quelle voiture magnifique! Encore plus belle en vrai qu'en photo/video, on resterait assis de longues heures devant elle, rien que pour admirer ses lignes! Cette V8 vantage est indéniablement l'une des autos les plus belles de l'histoire de la production automobile!

(par contre on passera sur les reportages vidéo de Mr Pagès, toujours aussi complets et passionnés...)

mécréant

"Et en plus ça braque pas... Qu'elle daube !!!"

Sur les Champs Elysée, elle braque sans aucun problème.

Tu n'as qu'à demander à roc et gravillon d'être cohérent et de ne pas agir avec pour ligne de conduite "faite ce que je dis pas ce que je fais" tout en étant irrespectueux avec les autres quand ceux-ci ne partagent pas SON avis.

DONC oui, j'avais besoin de faire la remarque car le sieur en question, pour ne plus pourrir caradisiac, doit prendre conscience de ses incohérences qu'il continue de nier à l'heure actuelle.

Alors pardon de t'avoir "dérangé", mais je te rejoins sur cette auto, même si le style n'est pas sa seule qualité.

Entre celle-ci ou une F-Type, la bataille sera rude et heureux sont ceux qui pourront se permettre d'avoir les 2 au garage pour éviter tout choix cornélien...

tu es un gamin ou quoi à te plaindre comme ça ?

non mais, tu as quel age ?

tu joue a quoi ici avec ton pseudo de faf?

Non mais je comprends que R&G te gonfle, mais que tu te prennes le bec avec lui quand vous n’êtes pas d'accord sur un truc okay mais au moins évitez la provocation gratuite ...

Et tout ce que je dis vaut aussi pour R&G hein ne le prend pas que pour toi.

une 911 c clair il faut taper dans les trois versions ultime gt3, gt2, turbo pour se demarquer des autres charettes

apres la nouvelle 911 est pas mal non plus et garde la classe

pas comme houston qui dit que ca y'est porsche est mort.....

L'Aston es plus jolie mais bon ...

porsche et son histoire c la quand meme hein !

et en fiabilité et efficacité avec boite pdk la nouvelle 911 carrera s remballe l'aston car elle est trop gt, la porsche a les deux en meme temps sport et gran touris, plus polyvalente quoi!

On connait bien porsche et attendons les trois versions ultimes aussi qui rique d'etre tres hard.

Je trouve, comme tout un chacun, cette Aston magnifique! Mais, apparue en 2006, elle va sur ses 7ans, et ça commence à se voir. 7 ans pour une voiture, cela représente une génération, et ce ne sont pas les 2 microscopiques liftings qui vont changer la donne. La clientèle de ce segment est particulièrement exigente, et je doute qu'elle puisse se satisfaire encore longtemps d'une voiture certes encore charismatique, mais de moins en moins à la pointe de la technologie.

Comme DroitsDevoirs, je pense que la F/type va lui faire beaucoup de tort.

Cette dernière, à part un prestige ( un peu) inférieur va la surclasser dans quasi tous les compartiments. De format et de style comparables, elle est ( surtout le coupé!) plus belle encore, bien plus moderne, avec un moteur plus récent et bien plus performant. ( 495ch vs 426). N'oublions pas que le v8 Aston est une version modernisée de l'ancien bloc Jaguar.

Je pense qu'il est urgent pour Aston de se faire racheter par un " grand" constructeur qui aura les moyens d'investir massivement dans une marque qui mérite de rester au sommet. " Elle le vaut bien!"

Pourquoi pas Tata qui,davantage que VAG ou BMW respectera l'Anglitude qui fait qu'une Anglaise ( la voiture!) est tellement différente...et tellement attachante.

Il n'y a pas de coupé F-Type ...

@ Beremsa.

Le coupé F/Type sera présenté en 2013, livrable 2014.

Comme ce sera à 99% la même que CX16, chacun peut déja apprécier son superbe désign.

Pour avoir vu CX16 à francfort, et F/Type cabrio à Paris, je peux ajouter que le coupé est encore bien plus beau que le déja très réussi cabrio.

Selon moi, les 2 voitures rendent bien mieux en réel qu'en photos, et sont vraiment magnifiques!

Avis perso tout à fait subjectif of course, mais quand même largement partagé...

Comme je t'ai dit ,désolé (sincèrement), si ça t'a provoqué quelque émotion négative que ce soit.

Note que si je suis venu ici, c'est pour l'auto que j'apprécie tout particulèrement. Le com de l'autre, je l'ai vu en cours de route.

je vais être courtois et répondre à ses questions:

"tu es un gamin ou quoi à te plaindre comme ça ?" => je me plains pas, je demande aux gens d'être cohérents et de ne pas cracher à tort sur les constructeurs français qui font une grande partie des emplois français.

"non mais, tu as quel age ?" un an de plus que l'année dernière et un de moins que l'année prochaine.

"tu joue a quoi ici avec ton pseudo de faf?"

=> je te juges, moi, parce que tu es anonyme ou pas? ... alors ne juge pas mon pseudo. Egalité.

Je suis amoureux de cette auto.

Elle est splendide,classe et le reste quoi.

Par contre,cara ils sont vraiment pas digne d'eux.

La concurrence oui il mette la carrera S,mais ils ont mis la R8 GT ! Ils sont fou ou quoi,c'est le petit v8 fsi de 430 ch qu'il faut comparer pas la bestiale GT de 560 ch...

Bande d'abruti...

14,8/20 ...

Une Audi A3 est mieux notée ...

Bravo.

Si j'avais un billet de 110.000€, c'est la-dedans que je le lacherai!!!

magnifique ligne comme toujours chez Aston. Mais c'est quoi ce volant sérieux ?

Il y en a à partir de 75000€ sur certains sites. Gardez la différence pour l'entretient de la voiture lol.

Quelle classe comme même...Par contre ce volant est hideux,quelle manque d'originalité de ce coté là.

Mon choix reste la superbe ferrari 430 ( scuderia de préférence ).

Mais n'empêche je dirai pas non pour celle ci !

La v12 vantage est encore plus belle...

Belle voiture, mais à quand un essai de la V12 Vantage. Voire de la nouvelle V12 Vantage volante?

Oui tout a fait.

J'attends depuis longtemps un essai sur la v12 vantage...

Bonjour à tous, Carreravmax fort de son coupé 406 HDI pour travailler a été possesseur de 24 Porsche et actuellement se sépare de son cabriolet 997 S PDK de 2010 pour un autre carrosse. Les réflexions précédentes concernant la perte de l'âme des 911 est évidente et je me dirige vers l'Aston Martin V8 Vantage qui me semble représenter une image effectivement plus noble dotée d'un caractère affirmé et d'un esthétique hors norme...Côté performances, j'hésite encore avec une 997 Turbo performante mais à la musique bien moins agréable que l'Aston ! Choix cornélien qui va occuper ma fin d'année. J'en profite pour souhaiter à tous un joyeux Noël à l'aube de cette nouvelle année 2015. Jean-Marc