Par JimmyNeutron
"15 % des véhicules d'un constructeur devront être électriques dans huit Etats américains, dont la Californie."
15% de la gamme (1 véhicule electrique pour 7 thermiques) ?
15% des véhicules vendus ?
Futur Audi Q8 électrique : pour être conforme à la loi américaine
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Par JimmyNeutron
"15 % des véhicules d'un constructeur devront être électriques dans huit Etats américains, dont la Californie."
15% de la gamme (1 véhicule electrique pour 7 thermiques) ?
15% des véhicules vendus ?
Par §wiz107IW
En réponse à JimmyNeutron
"15 % des véhicules d'un constructeur devront être électriques dans huit Etats américains, dont la Californie."
15% de la gamme (1 véhicule electrique pour 7 thermiques) ?
15% des véhicules vendus ?
15% des voitures vendues
Pour être plus exact, c'est 15% en point ZEV (véhicules à zéro émission)
Par exemple, un constructeur vend 100.000 véhicules. Dans son bilan, il doit présenter 15.000pts ZEV
Chaque point ZEV correspond à un véhicule électrique "de base", ressemblant davantage à une voiturette électrique sur les parcours de golf
En revanche, une voiture électrique performante vaut davantage de points, selon son autonomie et la possibilité de recharge rapide
Alors pour 15000pts, c'est soit parvenir à vendre 15000 Mia, ou encore 3750 ZOE, ou encore 3000 Tesla S 60kWh, ou encore 2143 Tesla S 85kWh (qui a exactement 301 miles d'autonomie...pour 300 miles requis)
http://www.navigantresearch.com/blog/making-sense-of-california%E2%80%99s-zero-emissions-vehicle-program
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