Commentaires - Comparatif vidéo - Peugeot 3008 vs Renault Kadjar: la french touch

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante....

J'aime beaucoup les deux, mais j'ai une préférence pour le 3008

Je ne suis pas trop d'accord je trouve que la Kadjar avec ses courbes (surtout pour les côtes et l'arrière) fond années 90 et vont vieillir beaucoup plus vite

le 3OO8 décotera c'est sur....

mais pour une autre raison... il se vend trés bien en neuf... donc il sera abondant

sur le marché de l'occaze!!

ce qui est rare est cher... si c'est de qualité!!!

il suffit que dans 5 ans les suv soit plus à la mode!!! aussi...

aujourd'hui les monospace se revendent mal... retournement du marché!!!

sinon le kadjar son probléme c'est de se vendre en neuf d'abord...

ya 2 ans sortir une copie du nissan suffisait!!!!

là il est archi dépassé notre 4 Jar!!!!

bref invendable... mais on sait comment renault refourgue ses modéles invendables...

un bon 35% de remise... comme sur les méganes récentes... ou les espaces...

c'est sur que il va se vendre 3 fois plus de 3OO8!!!

c'est pas la meme qualité de voiture...

psa se rapproche des standarts allemands...

renault continue à faire de low cost... amélioré...

ce qui va vite viellir c'est la voiture plus que le design...

les renault çà vielli trés mal...lol...

assez rapidement des rossignols... des plastiques rayés... etc...

et je parle pas de la fiabilité...loterie de la maque...

heuu ce ne sont pas les jantes de l'allure là sur le 3008 là ....

c'est quoi l'argument de préférer la dct au lieu de la "simple boite auto" ?

on en pale des lèves vitre impulsionnel ou pas?! digne d'un berlingo sur le Kadjar car uniquement pour le conducteur.... ma vielle 207 en avait 4

Lequel est le meilleure entre le Kadjar et le 3008 ?

La mégane.

Le tableau de bord du Peugeot est sympa question style... Moderne, sophistiqué... Un tantinet futuriste même. Mais si le Rno fait dans la laideur et la pauvreté totale, c'est pourtant bien lui qui semble avoir la meilleure ergonomie. Simple et instinctive. Niveau style extérieur, le Peugeot est statutaire et dégage une bonne impression de solidité... Tout le contraire du Renault avec sa surdose de courbes et autres lignes torturées. Je ne sais pas si c'est la teinte "brun excrément" qui donne cet aspect "mou" mais c'est franchement laid et rebutant. Il est nettement mieux en rouge. Le Peugeot n'est pas parfait pour autant, je le trouve trop riche au niveau des détails esthétiques. Et le chrome à gogo, c'est pas ma tasse de thé non plus.

Pour la tenue de route, Peugeot / Renault sont kif kif, tous les deux très bons. Niveau confort, suspension et agrément de conduite, Peugeot est devant. Niveau image, le Lion bouffe le cric. Mais concernant les prix, c'est l'inverse, un Krevard se négocie à moins 30% dés l'ouverture des commandes et ça, c'est imbattable. Mais ça implique de se trimballer dans une tire ayant une image de marque de pouilleux... quand l'autre fait dans le prétentieux.

Conclusion : deux enclumes qui ne bouleversent pas les codes de leurs marques respectives.

Je pensais que le Kadjar se ferait explosé à tout point de vue.

Mais il est vrai que l'esthétique très toruré du 3008 peut ne pas plaire à tout le monde. Tout comme cet interieur avec un écran particulièrement mal intégré et le tableau de bord guirlande qui n'est pas forcément du goût de tout le monde.

A coté de cela le Renault fait tristounet, limite austère.

Mais on le vois sur d'autres véhicule leader de leur catégorie, le classissisme triste ça fonctionne.

Question tarif par contre il n'y a pas photo. La faute à des prétentions un peu élevées chez PSA.

Et niveau tenue de route....je suis surpris. Les essais démontrent que le 3008 est une reférence dans ce domaine. Je voyais le Kadjar bien plus patau, moins confortable. Finalement non.

Tant mieux pour les 2, ils trouveront chacun leur public. Lorsque le 3008 aura 2 ans on aura plus de recul sur sa tenue dans le temps. elle du Kadjar est très bonne, nul doute que le Peugeot suivra cette route.

C'est vrai qu'avec toi, le fanboy Renault et son pseudo Laguna6973, on la sent bien l'objectivité...

Je reste assez dubitatif quant aux couts moindres de la chaîne de distribution... Dans tous les cas, la pompe à eau et les galets sont à changer... En plus, au vue du nombre se casses prématurées, je préfère la courroie qui coute cher à changer...

personnellement, le plaisir de conduire doit rester une priorité. donc je m'orienter ais davantage vers le 3008.

mais en version essence 130cv suffisante jusqu'à 20000 bornes par an, et non pénalisé pour le moment par les mesures anti-diesel. et là, si on compare les moteurs essence, le kadjar ne tient plus la comparaison, les moteurs essence Renault restant à la traîne.

" 1re ex aequo : Peugeot 3008 & Renault Kadjar "

Surtout ne se fâcher avec personne quand il est question de gros annonceurs pour des caisses à gros volume de vente....

Pourtant le commentaire que t'as quote était loin d'être débile. Il tente de rester objectif malgré ses a priori sur Renault...

Mouais, toute l'industrie tend vers le tout anguleux en ce moment, donc ce 3008 qui est entre les arrondis du kadjar et les angles d'une allemande, ça devrait vieillir bien moins vite que ce Kadjar que je trouve particulièrement raté mais ça reste des goûts perso.

Deux aequo, j' en ai rêvé, Cara l' a fait, on est si loi de cette austérité prégnante d' outre rhin qui ne se vend plus qu' à peine ..!!

Raté, je n'ai jamais eu de Renault personnellement et laguna n'a rien à voir avec la voiture. Je m'intéresse cependant à toutes les marques, ça me fait juste mal au ventre de lire jour après jour autant de conneries. Il faut avoir à ce point rater sa vie pour n'avoir rien d'autre à foutre que de venir cracher sa haine en polluant des forums.

Vous ais-je déjà raconté mon opportune rencontre avec Vvette la vendeuse de chez vvé ..??!!

Et bien voilà, je vous le restitue comme ça c' est passé , j' ai donc voulu testé tichuan ..

Je suis monté dedans hier, j' avoue que ça m' a fait forte impression, le temps d' évaluer, effectivement tt est à sa place et j' ai rapidement compris que c ' était moi qui n' était pas à la mienne là-dedans, j' allais virer neurasthénique ..

La petite vendeuse Vévette me courrait après essayant de m' agripper la ..manche, non merci que j' ai dit, très civilement, courtoisement, poliment et comme tjrs et comme j' aime tant à faire en pareil endroit ..!!

Oui et bien des analyses de gros tarés comme celles là, je vais voir les piliers de comptoirs pour en avoir. Ensuite, tu me diras que je n'ai qu'à pas les lire, c'est ce que j'essaye de faire. Il faut effectivement relativiser et replacer les choses dans leur contexte. C'est à dire ne donner aucune importante à des commentaires de rigolos qui n'ont rien fait de leurs vies et qui se croient malins en racontant des inepties.

c'est marrant , voulant reprendre un SUV, mes deux préférés sont là . et je prendrais le Kadjar . pour le meme prix , je préfère le Renault Intens optionné que le Peugeot moderne déplumé !!

A la lecture de ton com on pourrait croire que tu parles de Audi

Tu racontes souvent nawak, calme la

rien que le pseudo c'est la loose!!

la laguna est pa pire voiture produite par renault..

sinon bien résumé paulie...

certains achétent une voiture et prendront la peugeot...

les autres un déplaçoir et une remise... ils acheteront la copie nissan...le 4 jar.....

malheureux!!!

plus ya d'option plus de pannes chez rino!!

sinon ça comfirme bien ce que je dit!!

l'acheteur renault achéte une remise ou paye le meme prix le modéle full option!!

que le modéle moins équipé de psa...

tout à fait...

tout le monde sait que renault se vend que grace aux remises...

évidemment c'est pour ceux qui voient pas plus loin que le bout de leur nez...

le pas cher se paye 3 fois... à l'achat ;à la revente et chez le mécanno...

à l'arrivée celui qui aura choisi le 3OO8...

perdra bien moins à la revente.... et passerra pas sa vie chez le concessionnaire...

il perdra moins d'argent...

en plus il aura roulé avec un véhicule plus valorisant;mieux fni...

pas une copie de nissan dépassée!!

pas avec le restylage d'un kasquai de 1O ans rebadgé!!! lol!!

normal un sans dent n'a pas sa place dans une ww...

il roule en rino...

rouler en ww se mérite...

d'abord passer chef... et rouler en peugeot...

puis chez ww...

certains veulent faire peuple...

rappellez vous le scandale au ps quand hollande a choisi le sharan!!!

vite il a pris un espace....

rappellez vous dsk roulait en porsche panaméra...

et rappellez vous fabius... et sa porsche ya 35 ans!!!

lui aussi s'est pointé en deuche...

Donc tu as "Laguna" dans ton pseudo et tu défends Renault avec une certaine véhémence (voir tes autres com's), mais tu n'es pas un fanboy Rno ? C'est cela oui...

Comme quoi, de belles jantes font une grosse différence. Ce Kadjar, pourtant marronasse, a plus d'allure que ce 3008 (en finition Allure) avec ses petites jantes timides.

La french touch contre la panzer touch, je savais bien que ça allait pas l' faire ...!!

1 ) le réseau commercial de Renault est très supérieur a Peugeot en qualité de service

2) Renault fait l'entretien , prends en garantie un véhicule acheté a l'étranger via mandataire sans difficulté

3) la presse parle d'une montée en gamme de peugeot on paye plus cher pour moins d'option.

4) Renault a fait le choix contestable de la qualité perçu qu'ils ont rectifié

5) Carlos a bloqué la sortie de véhicule pour augmenter la qualité

6) les problèmes de moteur exemple chaîne sont nombreux chez peugeot et pas chez Renault.

7) les problèmes liées a Rlink chez Renault sont énervant et parfois bloquant face au système peugeot

8) Non le Qasquai n'est pas le clone du Kadjar . réglage amortissement par exemple ...

t'es grave, je roule en BMW mais vos commentaires archidebiles me gonflent, point.

Regardez les s'exciter entre eux ces loosers

Sacré Gaston....

" 2) Renault fait l'entretien , prends en garantie un véhicule acheté a l'étranger via mandataire sans difficulté "

Ça s'appelle juste respect de la législation européenne ça gars...

Si on compare l' Excellence à Tichuan , celui-là présente qqes défauts majeurs que sont l' ..Austérité, le prix de ouf et le poids en plus de la conso ...!!

3008! sans hésiter

Tu dis la même chose à Moulache et Verigood ? Bien sûr que non, ils ne tapent pas sur Renault eux, donc ça te dérange pas... Trollosange hypocrite spotted.

le 3008 pour son dynamisme, pas pour son côté tendance du moment, je préfère, et de loin, une berline familiale

Verigood je ne sais pas qui c'est mais pour ce qui est de Moulache, je ne comprends pas ce qu'il écrit donc je ne lis pas

le 3008 est tellement plus beau et mieux fini

le kadjar est une dacia améliorer

Le 4 jars a une face avant dégoulinante , déjà démodée

le réseau commercial de Renault est très supérieur a Peugeot en qualité de service

et pour le SAV c'est l'inverse!

4) Renault a fait le choix contestable de la qualité perçu qu'ils ont rectifié

oui on croit que c'est de la qualité et dans 6 mois ca tombe en ruine

KADAJR, TIGUAN qui peut les matcher et à ce niveau de prix qui ..??

L' allemand est en-dessous et qui fait payer cher, beaucoup trop cher le superflu .. Alors, qui , hein qui ..??!!

Le 3008 est très avant-gardiste, plus moderne et plus audacieux. En gros il est meilleur pour les geek et les personnes un peu passionné par l'automobile.

Mais le Kadjar est mieux pour une utilisation plus tranquille, sans trop se soucier de la modernité, en se focalisant sur le coté pratique. Si la simplicité est la priorité le Kadjar est meilleur et moins cher.

En somme cela dépend vachement de l'acheteur. Du coup il y a forcément match

Je prefere le Qashqai au Kadjar. Le 3008 se conduit bien pour un SUV et a fait de beau progres par rapport à l'ancien et a un interieur plus actuel que le Kadjar.

Je partage à 2000 % ..

Il suffit de regarder les deux photos avec les tableaux de bord côte à côte pour comprendre la douleur du conducteur de 3008 ... le volant tombe pile au milieu des compteurs, ça va encore être simple de trouver une position de conduite agréable.

Mais bon parait que le petit volant c'est tellement géniaaaaaaaaaaaaaaaaaal

Les deux voitures sont excellentes. Mon choix porterait plus sur le 3008 car au moins il permet de maintenir les emplois industriels en France et de payer moins de chômeurs.

Après reste le petit cheat teca qu' est une bisa rehaussée ou le kodak -qu' on verrait davantage évoluer zn milieu marin à cause des .fanons-, oui mais tout ça, ça reste du ..vvégroupe, c' est définitivement pas facile ..

Possédant une Laguna 3 Initiale Paris de presque 9ans, je peux garantir que les garnitures moussées, les inserts bois ainsi que les cuirs des portes, des sièges et de l'acoudoir centrale sont d'excellente qualité perçue et réelle, car ils sont intactes malgré l'âge. (bagnole souvent garée en plein cagnard)

Donc bon, les intérieurs RENAULT qui tombent en ruine en 6mois, c'est un mythe. 9ans sans problème, ils feront largement le double mais je ne garderai pas la voiture jusque là !

Çà revient quand même souvent le coup des égalités dans vos comparatifs...

Autant, lorsque vos joutes impliquent plus de 2 ou 3 belligérants, le fait de réduire les critères de comparaison peut apporter un gain appréciable de clarté et de lisibilité. Autant lorsque l'opposition est directe, il me semble indispensable d'affiner ces critères afin d'éviter ces conclusions tiédasses : "le moins cher est plus économique, et le plus cher est plus qualitatif...lolilol ! "

Ensuite, vos comparos restant tout de même relativement rares, cela vous semble pertinent de nous resservir le même match que celui proposé en début de semaine (5008/X-Trail) ?

La conclusion de la vidéo est fendarde :

- Si vos priorités comportent la présentation intérieure et extérieure, les aspects pratiques, ou le dynamisme vous choisirez...bah...un SUV premium, une berline ou un break.

- Si vos préoccupations vont plutôt vers le budget ou l'équipement ce sera...bah...un Duster, un SUV jap' ou coréen, une berline ou un break.

Toujours bon de rappeler la médiocrité absolue des 2 autos présentées ici.

...

..."kif-kif bourricot" !?

Aucune attirance pour les deux.

Cubique aux lignes tarabiscotées pour l'un, et trop mollassonnes pour l'autre.

et ta connerie elle tombe où ?

peugeot se rapproche des standards allemands la blague merci pour la blague !!!!

Peugeot fait du VAG du plastique mousse à souhait mais de la merde dans tout qui se voit pas et Renault se japonise avec des planches de bord au plastique dur mais fiable dans le reste donc au final .....

vaut mieux acheter une Honda ou une Toyota.

Pour quoi vvé clabotte -t-il encore en janvier ..??!!

"

Pour le moment, VW a vendu 813'700 autos, contre 847'000 sur la même période en 2016. Soit une baisse de 4%, et 34'000 autos de moins distribuées."

http://fr.motor1.com/news/136346/automobiles-ventes-croissance-groupe-volkswagen/

@mon jawjaj "Toujours bon de rappeler la médiocrité absolue des 2 autos présentées ici."

Tu préfères peut-être tichuan qui ne soutient pas la comparaison à cause de son aspect fade et balourd, ses équipement chèrement superflus, son poids marqué , son dynamisme enroué et son prix hors de prix ..??!!

Un match serein, franco français, match de deux produits hautement qualitatifs est tt de m^me autrement représentatif des bons coups du moment ..!!

Tu devrais convoquer ..Gravillon pour ns en parler ..!!

@mon jaja A moins que tu aies un instant songé à un ..dernium didi, par exemple un .. ququ ..??!!

Voilà un choix difficile!

"Monsieur faites votre choix pour votre jambe, on la coupe plutôt vers la cheville ou vers le genou?"

La 308 plutôt et de loin, devant a gagane du cric

Naissance d'un nouveau troll sur Cara

Allez au revoir

ben l'ateca moumou

En te voyant je doute qu'ils t'ai laissé entrer dans la concession mon moumou ..la vendeuse te courait après pour te faire sortir : " monsieur si vous sortez pas d'ici on appelle le samu social "

bah 34 000 autos c'est rien moumou , c'est ce que fait renault en Chine en 1 an donc ...dérisoire

Sinon pour en revenir au sujet moi je préfère et de loin la 3008

ben si c'est le meilleur rapport qualité prix du marché mon moumou

"Prix Autobest : le Seat Ateca désigné meilleur achat de l'année 2017"

"Le premier vrai SUV de la marque a été distingué par un jury de journalistes européens. Un prix mérité car l'Ateca coche toutes les bonnes cases pour réussir sur ce marché très en vogue."

https://www.caradisiac.com/prix-autobest-le-seat-ateca-designe-meilleur-achat-de-l-annee-2017-111679.htm

tu t'en rends compte moumou seat c'est +45.5% au mois de Janvier en France et +26.7% en Europe

"Peugeot 3008 vs SEAT Ateca vs Renault Kadjar "

Verdict

First place: SEAT Ateca

Second place: Peugeot 3008

Third place: Renault Kadjar

http://www.autoexpress.co.uk/peugeot/3008/98282/peugeot-3008-vs-seat-ateca-vs-renault-kadjar

Le journaliste d' aujourd' hui sont les m^mes qui encensaient la fomillable dsg ..??!!

Dommage qu' ils ne roulent pas un an avec le ..produit mais 2 heures ..!!

Désolé mon petit, on parle d'une familiale ici, pas d'une 3places comme la 308....

La mégane est pas parfaite mais au moins elle embarque 4adultes... Ce qui devient intéressant pour une familiale...

Et en plus tavu ? Il parait que Renault est plus fiable que Peugeot, sans parler que la mégane est moins austère, plus ergonomique, mieux équipée... Heureusement que le TCE est médiocre...

Mais pourquoi tu perds encore ton temps avec lui ? Laisse le débiter ses conneries et ignore le...

Oui j avoue j ai craqué mais ça fait tellement du bien parfois de le remettre en place

C'est ça le stress, ça sert à rien, ce mec est soit extrêmement stupide soit un troll d'un calibre inimaginable.

A quoi servent des jantes de 19"? Surtout sur des SUV, quand les F1 ont des jantes de 13"!

"Je reste assez dubitatif quant aux couts moindres de la chaîne de distribution... Dans tous les cas, la pompe à eau et les galets sont à changer... En plus, au vue du nombre se casses prématurées, je préfère la courroie qui coute cher à changer..."

J'en suis à mon 2ème Xtrail 2,2dci. 180Mkm avec l'un et 250Mkm avec le second. Je n'ai jamais changé de pompe à eau ou de galet. Quand à la casse prématurée d'une chaîne, cela doit arriver moins souvent que pour une courroie. J'en ai fait l'expérience malheureuse et coûteuse. Aujourd'hui, je n'achèterais plus une voiture avec courroie, d'ailleurs pas mal de constructeurs reviennent aux chaînes.

3008 pour l'extérieur et Renault pour un intérieur plus classique mais dont on se lassera moins vite, difficile de les départager, performances surprenantes du Kadjar pour 10ch d'écart et un poids supérieur , dans l'absolu les deux semblent largement suffisants au point qu'il ne parait pas indispensable d'investir davantage.

J'ai un ami qui roule en Peugeot diesel depuis longtemps, d'abord 307, maintenant 308.... Depuis que je le connais, je garde une barre de remorquage dans mon coffre. Il n'a sûrement pas de chance, il tombe sur les seules Peugeot qui tombent en panne régulièrement.

Bah sauf qu'à la seconde où je vois la planche désuète du Kadjard, j'en suis déjà las ! ... Affaire de goût donc !

Pour le reste ces deux SUV sont objectivement de bonnes propositions !

Alors Cara', à quand un petit essai du Stelvio ?

100% d'accord

Comparer ce nouveau 3008 qui monte en gamme avec ce brol ambulant low cost, c'était pas l'idéal, même si en théorie ils jouent tous les 2 dans la même cour.

J'espère quand même que Peugeot va finir par se décider a mettre une transmission intégrale sur son 3008, et a ce moment la, je pense que le Tiguan jouera +/- a jeu égal avec lui.

Peugeot au moins a le mérite de mettre un vrai moulin de 2.0 180 Cv pour celui qui veut une bagnole qui arrache un peu le bitume quand c'est nécessaire, ou qui a besoin de tirer une caravane ou une remorque, ca fait déja toute la différence avec ce kudjat sous motorisé.

Comme quoi, d'un modèle à l'autre .... j'utilise la même que toi (voiture de société) et l'intérieur est en ruine malgré l'entretien soigné. Ça grince de partout, le cuir des sieges est dans un état pitoyable, tous les plastiques sont rayés ... et je ne parle pas de la fiabilité mécanique (moteur changé suite casse).

Pour ce qui est de la revente, bonne chance à toi !!

#LOLO "J'espère quand même que Peugeot va finir par se décider a mettre une transmission intégrale sur son 3008, et a ce moment la, je pense que le Tiguan jouera +/- a jeu égal avec lui."

Le problème du tichuan AWD, c' est la transmission propre à vvé grpe, cad gourmande et pas très efficace .. Le prix, redoutablement élevé et l' ensemble empreint d' une vraie Austérité ..

pour ma part je préfère le Kadjar bien plus sympa avec ses courbes le 2008 est bien trop torturé et agressif en plus son tableau de bord est pour moi une horreur ils parlent de E cockpit comme je l'entend pas mal en ce moment ce serait plutôt "E tron "

Bon Moulache, vu que tu dis à moitié du caca, je vais devoir te répondre...

1 : Quel transmission de VAG ? Ils en ont au moins 3 à ma connaissance. :) (Haldex, Torsen et un truc similaire au xDrive de Bmw)

2 : Le Haldex auquel tu fais référence n'est pas exclusif à VAG.

3 : Le souci du train avant lourd n'est pas du à la transmission mais au fait que VAG a tendance à mettre très en avant les moteurs.

A part ça, pour le commun du mortel, c'est largement suffisant. Pas le meilleur, mais suffisant.

Parce que le monde se limite à l'allemagne et la france...

Le Kadjar est sexy le 3008 en impose !

Perso si un jour j'achète ce genre d'engin ce sera en 4x4 donc mon choix est fiat !

"fait" pas Fiat !

Renault n'est en Chine que depuis 1 an et ses ventes augmentent exponentiellement de mois en mois.

Tu prends la peine de répondre à des réflexions d'économistes de salon de thé, pardon de salon de rien du tout? Mdr. L'explications des chiffres et lui ne sont pas bons amis...Sinon deux choix avec des philosophies et des styles différents...Donc une offre pour tout les goûts...

Bah que viens faire le 2008 ici ? et E tron n'est il pas la dénomination des Audi hybrides ? Quant à l'horreur que tu perçois dans le tableau de bord du 3008 n'est 'il pas ton propre reflet !

Ah bon c'est pas les bons chiffres ? Alors donnes nous les bons Monsieur Verymito le multicompte

Je vois pas grand chose sur une voiture, et je vois aussi les médisants avec ma supposée vision étriqué, 9.9s contre 11.2s au 0 à 100km/h.

A choisir, j'irai direct dans une concession Renault, j'aime pas les veaux.

Ouais enfin tu fais pas souvent des 0 à 100sec et de toute façons 9.9sec ça reste du veau....

D'ailleurs c'est un peu faux cul de prétendre faire un choix, surtout en résument celui ci par une pseudo accélération, bref encore du troll !

Pas exact , le seul modèle qui a un an de commercialisation fin février est le 4jars .

Octobtre 2016 : 4006 ; Novembre 2016 : 2635 ; Décembre :2892 ; janvier 2017 :3594 .

Ou alors l'exponentielle est parfois ... décroissante :ptdr::ptdr::ptdr:

Il parle des ventes de la marque, pas juste d'un seul modèle.

Faut rester réaliste dans vos arguments les enfants, on a bien compris que vous aimez pas certaines marques mais essayez d'utiliser de vrais arguments enfin, par exemple les moteurs pas spécialement économes/écolo du Kadjar, ou alors l'intérieur qui est pas mis à jour par rapport aux dernières Renault (Cf Mégane ou Talisman).

Je vais me répéter une dernière fois : Apprenez déjà ce que c'est une part de marché, savoir analyser des chiffres (Tiguan le plus vendu en UE alors que c'est le QUASHQUAI 2016), comparé l'implantation VAG en CHINE avec Renault faut être vraiment en terme de ventes, il faut être un pauvre d'esprit car pas la même force de production d'usines et d'ancienneté en terme de présence..Lorsqu'on s'appelle NicoTDI and co on ne pavoise pas en terme de pipotage d'utilisation de comptes...Regardez vous dans un mirroir si le reflet n'est trop vilain à regarder...

Rappellez nous depuis combien de temps le grouoe Vw est implanté en Chine ? Combien d'usines? Le réseau concessionnaite Audi péte le feu à l'heure actuellle?

Entre les diesels poussifs ( 9 secondes 0-100 pour le plus rapide ) et les 3 cylindres essence le 3008 transpire la passion automobile, ne parlons même pas du playmobil Renault

VAG est le numéro1 incontesté en Chine comme en Europe .

Je doute qu'un Chinois qui ait goûté à la qualité allemande et à ses standards (Benz , BMW ou Audi et même VW ou Skoda) soit attiré par du maïs.

Les Chinois ne sont pas plus stupides que les autres et ils vont vite apprendre que le 4 jars est un kachkaï rhabillé et que le koleos (entre parenthèses pour le marché européen , le modèle est fabriqué en Corée) est un xtrail rhabillé .

Autrement dit , on reparlera de renault dans 5 ans ou 10 ans s'ils existent encore en Chine et surtout du caractère exponentiel de leur vente .

Dire que les ventes sont exponentielles (positives , dans le sens du texte écrit ci-dessus) pour un modèle qui est sur le marché depuis 11 mois n'est pas exact , j'ai mis les chiffres de vente ci-dessus .

Déjà 2 ans qu'ils prédisent tous les malheurs à VAG , laisse-les continuer à déconner ; chaque jour leur crédibilité suit la courbe d'une exponentielle décroissante .