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Commentaires - Essai vidéo - Ford Fiesta Active : baroudeuse des villes

Olivier Pagès

Essai vidéo - Ford Fiesta Active : baroudeuse des villes

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Par

De pneus qui s'annoncent hors de prix et absolument pas adaptés à un usage mixte (route/chemin)

sans oublier 80 kg de plus sur la balance à balader et un "confort" ferme

juste pour le look et le plaisir d’être assis 30 mm plus haut....

.

Encore une voiture que la simple raison devrait faire disparaitre.

.

Le succes d

Par

Personnellement je la trouve très sexy dans cette version !

Par

1 600 € pour quelques bouts de plastocs sur la carrosserie et 1 cm de garde au sol. Encore une belle farce que le machin essayé ici.

Auxquels s'ajouteront une conso plus élevé et un confort moindre. Au fou !

Le seul espoir qu'il y aura de refourguer ce truc c'est que quelques crapahuteurs urbains ne jurent que par l'ovale et se retrouvent donc à devoir choisir entre cette chose et...un EcoSport ! :peur:

Par

Ah oui et...

À quel moment les gars en charge de la sellerie se sont dit que se serait super desiiiiign de mettre une bande orangeâtre en plein milieu des sièges...?

D'un goût mais d'un goût... :roll:

Par

Record battu, seulement 6 mots avant de voir apparaître le mot fétiche de Cara : baroudeuse ! :peur: overdose

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Par §pat200EG

Je la trouve jolie cette version active, peut-être pour ceux qui trouvent la version classique (comme le disait le journaliste) trop sage.

Par

Elle doit être sacrément lourde vu les performances avec 140cv c'est pas mieux qu'une voiture de catégorie supérieure avec la même puissance

Par §LOC424so

En réponse à gxahafair

Record battu, seulement 6 mots avant de voir apparaître le mot fétiche de Cara : baroudeuse ! :peur: overdose

   

+1 " baroudeuse des villes" ....Non mais vraiment certains ne doutent de rien....:ptèdr:

Par

Quand on met une note à une voiture on dit ce qui va et ce qui va pas. Vous faites une démonstration de la voiture et ensuite vous mettez une note qui sort on ne sait trop d'où.. Vraiment Cara, entre la qualité du son et la qualité des article ça devient vraiment triste.. :hum: :hum:

Par

Ahhh ouiiiiiii "baroudeuse des villes" :fleur::fleur::fleur::fleur::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à §LOC424so

+1 " baroudeuse des villes" ....Non mais vraiment certains ne doutent de rien....:ptèdr:

   

Bah oui !!!!! "La jungle urbaine" , on vous dit !!!

Par

Très jolie cette version. Elle va plaire à tous ceux qui n'aiment pas les SUV et même à ceux qui les aiment. Bien joué! Carton assuré !

Par §myn552LJ

quid de la conso réelle et de la capacité du réservoir?

Par

J'suis pas trop fan des versions comme celle-ci comme les Sandero Stepway et autres. Mais faut dire qu'elle a de la gueule.

Très jolie dans cette configuration.

Par

En réponse à jaweshfcgb

1 600 € pour quelques bouts de plastocs sur la carrosserie et 1 cm de garde au sol. Encore une belle farce que le machin essayé ici.

Auxquels s'ajouteront une conso plus élevé et un confort moindre. Au fou !

Le seul espoir qu'il y aura de refourguer ce truc c'est que quelques crapahuteurs urbains ne jurent que par l'ovale et se retrouvent donc à devoir choisir entre cette chose et...un EcoSport ! :peur:

   

Pas forcément fan de cette Fiesta, mais Casper ne peut s’empêcher de nous faire une leçon sur le bon gout automobile.

A se demander en quoi il roule...

Par

En réponse à pxidr

Pas forcément fan de cette Fiesta, mais Casper ne peut s’empêcher de nous faire une leçon sur le bon gout automobile.

A se demander en quoi il roule...

   

Allons allons Lapinou...

Je ne fais rien d'autre que de donner un avis. N'est-ce pas un peu le but d'une section commentaires...

Et en matière de saillies péremptoires, tu noteras que personne n'est du genre à laisser sa part au chien ici. Mais il n'y a que chez moi que çà t'interpelle.

Mon regard spectral langoureux sans doute... :lover:

Par

En réponse à jaweshfcgb

Allons allons Lapinou...

Je ne fais rien d'autre que de donner un avis. N'est-ce pas un peu le but d'une section commentaires...

Et en matière de saillies péremptoires, tu noteras que personne n'est du genre à laisser sa part au chien ici. Mais il n'y a que chez moi que çà t'interpelle.

Mon regard spectral langoureux sans doute... :lover:

   

Sans doute... mais a chaque fois que je lis tes commentaires, c'est pour étaler ta science sur ce qui n'est pas bien dans le design automobile.

Rien ne trouve grâce à tes yeux dans la production automobile actuelle, et ce quel que soit le constructeur ou le modèle.

Au moins, on peut pas t'accuser de fanboyisme sur une marque en particulier...

Par

En réponse à pxidr

Sans doute... mais a chaque fois que je lis tes commentaires, c'est pour étaler ta science sur ce qui n'est pas bien dans le design automobile.

Rien ne trouve grâce à tes yeux dans la production automobile actuelle, et ce quel que soit le constructeur ou le modèle.

Au moins, on peut pas t'accuser de fanboyisme sur une marque en particulier...

   

"c'est pour étaler ta science sur ce qui n'est pas bien dans le design automobile"

Le "design" ne pouvant se jauger par des critères objectifs et vérifiables, il n'y a guère de "science" que je puisse étaler Lapinou. Seulement un avis, rien de plus qu'un avis.

Et en effet, je ne suis que rarement tendre avec ce qui est exposé ici. Cependant, si mes envois t'intéressent tant que çà, tu noteras qu'il m'arrive parfois d'être bienveillant.

Et d'ailleurs cette Fiesta, exception faite de cette version naze, est une tuture homogène. Bon c'est clairement pas la panacée non plus hein, mais la synthèse globale tient la mer.

Alors tu vois Lapinou, moi aussi je peux être choupi. :fleur:

Par

En réponse à jaweshfcgb

1 600 € pour quelques bouts de plastocs sur la carrosserie et 1 cm de garde au sol. Encore une belle farce que le machin essayé ici.

Auxquels s'ajouteront une conso plus élevé et un confort moindre. Au fou !

Le seul espoir qu'il y aura de refourguer ce truc c'est que quelques crapahuteurs urbains ne jurent que par l'ovale et se retrouvent donc à devoir choisir entre cette chose et...un EcoSport ! :peur:

   

Ford c'est que du plastoc bas gamme :ml:

Par

Curieuse version essayée ... Toit panoramique ? Non disponible sur le configurateur Ford pour la version Active. Inserts ton caisse ( jaune d'or) à l'intérieur ? Non disponible sur le configurateur Ford pour la version Active. Sellerie avec motif central jaune ? Non disponible sur le configurateur Ford pour la version Active ...

Alors à quoi correspond le modèle testé sur Caradisiac ???

Par

Correctif : le configurateur Ford montre que tel ou tel équipement est disponible sur telle ou telle version, sur la gamme générale ou Vignale ( peu équipée de série pour une version "luxe") et sur les différentes versions de l'Active ! C'est beaucoup trop casse tête au final ...

Par

Ultime correctif : à force de persévérance il est possible de configurer la Fiesta Active comme présentée ... sauf qu'entre toit panoramique ou barres de toit il faut choisir ! C'est idiot - les ingénieurs Ford ne sont ils pas capables de concilier les 2 ? - et les barres devraient à minima être de séries. Pour la sellerie, une option cuir aurait aussi été la bienvenue.

Par

En réponse à smartboy

Ultime correctif : à force de persévérance il est possible de configurer la Fiesta Active comme présentée ... sauf qu'entre toit panoramique ou barres de toit il faut choisir ! C'est idiot - les ingénieurs Ford ne sont ils pas capables de concilier les 2 ? - et les barres devraient à minima être de séries. Pour la sellerie, une option cuir aurait aussi été la bienvenue.

   

pourquoi devraient elles-être de série ces barres de toit ?

Pour bouffer en permanence quelques centilitres de carburant en sus ?

Générer du bruit supplémentaire ?

Apporter du poids en sus là où il est le plus malvenu ?

Et bien entendu, augmenter le coût de production, donc le tarif de vente.

En en sus, si t'a un jour besoin de charger un truc sur le toit ?

Eh bien tu devras acheter des barres adaptables non?

Et aller finalement percher ce que tu voudras transporter un peu plus haut, un peu moins pratique, et un peu moins aéro ...

Bref....vachemet utile ce genre de truc.

Par §JCC326sm

Commente faites vous pour consommer 6l avec un Ecoboost ? Je suis à 6.7 avec un 100 ch et mon ordinateur de bord m'affirme être "eco-conducteur" confirmé !

Par

En réponse à §JCC326sm

Commente faites vous pour consommer 6l avec un Ecoboost ? Je suis à 6.7 avec un 100 ch et mon ordinateur de bord m'affirme être "eco-conducteur" confirmé !

   

.....tous les 100km, roule un peu en marche arrière pour faire tourner les compteurs à l'envers... :oui:

Par §Ton303AF

Bien toutefois j'attends de voir 208 et Clio 2019 .

Par §Mar847lC

:non::non::non:

Ma Fiesta Vignale neuve de 4 mois fait un craquement terrible au niveau des freins avants en bout de freinage,systématiquement,depuis le jour de la livraison, ,et FORD ne donne pas de suite,considérant cela comme un ... détail !.En plus ,il y a de rouille sous l'avant de manière importante!et des 2 cotés ! Et c 'est une Vignale neuve !Quel conseil vous donner...vous le devinez?

Par

Certes un peu cher comme toujours chez Ford par contre la nouvelle Fiesta restilé 2022 qui va sortir sa serai bien de faire un sujet dessus elle sort avec une motorisation flex fuel sa peut être intéressant vu le contexte actuel !

Par

En réponse à OSS 117

Certes un peu cher comme toujours chez Ford par contre la nouvelle Fiesta restilé 2022 qui va sortir sa serai bien de faire un sujet dessus elle sort avec une motorisation flex fuel sa peut être intéressant vu le contexte actuel !

   

Après c est quasi le seul constructeur qui propose une t elle motorisation !

 

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