Par Zoulman
Vous oubliez le plus important : c'est japonais et ça tombe donc pas en morceau comme un SUV allemand ou français !
Essai vidéo - Mitsubishi ASX 2017 : une bien légère mise à jour
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Par Zoulman
Vous oubliez le plus important : c'est japonais et ça tombe donc pas en morceau comme un SUV allemand ou français !
Par §mpj071FN
on dirait un intérieur des années 90
Par beniot9888
En réponse à Zoulman
Vous oubliez le plus important : c'est japonais et ça tombe donc pas en morceau comme un SUV allemand ou français !
On t'a pas dit ? Mitsubishi, c'est français maintenant ! :D
Par §Pie345oV
Mitsubishi, c'est désormais dans l'Alliance Renault-Nissan et surtout, l'ASX Hybride rechargeable c'est en cours !
Bravo
Par §114523oC
En réponse à §Pie345oV
Mitsubishi, c'est désormais dans l'Alliance Renault-Nissan et surtout, l'ASX Hybride rechargeable c'est en cours !
Bravo
Pas vend donc des moteurs diesel à Renault ?
Par Olivier3603
Mon dieu.... Le genre de caisse sans intérêt !! Pas puissante, inconfortable et limite dangereuse, moulin dépassé ( 2.2l pour 150cv, lol ), surtaxée, pas belle et mal finie.... On a déjà le résultat de ses ventes, ne la sortez pas. :)))))
Par §Mou737yY
Une alliance ne veut pas dire un groupe. Et même dans un groupe, tout dépend de la politique interne.
Par §And656nL
Pauvre Mitsubishi... même pas un rond pour remettre un peu au goût du jour ce véhicule qui est dans le bon segment, mais qui est maintenant complètement dépassé... de tous les points de vue... dommage...
Par beniot9888
En réponse à §Mou737yY
Une alliance ne veut pas dire un groupe. Et même dans un groupe, tout dépend de la politique interne.
En attendant, il se trouve que celui qui décide de la politique interne, c'est Carlos Ghosn.
Par TDPeugeot
Boarrrrf...avec un Décéhi NOxiste du Cric il ne signerait pas de meilleures prestations
Par §Col537ra
En réponse à Olivier3603
Mon dieu.... Le genre de caisse sans intérêt !! Pas puissante, inconfortable et limite dangereuse, moulin dépassé ( 2.2l pour 150cv, lol ), surtaxée, pas belle et mal finie.... On a déjà le résultat de ses ventes, ne la sortez pas. :)))))
la jalousie
Par §All438Zw
En réponse à Olivier3603
Mon dieu.... Le genre de caisse sans intérêt !! Pas puissante, inconfortable et limite dangereuse, moulin dépassé ( 2.2l pour 150cv, lol ), surtaxée, pas belle et mal finie.... On a déjà le résultat de ses ventes, ne la sortez pas. :)))))
Toi t'as jamais essayé le 2.2 I-CDTI honda 140cv, un moteur qui a 12 ans sans une ride.
Par JMT 64
La mise à jour est légère c'est vrai.. mais, pour ceux qui ont besoin d'un véritable SUV, avec une garde au sol correcte et 4 roues motrices cette voiture fait le job..
On ne peut pas en dire autant de certains SUV français, parfaits pour ceux qui ne sortent jamais du périph et qui coûtent beaucoup plus cher que l'ASX!
Par §rey460vM
Bah dommage que son comportement ne soit plus rigoureux, sa ligne est certes classique mais reste agréable, plutôt bien équipée, bons moteurs ... une proposition raisonnable .
Par Olivier3603
En réponse à §All438Zw
Toi t'as jamais essayé le 2.2 I-CDTI honda 140cv, un moteur qui a 12 ans sans une ride.
c'est vrai, j'ai jamais essayé ce moulin. Et qui est surement bon. Mais aujourd'hui ca m"emm...de me faire taxer au moins 500 € pour un moteur de conception vieillote, même fiable. Je me contente aujourd'hui d'un Volvo 5 cylindres, 2.00 litres, 177cv et 450 NM.... Sans malus. :))))) Les temps changent !!
Par §Col537ra
Volvo d'aujourd'hui fabrication chinoise
Par Olivier3603
Petite précision !! Si Volvo appartient effectivement à Geely depuis 2010, 2 sites sur les 4 sont en Europe, ma V40 vient de Gand en Belgique. TOUS les moteurs sont fabriqués à Skövde ( suède ). Et le fait qu'une marque soit fabriquée en Europe et ailleurs veut -elle dire qu'elle est pourrie? Pas vraiment. Bonus: J'en suis à 120.000 km depuis février 2013... Sans un bug. Volvo, quoi. Je ne nie pas, une fois encore, l
Par §All438Zw
En réponse à Olivier3603
c'est vrai, j'ai jamais essayé ce moulin. Et qui est surement bon. Mais aujourd'hui ca m"emm...de me faire taxer au moins 500 € pour un moteur de conception vieillote, même fiable. Je me contente aujourd'hui d'un Volvo 5 cylindres, 2.00 litres, 177cv et 450 NM.... Sans malus. :))))) Les temps changent !!
C'est vrai que prendre 500 euros en taxe c'est abusé.
Mais les moteurs Volvo n'existent plus qu'en 4 cylindre dorénavant, tu parles des vieilles ?
Par §All438Zw
En réponse à
Commentaire supprimé.
En effet ce n'est pas vieux.
C'est clair qu'un 5 cylindre n'aura jamais le comportement et la sonorité d'un 4, plus il y en a, mieux c'est.
Mais la reprise de Volvo est pour le moment une réussite et leur conception de la standardisation moteur est une approche novatrice.
A voir dans le temps, pas mal pour le moment.
Par Olivier3603
En réponse à §All438Zw
En effet ce n'est pas vieux.
C'est clair qu'un 5 cylindre n'aura jamais le comportement et la sonorité d'un 4, plus il y en a, mieux c'est.
Mais la reprise de Volvo est pour le moment une réussite et leur conception de la standardisation moteur est une approche novatrice.
A voir dans le temps, pas mal pour le moment.
100 % d'accord avec toi !! Les chinois laissent Volvo évoluer à sa manière, ce qui est bien. Au passage, ils se serviront de la techno créée...Quand on voit sur Youtube les crash tests des caisses chinoises... :p c'est un peu urgent !
https://www.youtube.com/watch?v=_ULm6QrC428
Bonne soirée à toi !
Par §sue302gN
à mes yeux cette voiture n'as rien d'une Mitsubishi , mais bon si je dit que je la trouve très européenne et pas du tout " exotique " ont dira que je dénigre , ce n'est pas le but , le but c'est que Mitsubishi sorte en europe des mistubishi jusqu'au bout des "ongles "
Par §All438Zw
En réponse à Olivier3603
100 % d'accord avec toi !! Les chinois laissent Volvo évoluer à sa manière, ce qui est bien. Au passage, ils se serviront de la techno créée...Quand on voit sur Youtube les crash tests des caisses chinoises... :p c'est un peu urgent !
https://www.youtube.com/watch?v=_ULm6QrC428
Bonne soirée à toi !
En effet, la Chine est un autre monde qui n'a qu'à gagner en investissant chez nous.
Encore faut il garder le monstre sous contrôle, mais c'est un autre sujet.
J'en aurai les moyens, je me laisserai bien tenté pas ces jolies Volvo.
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