3. Ford Ranger (2019) - Équipement : rien à envier

La gamme du Ford Ranger se compose de pas moins de quatre finitions.

L’entrée de gamme dénommée « XL » (à partir de 29 616 €) est majoritairement achetée par les professionnels. Elle comprend de série la climatisation manuelle, la boîte 6 vitesses manuelle avec boîte de transfert, l’ordinateur de bord, le pare-brise chauffant, les 4 vitres électriques, les roues acier 16 pouces, 6 airbags, le régulateur-limiteur de vitesse, l’aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le contrôle du roulis de la remorque, la protection anti-retournement et la centralisation.

Le second niveau « XLT » ( à partir de 33 276 €) hérite en complément de l’allumage automatique des phares, le contrôle de la pression des pneus, les roues alliage 16 pouces, le système audio CD SYNC 1 avec écran couleur 4,2", les marchepieds latéraux, la calandre, rétroviseurs et poignées de portes chromés.

La troisième finition « Limited » ( à partir de 39 912 €) est dotée pour sa part de l’aide au stationnement arrière, de la climatisation automatique bi-zone, de l’alarme, des roues alliage 17 pouces, de la caméra de recul, de la sellerie cuir, du siège conducteur électrique, des sièges avant chauffants, des vitres arrière surteintées et des phares LED automatiques.

Enfin le haut de gamme «Wildtrack » ( à partir de 42 816 €) reçoit le blocage de différentiels, les roues 18 pouces, la sellerie cuir spécifique et le système audio avec écran tactile 8 pouces.