3. Hyundai Ioniq 5 (77kWh) - La concurrence, le bilan global, les prix

La concurrence : des prix qui flambent

Vendue à partir de 51 200 €, la Ioniq 5 « grosse batterie » reste accessible sur le marché face à ses concurrentes en raison de ses nombreux niveaux de finition. Sa principale rivale est la Tesla Model Y. L’Américaine dans sa version grande autonomie n’est en revanche disponible qu’en 4 roues motrices. Elle offre une puissance, une autonomie et des tarifs supérieurs (64 990 €). Autre concurrente venue d'outre-Atlantique : la Ford Mustang Mach E. Le SUV propose 269 ch, une batterie de 76 kWh et des tarifs aussi nettement supérieurs, aux alentours des 60 000 €. Seule la Volkswagen ID.4 avec sa batterie de 77 kWh et ses 174 ch peut tenir la corde avec un prix de vente fixé à 52 630 €.

A retenir : chère mais accessible

Conçue avec des technologies de pointe, la Ioniq 5 propose en plus d’un design spectaculaire, des prestations familiales de bon niveau et une efficience honorable. Si cette version 77 kWh est tout à fait capable de remplir le rôle de première voiture du foyer et d’envisager les longs trajets, elle fait davantage grimper ses prix que son autonomie. Mais lorsque l’on jette un œil à la concurrence, ses tarifs restent malgré tout attractifs.

Caradisiac a aimé

• La consommation et l'autonomie correctes
• La charge rapide
• Le design

Caradisiac n'a pas aimé

• Les prix en forte augmentation
• Pas de bonus écologique
• La largeur pénalisante en ville et dans les parkings