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3. McLaren Artura Spider - L’équipement : des options au prix de l’exception

 

Vous croiserez sans doute assez souvent des McLaren Artura dans des endroits comme Monaco !
Vous croiserez sans doute assez souvent des McLaren Artura dans des endroits comme Monaco !

A 271 700€ en prix de base, la McLaren Artura Spider possède déjà tout l’arsenal dynamique nécessaire à une sportive de son calibre (y compris les freins carbone-céramique). Mais il reste des options dont le prix dépasse largement celui des équipements proposés chez Porsche. Vous voulez un régulateur de vitesse adaptatif ? 5 500€ dans le pack Driving Assistant qui ajoute d’autres aides à la conduite). Le toit vitré à fonction opacifiante ? 9 180€. La sono Bowers & Wilkins haut de gamme ? 7 970€ dans le pack Technology qu comprend aussi les phares à LED adaptatifs, les caméras 360 degrés et le chargeur de téléphone à induction !). Notre modèle d’essai possédait aussi un intérieur « Performance » à la finition spécifique, facturé 9 790€). Comptez 1 990€ rien que pour avoir des logos McLaren gravés sur les étriers de freins. Bienvenue dans le monde de l’ultra-luxe !

Le point techno : un système électrique très léger

Comme les autres super-sportives hybrides d’exception, la McLaren Artura utilise un petit moteur électrique à flux axial pour assister son V6 thermique. Développant 95 chevaux et 225 Nm de couple, il pèse 15,4 kg et se connecte à des batteries de 7,4 kWh ajoutant 88 kg sur la balance. Le système électrique complet n’ajoute au total que 130 kg sur la balance alors qu’on se situe plutôt près des 300 kg de surpoids sur les sportives hybrides rechargeables plus luxueuses de chez Porsche ou Mercedes-AMG. Voilà comment McLaren arrive à garder une masse aussi contenue. Et ce moteur électrique sert aussi de béquille au moteur thermique dans les modes Sport et Track lors des bas régimes pour augmenter au maximum la poussée. Il n’est pas là que pour limiter les émissions de CO2 sur la fiche technique en Europe et sert directement les performances.

 

 

Equipements et options

Version : SPIDER 3.0 V6 700

Autres équipements

  • Pirelli P ZERO Tyres

  • Tyre sizes: 235/35/R19 front and 295/35/R20 rear

  • Wheel finish - Silver

  • Spinning wheel pull away

  • Standard Paint

  • Wheel sizes: 19 x 9.0J front and 20 x 11.0J rear

  • 15-Spoke Lightweight Cast Alloy Wheels

Options disponibles

  • Bespoke Engraving on Accelerator Pedal with "Speedmark" Logo

     : 

    1083 €

  • MSO Paint Lava Grey

     : 

    9480 €

  • Bespoke Painted Wheel Spokes with Painted Pinstripe on Wheel Edge Bespoke Painted Wheel Spokes with Painted Pinstripe on Wheel Edge

     : 

    4560 €

  • New Paint Development New Paint Development

     : 

    17100 €

  • Bespoke Painted Pinstripes on Front Louvres Bespoke Painted Pinstripes on Front Louvres

     : 

    2507 €

  • Bespoke Painted Door Mirror Casings Bespoke Painted Door Mirror Casings

     : 

    2907 €

  • Bespoke Painted Wheels in Gloss or Satin Finish Bespoke Painted Wheels in Gloss or Satin Finish

     : 

    3420 €

  • Bespoke Painted Pinstripe on Wheel Edge Bespoke Painted Pinstripe on Wheel Edge

     : 

    4047 €

  • Brake Callipers - Bespoke Colours Brake Callipers - Bespoke Colours

     : 

    5131 €

  • MSO Bespoke Paint MSO Bespoke Paint

     : 

    11400 €

  • Stealth Theme Stealth Theme

     : 

    62927 €

  • Tech Luxe Theme Tech Luxe Theme

     : 

    30666 €

  • Track Theme Track Theme

     : 

    25878 €

  • Velocity Theme - Colour Transition on Door Velocity Theme - Colour Transition on Door

     : 

    46455 €

  • Bespoke Satin Finish To All Exterior Visual Carbon Fibre Options Selected Bespoke Satin Finish To All Exterior Visual Carbon Fibre Options Selected

     : 

    8893 €

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