Alfa Romeo lancera en 2023 la nouvelle génération de sa grande berline Giulia. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici des rendus virtuels permettant d'ouvrir le débat sur ce que la firme italienne proposera pour sa trois volumes à venir.
La firme tchèque Skoda intronisait la semaine dernière la nouvelle génération de la berline Octavia. Il n'en fallait pas plus pour qu'un graphiste se pense sur sa tablette graphique afin de proposer en ligne sa vision de la déclinaison baroudeuse Scout à venir.
Le designer en chef de General Motors a donné une longue interview lors d'un podcast avec Brembo, le spécialiste du frein. Et l'homme parle de l'avenir du design auto, avec des jantes qui pourraient encore grandir pour atteindre les 24 et même 26 pouces.
Enfin une proposition pure et dure dans le monde des SUV tellement encombré d’usurpateurs. Land Rover renouvelle ses Defender en s’appuyant sur une légitimité édifiée au fil de soixante-dix années de légende.
Le lancement de la nouvelle génération d'un modèle permet aux artistes spécialistes de la tablette graphique d'imaginer la résurrection d'anciens labels basés sur la voiture en question. Le sujet du jour concerne ce type de manœuvre avec un coupé Volkswagen Corrado dérivé de la dernière compacte Golf 8.
Le constructeur d'outre-Rhin Volkswagen dévoilait il y a un mois la nouvelle génération de la compacte cinq portes Golf avec plusieurs photos. Des bases idéales pour les travaux de deux graphistes rêvant d'une version survitaminée avec le label GTI.
Il est encore tôt pour faire le bilan de 2019, mais on peut d’ores et déjà avancer que l’évènement majeur de l’année aura été le lancement du premier modèle spécifiquement électrique chez Volkswagen. Mais qu’est-ce qu’implique pour le designer la conception d’une voiture propre ?
Le designer bosniaque Sajdin Osmančević avait livré une vision très impressionnante de "Spartacus", l'hypothétique SUV Bugatti qui pourrait voir le jour dans un futur proche. En voici d'autres images, cette fois en trois dimensions.
La firme allemande Volkswagen intronisait le mois dernier la toute dernière génération de son iconique compacte Golf. Il n'en fallait pas plus pour que le graphiste Kleber Silva imagine la déclinaison break à venir du modèle.
BMW ne décline pas systématiquement ses sportives badgées M en version break. Cela n'empêche pas l'artiste hongrois X-Tomi Design de proposer sa vision d'une carrosserie déménageuse en se basant sur la photo de la BMW M8 Gran Coupé fraîchement présentée.
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