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Si le salon de Shanghai manque cruellement de nouveautés destinées au marché européen, il recèle des modèles qui font envie et… nous changeraient des SUV chinois lisses comme des galets, au sens propre comme au figuré.

L’INFO DU JOUR – Malgré l’augmentation récente de ses ventes, BYD reste très loin de ses objectifs chez nous et se heurte à un marché automobile européen plus difficile que prévu. Le constructeur chinois vient de se restructurer chez nous et veut miser sur l’hybride. Mais possède-t-il de quoi rivaliser avec MG sur ce plan ?

C’est une poignée de députés réunis en commission qui a voté l’abrogation des ZFE contre l’avis du gouvernement. Peut-on enfin tirer une croix sur ce dispositif dont l’utilité devenait contestable et qui risquait de faire ressortir les gilets jaunes des boîtes à gants ?

Alors que la DS 9 venait de Chine, le nouveau haut de gamme de DS Automobiles est assemblé en Italie depuis le début du mois. De quoi mieux cadrer avec sa vocation de voiture de luxe...et lui permettre d'être utilisé par les plus hauts fonctionnaires de France ?

Après la Renault 5 gênée par un bug au démarrage et le Kia EV3 visiblement empêtré dans un problème de panne, ce sont de nombreuses voitures électriques du groupe Stellantis qui se voient rappelées pour un souci pouvant entraîner l’immobilisation totale du véhicule.

COMPARATIF – Vous êtes lassé des berlines, toutes plus banales les unes que les autres, mais les SUV ne vous séduisent pas non plus ? Toyota et Peugeot ont pensé à vous et proposent, chacun, deux simili-coupés à 4 portes et hayon qui n’hésitent pas à se poser en chantres du design charmeur. Ces deux originales ont-elles néanmoins les qualités nécessaires pour séduire les familles ? Notre match entre les versions hybrides rechargeables de 225 ch va nous permettre de répondre à cette question.

Le tout nouveau SUV italien « premium » se montre un peu avance grâce à une fuite et la bonne nouvelle, c’est qu’il semble plutôt inspiré.

Le Mercedes eSprinter, totalement électrique, est désormais proposé en châssis-cabine, ce qui ouvre en grand les possibilités de carrossage et d'équipements.

Quelques milliers de véhicules supplémentaires vont devoir recevoir une mise à jour de leur dispositif antipollution.

Après les pots catalytiques de Toyota Prius et les caméras de recul de Renault, les voleurs jettent actuellement leur dévolu sur les banquettes arrières de Citroën C3. Un équipement particulièrement coûteux à remplacer et difficilement disponible dans le réseau constructeur.