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3. Volkswagen ID.7 Tourer - L’équipement : quelques toutes petites pingreries

 

Voila l'ID.7 Tourer dans sa version de base sans option. La présentation est assez flatteuse.
Voila l'ID.7 Tourer dans sa version de base sans option. La présentation est assez flatteuse.

De série, l’ID.7 Tourer profite d’un équipement de série généreux dans son unique niveau de finition Life Max avec les aides à la conduite de niveau 2, les caméras 360 degrés, les phares à éclairage matrix LED, les jantes de 19 pouces, ou même une peinture gratuite de série assez sympa (le « Bleu Denim » de notre modèle d’essai). 

De base, la présentation intérieure est un peu terne mais la dotation de série est bonne.
De base, la présentation intérieure est un peu terne mais la dotation de série est bonne.

Mais on note tout de même quelques pingreries comme le câble de type 2 à 230€ et la pompe à chaleur à 1 150€. Les autres options se rassemblent sous la forme de packs et pour avoir le grand toit vitré, il faudra débourser 2 770€ pour le pack Design Plus qui comprend aussi l’amortissement DCC. Si vous ne voulez que ce dernier sans le toit vitré, il sera possible de n’ajouter « que » 1 390€ (avec en prime la direction à assistance variable).

Le point techno : les plus grosses batteries de la MEB

Commune à tous les modèles électriques familiaux du groupe Volkswagen en dehors des modèles les plus haut de gamme de chez Audi et Porsche, l’architecture MEB reçoit désormais ces nouveaux packs de batterie de 86 kWh. Ils se limitent pour l’instant à la Volkswagen ID.7 et à l’ID.Buzz châssis long, car ils ne rentrent pas sur les modèles disposant d’un empattement plus court. Dans le même temps, les batteries de 77 kWh des autres modèles tendent à être remplacées par de nouveaux accumulateurs de 79 kWh à la technologie améliorée. La différence de masse entre les accumulateurs de 77 kWh et ceux de 86 kWh est de 43 kg.

 

 

Equipements et options

Version : TOURER PRO 286 S LIFE MAX 86 KWH

Equipements de confort

  • Pack Intérieur Style Plus avec habillage et volant Noirs

Esthétique / Carrosserie

  • Peinture unie

  • Jantes en alliage 19" Hudson

Autres équipements

  • Freins à disques à l'AV et freins à tambours à l' AR

Options disponibles

  • Dispositif d'attelage escamotable à déverouillage électrique

     : 

    1150 €

  • Câble de recharge Mode 2 - Type 2 (8 A) pour prise domestique

     : 

    230 €

  • Extension de garantie 1 an / max 30 000 km

     : 

    370 €

  • Extension de garantie 1 an / max 60 000 km

     : 

    530 €

  • Extension de garantie 1 an / max 90 000 km

     : 

    720 €

  • Extension de garantie 2 ans / max 40 000 km

     : 

    820 €

  • Extension de garantie 2 ans / max 80 000 km

     : 

    1145 €

  • Extension de garantie 2 ans / max 120 000 km

     : 

    1680 €

  • Extension de garantie 3 ans / max 50 000 km

     : 

    1320 €

  • Extension de garantie 3 ans / max 100 000 km

     : 

    1955 €

  • Extension de garantie 3 ans / max 150 000 km

     : 

    3010 €

  • Pompe à chaleur

     : 

    1150 €

  • Jantes en alliage 19" Hudson

     : 

    260 €

  • Jantes en alliage 20" Montréal

     : 

    635 €

  • Peinture métallisée Bleu Aquamarine

     : 

    200 €

  • Peinture unie / Toit Noir Gris Lunaire/Toit Noir

     : 

    0 €

  • Peinture Exclusive/Toit Noir Rouge Roi/Toit Noir

     : 

    200 €

  • Peintures métallisées avec Toit Noir Blanc Glacier/Toit Noir

     : 

    0 €

  • Peintures métallisées avec Toit Noir Gris Argent/Toit Noir

     : 

    0 €

  • Peintures métallisées avec Toit Noir Blue Denim/Toit Noir

     : 

    0 €

  • Peinture métallisée avec Toit Noir Bleu Aquamarine/Toit Noir

     : 

    200 €

  • Peinture Exclusive Rouge Roi

     : 

    200 €

  • Peintures métallisées Blanc Glacier

     : 

    0 €

  • Peintures métallisées Gris Argent

     : 

    0 €

  • Peintures métallisées Blue Denim

     : 

    0 €

  • Peintures métallisées Noir Ebène

     : 

    0 €

Photos (16)

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