Ce concept-car annonciateur du futur Honda Pilot a été annoncé à l'aide d'un sketch comme ses homologues de chez Chrysler. Vous avez sous les yeux la version concrète du concept et si il faut chercher un lien, c'est bien celui qui le relie à "notre" Honda Civic spatiale. Comment la même marque peut-elle se fendre de 2 autos aux styles si opposés ?!

Bref, le Pilot est triste.

Mais il est apparemment triste seulement de notre côté de l'Atlantique puisque voici le communiqué de presse canadien qui ne se gêne pas pour encenser le "style beaucoup plus audacieux" de ce show-car...

Etonnant.

Communiqué

La nouvelle génération du Honda Pilot offre la robustesse d’un SUV agrémentée d’une conduite raffinée Le Pilot 2009 offre un style plus audacieux et un habitacle plus spacieux que son prédécesseur

Un prototype de la nouvelle génération du Honda Pilot a été dévoilé cet après-midi au cours d’une présentation spéciale à l’intention des médias au Salon international de l’auto d’Amérique du Nord (NAIAS) 2008 qui se tient à Détroit.

Le prototype présente les caractéristiques du tout nouveau Pilot 2009, dont l’arrivée chez les concessionnaires Honda au Canada est prévue à la fin du printemps.

“Le nouveau Pilot est conçu pour mettre de l’avant le style d’un VUS authentique, un habitacle doté de caractéristiques novatrices et des technologies de pointe en matière de sécurité, d’efficacité énergétique et de commodité”, a déclaré M. Jim Miller, vice-président administratif de Honda Canada Inc. “Le nouveau Pilot améliore l’association entre raffinement et efficacité, ce qui ajoute à la robustesse classique des VUS. Il présente un design extérieur robuste tout en offrant un habitacle plus spacieux.” Renommé pour son habitacle fonctionnel offrant de la place pour huit passagers, le Pilot offre maintenant un accès encore plus facile à la troisième rangée car les dimensions clés prévues pour le dégagement aux jambes, l’aire de chargement et les occupants sont plus généreuses à toutes les places. La plate-forme redessinée assure une tenue de route et un confort de roulement encore plus raffinés pour s’intégrer parfaitement aux conditions changeantes de traction et aux capacités hors-route moyennes. Pour améliorer davantage la sécurité, le Pilot offre la structure de carrosserie avancée (ACE(MC)) exclusive à Honda pour assurer une protection accrue en cas d’accident et une utilisation encore plus généreuse d’acier haute résistance que dans tous les autres produits Honda à ce jour. La structure de carrosserie ACE assure une meilleure protection en cas de collision frontale avec des véhicules de tailles et de hauteurs de pare-chocs différentes. L’avant du véhicule est doté d’une structure qui permet de réduire les blessures subies par les piétons en absorbant l’énergie dans l’éventualité d’une collision. Un moteur V6 incorpore la dernière génération de la technologie de gestion des cylindres variables (VCM(MC)) éconergétique novatrice de Honda qui fonctionne en mode 6 cylindres pour la puissance et en modes 4 et 3 cylindres pour l’efficacité énergétique, ce qui constitue une amélioration par rapport au système VCM livrable du Pilot existant qui fonctionne exclusivement en modes 6 et 3 cylindres. Grâce à ses trois rangées de sièges, le Pilot offre une adaptabilité exceptionnelle pour les occupants et les bagages de grandes dimensions. La première rangée offre une vue dominante de la route aux occupants des deux fauteuils Capitaine. La console centrale large constitue le pôle d’attraction de l’habitacle avec un design qui met l’accent sur le caractère spacieux et la puissance tout en facilitant l’accès au système de navigation, au système audiovisuel et au système de régulation de la température.

La deuxième rangée à dossier divisé 60/40 est maintenant plus spacieuse et peut être avancée davantage pour améliorer l’accès à la troisième rangée. La troisième rangée à dossier divisé 60/40 offre maintenant un dégagement aux genoux qui permet facilement à un adulte de taille supérieure à la moyenne de s’asseoir confortablement. La troisième rangée du Pilot est maintenant l’une des plus pratiques de l’industrie. Chaque côté des deuxième et troisième rangées se plie indépendamment pour offrir un espace de rangement. Un plancher plat est créé lorsque les deuxième et troisième rangées sont pliées. Le lancement initial du Pilot a eu lieu en juillet 2002 et visait le modèle 2003. La conception et le développement du Pilot 2003 et du nouveau Pilot 2009 ont été réalisés par Honda R&D en Amérique du Nord. Le Pilot est assemblé à l’usine Honda Manufacturing en Alabama.

Parmi les nombreux témoignages d’appréciation reçus, le Honda Pilot a reçu le prestigieux prix “5Best Truck” (5 meilleures camionnettes) décerné par le magazine Car and Driver pendant six années consécutives (2002 à 2007). Le Pilot 2008 de la génération actuelle fait également partie d’un groupe privilégié de véhicules à recevoir le prix “1er choix sécurité 2008 de l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) et à obtenir la cote de sécurité cinq étoiles pour les collisions frontales et latérales décernée par la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).

Honda est un chef de file mondial dans la fabrication de moteurs d’automobiles, de motocyclettes et de produits mécaniques. Honda possède 134 usines dans 28 pays et compte plus de 23 millions de clients par année. Honda Canada fabrique, dans ses deux usines d’Alliston en Ontario, les modèles Honda Ridgeline, les coupé et berline Civic ainsi que les modèles Acura CSX et MDX. L’ouverture d’une troisième usine, pouvant produire jusqu’à 200 000 moteurs par année, est prévue cette année à Alliston.

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