Une bonne chose, en renouvelant leur modèle, les ingénieurs japonais lui ont donné un comportement routier plus performant. La voiture est plus réactive sur la route et ses performances sont de haut niveau grâce au bloc essence 1.2 DIG-S de 98 ch ou le Diesel 1.5 dCi de 90 ch. Pour le premier, il est préférable de le choisir couplé avec une transmission manuelle, la boîte auto (CVT) n’est pas à la hauteur et limite l’agrément de conduite. Autre bémol, la direction inconsistante qui ne facilite pas le travail du conducteur. À noter que la sécurité active fait l’objet d’un traitement lourd avec l’apparition du Nissan Security Shield. Ce programme regroupe trois équipements principaux : l’alerte au franchissement de ligne, la surveillance des angles morts et la détection des objets en mouvement à l’arrière. Un pack proposé de série avec le troisième niveau de finition ou en option (500 €). Facile à vivre, la Note affiche une belle qualité perçue et se trouve dotée d’un habitacle aux cotes généreuses (dont une garde au toit supérieure à la moyenne). Ce modèle dispose aussi d’un coffre au volume de chargement variable grâce aux banquettes coulissantes (de 329 à 411 litres) qui lui donne des possibilités de transport intéressantes par rapport à une concurrence, souvent plus chiche sur ce point. Rayon tarif, la Note se situe dans la moyenne de la catégorie avec une offre d’équipement importante (de série ou en option), dont la Vision 360° qui facilite les manœuvres de parking ou le système multimédia Nissan Connect, un dispositif performant qui regroupe GPS, Bluetooth, USB et iPod/iPhone...


La Nissan Note en cinq points

L x h x l (en m.) : 4,10 x 1,70 x 1,53

Volume de coffre : 329 à 411 litres

Moteurs essence : 1.2 80 ch, 1.2 DIG-S 98 ch

Moteurs Diesel : 1.5 dCi 90 ch

Prix : à partir de  13 490 € (Diesel : à partir de 15 790 €)

 

Quelle citadine de moins de 20 000 € choisir? 20 modèles sur le gril

Caradisiac aime

Le design moderne

La qualité perçue

La modularité aboutie

La technologie à bord

Les prix serrés

L’habitabilité

Le système multimédia

 

Caradisiac n’aime pas

Le positionnement revendiqué citadine

La direction inconsistante

L’insonorisation

Le bloc essence d’entrée de gamme (80 ch)

La transmission CVT

 

Quelle citadine de moins de 20 000 € choisir? 20 modèles sur le gril

Les trois bonnes raisons de choisir la Nissan Note

Pour sa modularité

Pour ses cotes intérieures généreuses

Pour ses performances

 

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