Seule nouveauté du stand italien, la version 4x4 est une tradition pour la Fiat Panda depuis la toute première génération née en 1983, et comme sa glorieuse aînée, qui a tout de même participé au Rallye Paris-Dakar en 84, la troisième
Smart avait aiguisé notre appétit jusqu’à 13h20 en gardant sagement derrière un rideau son concept Forstars. A 13h21, on a cru que quelqu’un avait lâché la laisse de son bouledogue français... Découvrons ensemble la bête aux étoiles.
L'IQ électrique est bien exposée sur le stand Toyota du Mondial, mais on ne la verra pas dans nos rues. Pourquoi?
Mazda chouchoute son best seller, la MX-5, en lui offrant une nouvelle légère cure de jouvence. Apparue en 2005, cette troisième génération du roadster le plus vendu au monde avait déjà vu son long nez repoudré en 2009 et bénéficie de la
Après le concept, le Juke Nismo se dévoile dans sa version de série. Le petit sportif s'était fait remarqué aux 24 Heures du Mans, maintenant c'est au tour du grand public d'en profiter et de découvrir le premier modèle Nismo de la marque en
La surprise a été éventée quelques jours avant l'ouverture du Mondial, Audi n'est pas venu à Paris qu'avec 5 nouveautés, non, il y en avait 6 ! Le concept Crosslane Coupé a bel et bien été présenté sur ce Mondial et, outre le fait qu'il montre qu'Audi va investir un nouveau segment, il a la grande particularité de montrer une évolution du style de la marque. Et oui !
Evidemment, nos journalistes sont déjà présents au Mondial de Paris, qui a ouvert ses portes à la presse ce matin. Manuel Cailliot vous dévoilait à l'instant les détails de la nouvelle Auris. Voici, en plus, quelques informations dévoilées
Même si Lexus présentait sa LS restylée (sur laquelle nous ne manquerons pas de revenir), toute l'attention était portée sur le concept LF-CC ce matin au mondial de l'Auto, un peu avant 9h00. Cette étude doit montrer la voie et le style des
Kia Profite du Mondial de Paris pour dévoiler une nouvelle variante de carrosserie de sa berline Cee'D. Il s'agit en l'occurrence du coupé, toujours baptisé Pro_cee'd, qui en est donc à sa deuxième génération.
Souvenez-vous, Kia était bien présent sur le créneau des monospaces compacts avec le Carens de 2e génération. Mais depuis la fin de l'année 2010, il avait déserté le catalogue du constructeur. Ce dernier réinvestit ce marché porteur avec une troisième génération, concurrente des Ford C-Max, Toyota Verso et autres Renault Scénic.
