Toute l'actualité Futurs modèles

Nous sommes encore bien loin de la sortie du prochain roadster chez Tesla. Mais le patron de la marque, Elon Musk, annonce déjà la couleur : aucune auto ne sera plus rapide que la Model S chez Tesla jusqu'au prochain roadster.

Les constructeurs cherchent sans cesse des moyens de réduire les consommations et d'optimiser les moteurs thermiques. Une des solutions pourrait être la cylindrée unitaire changeante, une technologie qui fait l'objet d'un dépôt de brevet par Hyundai.

Les SUV marchent fort en Europe et les voitures de sport connaissent un fort succès chez Ford. Du coup, c'est en toute logique que la marque considère de plus en plus la création de SUV badgés RS, une première pour la marque qui s'est concentré ici sur les Fiesta et Focus.

Ce qu'il y a de bien avec le groupe Volkswagen, c'est que dès qu'un modèle voit le jour chez une marque généraliste, on peut être sûr qu'il y aura une correspondance dans les autres marques. C'est le cas chez Seat qui confirme l'arrivée d'un prochain grand SUV, cousin du Skoda Kodiaq et Volkswagen Tiguan Allspace.

Skoda vient de dévoiler une esquisse d'un concept qui sera dévoilé dans quelques jours au salon de Shanghai. Et comme la marque prévoit de lancer trois SUV d'ici quelque temps en Chine, il apparaît clair que cette ligne fuyante indique le prochain Kodiaq Coupé.

BMW veut rattraper son retard sur Mercedes, et pour y parvenir, la marque bavaroise prévoit le lancement de 40 nouveautés ou restylages d'ici la fin 2018. La plupart des autos sont déjà connues mais nous retrouverons quand même d'importantes arrivées comme le X7.

A l’origine, le Nissan BladeGlider est un concept présenté au Salon de Tokyo en 2013, donnant une vision de la mobilité de demain par la marque japonaise. Trois ans plus tard, le prototype est de retour au Salon de Genève avec une différence : cette fois, il roule !

McLaren va produire, tout comme Mercedes et Aston Martin, une supercar (ou plutôt hypercar, à ce niveau de puissance) qui sera produite à seulement une centaine d'exemplaires pour un prix évidemment délirant. En attendant le produit définitif pour 2019, voici un premier croquis.

McLaren a dévoilé au salon de Genève l'étonnante 720S qui entend faire de l'ombre aux plus grosses supercars du moment. Mais la marque anglaise travaille aussi au remplacement des "petites", les 540 et 570 de la gamme Sport Séries qui pourraient passer au V6. Et pas n'importe lequel.

L'Autopilot est l'un des premiers systèmes de conduite semi-autonome qui a été mis sur le marché et qui a plutôt très bien fonctionné d'emblée de jeu. Mais comme pour toute grande avancée technologie, il y a une longue période de mise au point avant d'avoir un dispositif (presque) parfait. En voici la preuve.