A la fin du mois de mai, le constructeur italien Alfa Romeo a créé la surprise avec l’annonce d’un partenariat avec Mazda au terme duquel, Alfa Romeo pourra bénéficier de la plateforme de la prochaine génération de Mazda MX-5 pour développer un tout nouveau spider abordable qui devrait présenter de nombreux avantages parmi lesquels un poids contenu, une architecture de propulsion à moteur avant et… des moteurs signés Alfa. Le tout avec un style Alfa.
Pas plus tard que vendredi nous avons découvert la première image teasing de la future Volvo S60 Polestar. Cette nouvelle version de la S60 promet d’être extrême, sportive en tout cas. L’objectif de Volvo avec cette S60 Polestar consiste à concurrencer les Audi RS, BMW M et autres Mercedes AMG. Seulement, nous nous interrogions encore sur la motorisation retenue par Volvo.
KTM avait annoncé un ambitieux plan de développement pour sa gamme automobile. Plan que l’on attend toujours de voir se concrétiser. Car à l’heure actuelle la seule X-Bow est proposée. Cette X-Bow n’a semble-t-il jamais réussi à s’imposer face aux Lotus Elise, Caterham et autres Donkervoort. Mais du nouveau semble cependant poindre à l’horizon. Et l’horizon, c’est l’année 2013.
Après la présentation de la nouvelle Porsche 911 en début d’année, les nombreuses déclinaisons de cette voiture mythique devraient bientôt débarquer. En attendant, voici les premières images de la future 911 Targa !
Le mystère autour de la résurrection de Facel Vega à travers un concept qui se dessine sur la Toile depuis quelques mois n'a pas été éclairci. Toutefois, de nouvelles images virtuelles nous font découvrir un peu mieux celle que ses concepteurs aimeraient voir endosser la lourde charge de faire revivre cette marque mythique.
Si Audi est déjà connu pour les performances de ses autos, le constructeur travaille encore activement à développer sa gamme électrique e-tron. Pourtant, les A1 e-tron et A2 électrique pourraient bien ne jamais voir le jour.
Après des rumeurs sur l’abandon des modèles «i», BMW fait de nouveau parler de lui en déposant de nombreux noms de véhicules, parmi lesquels Série 2, X2 et bien d’autres.
Il va falloir s'y faire (si ce n'est pas déjà fait), Porsche va élargir son catalogue jusqu'à probablement devenir un constructeur Premium. Après le Cayenne, la Panamera, le futur Macan, nous aurons droit à une grande berline Pajun, rivale des BMW Série 5/6 GC, Audi A6/A7 et autre Mercedes Classe E/CLS. Les Anglais d'Auto Express l'ont déjà imaginée en images.
Depuis son entrée au groupe Fiat en 1969, Ferrari a toujours conservé son autonomie. Toutefois, à certains moments de l'histoire, Maranello a travaillé pour Fiat, notamment sur le plan des motorisations. Il y a eu le V6 de la Lancia Stratos et de la Fiat Dino, il y a eu le V8 de la Lancia Thema 8.32, il y a eu les V8 des derniers coupés Maserati, il devrait bientôt y avoir un V6 biturbo destiné à plusieurs modèles de la galaxie Fiat.
Les prototypes de ce que nous pensions être la future Aston Martin DBS se multiplient sur les routes car les sessions de mise au point entrent dans leur dernière phase. Après les 2 vidéos d'hier, une troisième vient nous apporter une information importante : ce modèle pourrait bien se nommer Vanquish ! Pour clore le chapitre ?
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