L’original – Le coupé HK500 a été lancé lors du salon de Paris 1958. Dès 1960 il fut équipé de 4 freins à disques d’origine Dunlop et pouvait recevoir des roues Borani en tôle à voile ajouré et serrage central. C’est un gros V8 de
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L’original - Car of the Year 1972, la Citroën SM animée par un moteur Maserati fut distribuée aux Etats Unis et au Canada pendant quelques mois après avoir subit quelques modifications pour répondre aux réglementations locales. C’est ainsi
Le projet Esteban a commencé en 1998 pour sensibiliser les gens sur les possibilités offertes par l'énergie solaire. En 2000, les véhicules alimentés en électricité issu de l'énergie solaire n'atteignait que les 90 km/h. Des progrès ont
La 6e édition du Rallye Paris Berlin co-organisée par l’Automobile Club Action +, l'Office franco-allemand pour la Jeunesse (OFAJ) et l’ADAC (Automobile Club d'Allemagne) aura lieu du 12 au 21 octobre 2007. L’objectif des organisateurs :
Le championnat du monde de Formule 1 bat son plein actuellement et les écuries McLaren Mercedes et Ferrari sont aux coudes à coudes, et peut être même aux coups de coude d'après ce que l'on entend !
Avec la R8, Audi risque fort de taper dans le mille. Je ne crois pas avoir entendu dire du mal de cette auto jusque là. Il faut admettre qu'elle en jette un peu plus que la Nouvelle A4 qui fait déjà dans le réchauffé avant même d'être sortie.
Rumeur
Le thème est à la mode: à quoi ressemblera la future remplaçante de la Ferrari Enzo, soit la future supercar du constructeur italien.
CMA CGM a annoncé une innovation majeure pour le transport d’automobiles : il a lancé de nouveaux conteneurs « porte-voitures » équipés d’un système de rampes coulissantes et escamotables. Cela permet de transporter 4 véhicules de tous
Lorsque la novatrice Fiat Siena 1.4 Tetrafuel a été lancée en octobre 2006, Fiat Brésil prévoyait la vente de 200 véhicules par mois. Depuis le dernier trimestre, 700 exemplaires sont mis sur le marché chaque mois ! Le succès est au
Le Groupement Forestier Développement Durable a été créé en 2006 par Bruno Carrier, docteur en économie ayant une compétence en gestion des écosystèmes forestiers. Le GFDD indique qu'il apporte des réponses innovantes et écologiques
