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L'original - Alors qu'elle s'apprête à laisser la place à la Renault R8 présentée au salon de l'auto de 1962, la Dauphine n'est plus épaulée par l'Ondine, version mieux finie. Elle reçoit quelques modifications provenant de cette dernière,
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L'original - Alors qu'elle s'apprête à laisser la place à la Renault R8 présentée au salon de l'auto de 1962, la Dauphine n'est plus épaulée par l'Ondine, version mieux finie. Elle reçoit quelques modifications provenant de cette dernière,
La société canadienne Hymotion a présenté le prototype de sa Toyota Prius à toit solaire. Elle a élaboré cette technologie avec Solera, fabricant de capteurs et Veridian. La voiture a connu une modification : des capteurs solaires posés sur
The world's most economical production car with the lowest CO2 emissions ! Imaginez le roulement de tambour, le son discordant et chevrotant d'une voix off et des images noir et blanc et vous avez la pub parfaite des années 50.
Au Japon elle est March, en Europe, elle est Micra. Chez nous elle s'est refait une (petite) beauté en 2005, au Japon, c'est aujourd'hui, pour ses 25 ans, qu'elle se remet un petit coup de poudre sur le nez. La Nissan Micra/March est une vieille
Rappel : une Mercedes CLK 63 AMG Black Series c'est un V8 6.3l atmosphérique de 507 ch à 6 800 tr/mn pour 630 Nm de couple à 5 250 tr/mn... mais aussi et surtout le 0 à 100 km/h en 4.3 secondes et une vitesse limitée électroniquement à 300
Dans la commune de Vitry-sur-Orne (commune française située dans le département de la Moselle et la région Lorraine), le moteur d'un véhicule communal consomme et pollue moins. Environ 40% de moins pour la consommation et environ 75% de moins
Il ne s'agit pas d'un sondage (vos commentaires restent évidemment les bienvenus) mais d'une interrogation qui ne fait aucun doute pour Mika Häkkinen. Et quand un compatriote, double champion du monde de Formule 1 et ancien pilote McLaren en sus,
Les sportives "écolo" ont décidément le vent en poupe. Bien que nous ne sachions pas encore si elles vont se vendre comme des petits pains, les nouveaux constructeurs, eux, se multiplient.
Alors que la marque au losange a une fois de plus chuté le mois dernier sur le marché automobile français, elle espère sûrement que son nouveau choix pour la Chine portera ses fruits. En effet, Renault a décidé de compléter son offre au sein
Chevrolet est entrain de remanier sa gamme de façon à enlever toutes traces de coréanité à son catalogue. Pour une marque à consonnance américaine, c'est un passage obligé pour devenir crédible. Dès l'an prochain, la Chevrolet Matiz,