En l'espace de quelques années, BMW est devenu un expert en deux roues électrique. Aujourd'hui, c'est à l'occasion du salon de Munich, qu'il dévoile pour la première fois à public, le CE-02, sa dernière création zéro émission.

Seul constructeur Français a avoir fait le déplacement en Allemagne, Renault présente au public son nouveau Scenic, qui non seulement prend la forme d'un SUV, mais se veut désormais eclusivement 100 % électrique. Vous montez ?

La Série 5 est un modèle incontournable dans l'histoire de BMW. Elle est apparue il y a presque 50 ans et c'est à l'occasion de ce salon de Munich que la 8e génération fait ses grands débuts en public.

Dans sa neuvième génération, la Volkswagen Passat oublie la version berline et se concentre sur le break. Cette grande familiale aux dimensions augmentées peut-elle rivaliser avec les Mercedes Classe E, BMW Série 5 et autres Audi A6 Avant ? Elle devrait coûter un peu plus de 40 000 € en premier prix.

La recharge, c'et le nerf de la guerre si on veut développer le véhicule électrique. Tesla en développant son propre réseau a pris une longueur d'avance sur bon nombre de constructeurs. Aujourd'hui, Volkswagen souhaite rattraper son retard d''où la mise en place d'un réseau dédié

Comme lors de la précédente génération, le nouveau Mercedes GLC se décline désormais dans une version coupé.  Les lignes plus dynamiques sont-elles le reflet d’un comportement du même acabit ? Réponse avec l’essai de la version 300e, hybride rechargeable essence.

Comme c'était le cas de la première génération, le Mercedes GLC, second du nom, se décline désormais dans une version coupé. Au-delà de son look et de son comportement censé être plus dynamique, qu'apporte vraiment cette version ? Réponse avec les premières images, en direct de l'essai. 

C'est devenu une - mauvaise - habitude, très régulièrement le prix des péages augmente. 2024 ne devait pas faire exception à cette règle, mais cette fois-ci, elle pourrait être plus importante qu'à l’accoutumée en raison d'une nouvelle taxe.

Pour la seconde génération de son coupé, le constructeur allemand a décidé de tout changer ou presque. Plus grand, plus habitable, bourré de technologies, celui-ci tente de conserver un peu de sportivité. Mission réussie ?

Chaque roadtrip est une aventure que ce soit tant sur le plan humain que mécanique. Cette cinquième édition ne fait pas exception à la règle et c’est au volant d’un Cupra Formentor que nous allons traverser l’Espagne. Au programme : 4 000 km.