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Commentaires - Essai - Renault Laguna GT 2.0 dCi 175 ch : le meilleur 2 litres diesel du monde ?

François Chapus

Essai - Renault Laguna GT 2.0 dCi 175 ch : le meilleur 2 litres diesel du monde ?

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Par Anonyme

Moteur très fragile. A éviter tout les jours

Par Anonyme

Vehicule superbe et moteur au top tres grande fiabilite generale apres Quatre annees :love:

Par Anonyme

4,5 ans sans soucis. Voiture et moteur très fiable.

Très plaisante à conduire et sobre vis à vis des performance: moyenne 5,8L/100 (conduite autoroute/route + un peu ville). Extrêmement confortable.

Par §Man561pi

En réponse à Anonyme

Moteur très fragile. A éviter tout les jours

   

2.0 DCI Fragile ??? Ah bon !!!Et fragile d'où ?

Par §bou758DG

En réponse à Anonyme

Moteur très fragile. A éviter tout les jours

   

D'où tenez vous ce genre de propos, sachant que cette version n'est pas celle qui a connue des problèmes. Sur les dci seuls les 1,9 de 120ch avaient des problèmes et puis seul l'électronique était capricieuse sur les laguna, mais en ce qui concerne les blocs moteur je dis bien les blocs moteur, le 2 litre 150 et 175 sont bien les meilleurs de leurs catégorie même au niveau fiabilité.

Après en ce qui concerne la casse toutes les marques de voiture ne sont pas à l'abris, la preuve des tdi qui ont beaucoups connus de casse de turbo et d'injecteurs pompe gripé et non fiable.

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Moteur très fragile. A éviter tout les jours

   

Bonsoir,

Tu serait pas un peu peugeotiste sur les bords pour raconter ce genre de connerie.:brosse:

Apporte des preuves et on reparlera pour le moment amuse toi à trouver de gros, j'ai bien dis de GROS problème sur LE M9R. Bon courage cherche la ba-balle cherche...

Va faire mumuse dans 407 DV6 (c'est fou comme c'est fiable cette charette et costaud avec sa :coolfuck:).

Si j'avais vu ton commentaire super utile:violon:, j'aurais pas acheté ma laguna 2 ph 2 vec ce gros M9R, c'est dingue comme sa marche fort mais.......ta raison......qu'est ce que c'est fragile.

Allé tchuss

Par Anonyme

moi perso 120000 kms et juste des defaults de capteur de pression et changement de capteur de xenon arriere sinon gooooood pour l instant

Par Anonyme

laguna privilège 150cv de 2002 avec 165000km sans problèmes

Par §aja115di

En réponse à Anonyme

Moteur très fragile. A éviter tout les jours

   

N'importe quoi !!!!! :lol::lol::lol:

Par §pin716Zk

Moi j'ai effectué pas loin de 40k bornes avec le 175cv en 2 ans, et tjrs un énorme plaisir dès que je m'installe au volant. Un vrai régal cette tire:love::love::love:

Par Anonyme

J'ai la mienne depuis novembre 2012 et je n'en reviens toujours pas ! Fiabilité hallucinante, entretien plus qu'acceptable (pas de courroie), et que c'est jouissif de faire la nique aux Golf 177 et autres Audi 2.0 !

En conclusion : c'est une tuerie !

Par

Je me demande ce que serait une petite confrontation 2.0dci 175 et 2.OT 170 !

Par Anonyme

300000 km et je vais changé le turbo pour la première fois sur ma vieille laguna 2 année 2002 dci 120 chevaux....a pars çà et un capteur de pression de pneu qui ma contrarié pendant le froid ..RA§!!!!Voiture Économique et confortable idéal pour la vie de tous les jours et elle avale très bien les grande distance..

 

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