Toute l'actualité Mv Agusta

Annoncée pour 2022, la F43 Tributo a finalement été dévoilée le lundi 28 novembre par Andrea Tamburini. Une date symbolique pour le fils de Massimo Tamburini, le célèbre designer italien, puisque son père aurait eu 79 ans. Inspirée de la MV Agusta F4, la F43 Tributo sera produite à seulement 25 exemplaires.

Quelques jours après l’officialisation de l’arrivée de KTM dans le capital de MV Agusta, le P.-D.G. de la marque, le russe Timur Sardarov s’est confié sur l’avenir du constructeur de Varèse.

Après les concepts dévoilés l’année dernière sur le salon de Milan, les trails MV Agusta Lucky Explorer 5.5 et 9.5 sont prêts à débarquer dans les concessions. Le modèle 550 cm3 arrivera dès le début de l’année 2023, suivi par le gros trail de 950 cm3 au printemps.

La fièvre du salon de Milan à peine retombée, l'actualité moto et scooters de la semaine a été marquée par le passage de Peugeot sous domination allemande, l'arrivée prochaine de la BSA Gold Star en France, la future BMW R 1300 GS encore espionnée, MV Agusta qui se met au scooter électrique en collaboration avec Kymco, et par l'essai de la petite moto électrique Tromox Ukko. Un beau programme.

Après la Superveloce 1000 Serie Oro, MV Agusta continue de présenter son catalogue 2023 avec les Brutale 1000 RR et RS. Pour son millésime 2023, le roadster le plus agressif du marché profite de 23 améliorations différentes réparties entre moteur, partie-cycle et électronique.

Après la MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro, la marque de Varèse renouvelle l’expérience avec une Superveloce 1000 Serie Oro. Une moto dévoilée en marge du salon de Milan.

Aux côtés d’une partie de la gamme 2023 de Kymco, une surprise a pris place sur le stand du constructeur taïwanais du salon de Milan : le scooter électrique Ampelio, développé en collaboration entre Kymco et MV Agusta.

En marge du salon EICMA de Milan, la marque MV Agusta a présenté dans la capitale lombarde un concept inédit baptisé 921 S. Une moto qui donne des premiers enseignements sur le futur style de la production de la firme de Varèse.

Cette fois, le rapprochement entre KTM et MV Agusta est officiel. Le groupe Pierer Mobility, maison mère de KTM va acquérir 25,1 % de la marque de Varèse. Une première étape avant d’en prendre totalement le contrôle ?

Et si KTM préparait un très gros coup ? Selon certaines rumeurs, la marque autrichienne pourrait très bientôt racheter MV Agusta et relancer la firme de Varèse en MotoGP.