Depuis sa renaissance, la marque roumaine Dacia commercialise des modèles attractifs de bonne tenue, proposés à des tarifs très attrayants. Le Dokker, nouveau venu dans la gamme du constructeur affiche lui aussi, des tarifs contenus. De 9 400 € pour la version d’entrée de gamme à 14 400 € le haut de gamme, on est loin de ce qu’affiche la concurrence. Et pour ce tarif, on a droit à un modèle au comportement routier sûr et au confort très correct. Il convient avec ce modèle, de viser dans le haut de la fourchette (en essence comme en diesel, la finition Lauréate est à privilégier) au moment de l’achat, de manière à disposer d’un ludospace doté d’une offre d’équipement correcte* avec deux portes coulissantes (une seule, en finition de base et Ambiance) et d’un bloc moteur puissant. Haut sur roues (19 cm de garde au sol), le Dokker ne craint pas de faire un peu de tout-chemin mais sa vocation première est le transport. Sur ce plan il est très bien outillé avec un coffre géant de 800 litres. De quoi transporter sans souci les bagages des cinq personnes qui peuvent trouver facilement place à bord.
*Attention, de nombreux équipements de confort et sécurité sont en option, même en finition Lauréate. C’est le cas du correcteur de trajectoire électronique (ESC) à 300 €, du système multimédia MediaNav à 430 €, des barres de toit à 90 €, des jantes alliage à 400 €… Ainsi équipé, le prix du Dokker reste attractif mais plus aussi discount.
Le Dacia Dokker en huit points
Ludospace à 5 places
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,36 x 1,75 x 1,81
Diamètre de braquage : 11,6 mètres (11,3 m. avec blocs diesel)
Volume de coffre : 800 litres
Moteurs essence : 1.6 MPI de 85 ch, 11.2 TCe de 115 ch
Moteurs diesel : 1.5 dCi 75 et 90 ch
Une porte latérale coulissante en entrée et milieu de gamme
Tarif : à partir de 9 400 € (Diesel : 12 900 €)
On aime :
Ses performances correctes avec les moteurs les plus puissants
Son coffre immense
Ses places confortables
Son comportement routier sûr
Ses portes coulissantes en version haut de gamme
Sa possibilité de passer presque partout (garde au sol)
Son tarif serré
On aime moins :
La visibilité vers l’arrière avec les portes battantes
Les options à ajouter avec la finition haut de gamme
La version d'entrée de gamme dépouillée
Le petit moteur essence
L’aspect rustique du modèle
L’encombrement
Les cinq bonnes raisons de choisir le Dacia Dokker
Pour son bon rapport prix/prestation
Pour sa capacité de chargement
Pour son comportement routier sûr
Pour son confort d’un bon niveau
Pour ses petites astuces pratiques
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille le Dacia Dokker 1.5 dCi Laurétae à 14 400 €
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