Paul Pellerin Le 19/02/2013 à 10:00

9. Peugeot Bipper Tepee

Issu du trio des mini-ludospaces commun aux Groupes PSA et Fiat, le Bipper Tepee est proche de ses cousins Citroën Nemo Combi et Fiat Qubo. Il a bien fait d’emprunter le diesel 1.3 MJet (devenu HDi sur le Bipper) de 75 ch à son cousin italien Qubo, car avec ce moteur les performances sont plus élevées qu’avec l’ancien 1.4 HDi.

Sorte de petit break compact, le Bipper Tepee séduit les familles par son espace intérieur spacieux et ses espaces de rangement pratiques. Le Bipper Tepee opte pour une deuxième porte coulissante à partir du deuxième niveau de finition améliorant l’accessibilité à bord. Comme pour le cousin Citroën Nemo Combi, le bloc diesel HDi de 75 ch est le meilleur atout de ce modèle. Il pourrait aisément disposer de quelques chevaux supplémentaires (comme le Fiat Qubo qui adopte un 95 ch). En ville, son terrain de prédilection, le Bipper Tepee se montre à son avantage en profitant du moindre espace pour se garer. En finition Outdoor, il dispose de quelques aménagements de carrosserie lui permettant de se transformer en mini-baroudeur.

Le Peugeot Bipper Tepee en huit points

Mini-ludospace à 5 places

Dimensions L x l x h (en m.) : 3,96 x 1,82 x 1,73

Diamètre de braquage : 11,8 mètres

Volume de coffre : 356 litres

Moteur essence : 1.4 75 ch

Moteur diesel : 1.3 HDi 75 ch

Deux portes coulissantes de série dès le deuxième niveau de finition

Tarif : à partir de 13 000 € (Diesel : 15 200 €)