La Fortwo n’a rien d’une familiale. Deux personnes seulement peuvent y prendre place. Cela dit, son coffre se montre plutôt spacieux pour un si petit gabarit qui permet de garer cette auto dans un mouchoir de poche. C’est bien entendu en ville que cette micro, qui existe en version coupé et cabriolet se sentira la plus habile, sa petite taille y fait merveille. Hors de la cité, les choses se gâtent un peu, la voiture n’est plus aussi agile. Il est d’ailleurs nécessaire de choisir les moteurs les plus puissants pour connaître quelques émotions. Le bloc 1.0 de 84 ch est celui qui procure le plus de plaisir, si l’on met de côté le fonctionnement de la boîte auto trop lente. On peut également opter pour le bloc de 102 ch en finition Brabus (uniquement Fortwo Coupé), avec cette petite sportive il est nécessaire de casser sa tirelire car les prix s’envolent : 18 900 €. La Smart Fortwo existe aussi depuis peu en version électrique (avec possibilité de location de batterie), avec une version Brabus plus puissante au catalogue (81 ch au lieu de 75 ch). Si ce n’est pas avec cette auto, qu’elle soit avec bloc thermique ou électrique, que l’on connaîtra le grand frisson, on appréciera sa présentation originale et sa finition à l’Allemande, proche de ce que l’on rencontre chez Mercedes, le propriétaire de Smart. Enfin, c'est la plus Française des Allemandes puisqu'elle est construite à Hambach en Lorraine.

 

La Smart Fortwo en huit points

Deuxième génération, lancement en 2007, trois portes, deux places (Coupé et Cabrio)

Dimensions L x l x h (en m.) : 2,70 x 1,56 x 1,57 

Diamètre de braquage : 8,8 mètres

Volume de coffre : 220 litres

Moteurs essence : 61 mhd, 71 mhd, 84 ch, Brabus 102 ch

Moteur diesel : cdi 54 ch

Electrique : à partir de 24 250 € (- bonus écologique 2014 : 6 547€)

Tarif : Coupé à partir de 9 990 € (Diesel : 12 100 €). Cabrio : à partir de 13 900 € (Diesel : 15 050 €)

Guide d'achat : citadines de luxe

Caradisiac aime :

Son gabarit réduit

Ses deux versions coupé et cabriolet

Sa présentation originale

Sa version Brabus, plus exclusive que vraiment sportive

Sa maniabilité en ville

Son coffre suffisamment spacieux pour deux

 

Caradisiac aime moins :

Les suspensions raides

Le tarif élevé

La boîte désagréable

Le tarif haut de gamme

La pauvreté de l’équipement en entrée de gamme



Guide d'achat : citadines de luxe

Les cinq bonnes raisons de choisir la Smart Fortwo

Pour son système stop-start réussi

Pour son faible niveau de rejet de CO²

Pour sa taille réduite

Pour sa finition haut de gamme

Pour ses moteurs réactifs


Le meilleur choix :

Caradisiac vous conseille la Smart Fortwo Coupé Passion 84 à 13 650 €

Caradisiac vous conseille la Smart Fortwo Cabrio Passion 84 à 16 600 €

 

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