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Nous vous parlions cette semaine de l'âge relativement avancé de l'actuelle Swift qui affiche six ans au compteur. La relève est cependant en marche et elle est d'ailleurs en fuite sur la toile. Voici la nouvelle Suzuki Swift, et sa version sport !

Courchevel est une des stations de ski les plus branchées de France. C’est dans ce cadre prestigieux que Range Rover a décidé de présenter la version Cabriolet de son Evoque. Prenez un Evoque coupé, enlevez-lui son toit et remplacez-le par une capote en toile et vous obtenez un véhicule vraiment différent. Au-delà de ses lignes, cet Evoque cabriolet inaugure un nouvel écran multimédia tactile. Disponible uniquement en 4 roues motrices et boîte de vitesse automatiques à 9 rapports, il sera motorisé par 2 diesel (TD4 150 et 180 ch) et un essence de 240 ch. Pour ce premier essai dans les Alpes, Olivier Pagès a pris en main le TD4 180 ch en finition HSE facturé 60 800 €. Les tarifs de la gamme complète oscillent pour leur part entre 51 600 et 61 800 €, c’est 5 000 € de plus que l’Evoque Coupé. L’essai vidéo est à découvrir lundi.

Après le SLC, la Classe C et la Classe E, c'est au tour du crossover GLC de recevoir l'appellation 43 AMG chze Mercedes. Le GLC 43 AMG devient ainsi la version la plus puissante de toute la gamme GLC avec plus de 360 ch.

La firme californienne Tesla ajoutera le 31 mars à sa gamme son véhicule électrique le plus compact : la Model 3. En attendant le levé officiel du voile, voici son ombre aux côtés du SUV Model X et de la grande berline Model S.

Chevrolet disposait de deux belles moutures radicales sur la précédente Camaro avec les Z28 et ZL1. Le constructeur américain reconduit justement cette dernière sur la nouvelle Camaro avec, à la clé, plus de 600 ch et des performances certainement de premier ordre.

Honda présentait à Genève un prototype de la prochaine génération de Civic, qui sera lancée au début de l'année prochaine en Europe. Ces images tirées d'un bureau des brevets semblent nous montrer le produit final.

Les motorisations alternatives au 100 % thermique chez Citroën, ce n'est pas vraiment ça : plus d'hybride depuis que la DS 5 a changé de blason et une offre électrique se limitant à la C-Zéro vieille de six ans et au Berlingo. C'est donc avec joie que nous avons vu arriver la e-Mehari mélangeant l'histoire de la marque à une mécanique sans émission, et avec un enthousiasme encore plus grand que nous sommes allés l'essayer sur l'île d'Ibiza, dans l'archipel des Baléares.

Mini poursuit l'expansion de sa gamme avec l'arrivée en concession de la version cabriolet. Représentant un peu plus de 10 % des ventes, ce cabriolet reste primordial pour Mini qui ne chamboule pas une recette toujours aussi gagnante, malgré un tarif de vente particulièrement salé.

Modèle iconique de la marque à l'étoile, la Mercedes Classe E nous revient aujourd’hui totalement repensée. Au-delà de ses lignes et de ses qualités dynamiques, Mercedes prétend qu’il s’agit tout simplement « de la berline la plus intelligente » ! C’est ce que nous allons voir.

Modèle iconique de la marque à l'étoile la Mercedes Classe E nous revient aujourd’hui totalement repensée. Au-delà de ses lignes et de ses qualités dynamiques, cette nouvelle classe E se démarque notamment par son instrumentation numérique composée de deux écrans de 31 cm chacun mais également par sa technologie embarquée. Mercedes prétend d’ailleurs qu’il s’agit tout simplement « de la berline la plus intelligente » ! C’est ce que nous allons voir. Pour cela, Olivier Pagès s’est rendu au Portugal et plus précisément dans la région de Lisbonne pour essayer la nouvelle berline avec le nouveau moteur 220d qui développe 194 ch en finition Fascination. Les prix sont compris entre 47 350 et 74 200 €. Notre modèle d’essai était facturé pour sa part 65 300 €. L’essai vidéo est à découvrir demain.