La commission européenne souhaite encourager les pays membres de l'Union à offrir des abattements fiscaux aux automobilistes qui achètent des diesels propres.
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Cyril Ribas et Georges Marques s'élanceront demain de Barcelone, ville départ du Dakar 2005, au volant d'une 2CV qu'ils espèrent emmener jusqu'au Lac Rose. "Ce n'est pas un pari, ni une blague, ni un canular et encore moins un coup de pub",
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Le marché des 4x4 et des SUV s'envole aux Etats-unis et le dernier résistant à ce segment, Ferrari, risque bien d'entrer dans la partie. Selon la presse italienne, un prototype de SUV est à l'étude chez la marque au cheval cabré. Cependant un
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Un radar automatique a été détruit cette nuit par un attentat à l'explosif dans la commune de Vix (Haute-Corse), à une centaine de kilomètres de Bastia. L'appareil, installé la semaine dernière sur l'axe Bastia/Porto Vecchio, l'un des plus
Essai
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Dévoilée il y a maintenant deux ans, la Phaeton peine à s'imposer sur le segment du luxe. Pour essayer de s'octroyer des parts de marché, VW démocratise son haut de gamme en l'équipant d'un V6 TDI. Suffisant pour concurrencer les références du marché ?
On connaissait déjà les courses de voitures en tout genre et les courses de camion, voici maintenant les courses d'autobus. Ce challenge organisé par la marque Setra, filiale du groupe Daimlerchrysler se compose d'une série d'épreuves sur
Fort de chiffres de vente en explosion dans l'Hexagone, Hyundaï apporte de légères retouches à son modèle phare : le Santa Fe et à son Coupé. Le Santa Fe bénéficie d'une nouvelle calandre avec une barre centrale. La partie arrière a
Après l'avoir présenté sous la forme d'un concept car lors du salon de Genève 2004, Bentley a finalement décidé de produire et par conséquent de commercialiser l'Arnage Limousine.
La série limitée Lolita Lempicka disponible jusqu'alors disponible uniquement en essence est aujourd'hui commercialisée avec la motorisation diesel 1.5 dCi 82 ch.
La course à la puissance continue chez BMW. Après la fabuleuse M5, c’est au tour de la Série 6 d’être déclinée dans une version M. Résultat : 507 chevaux et un 0 à 100 km/h abattu en 4,6 secondes. Une vraie bête de course !
