La Smart Fortwo se veut micro-citadine haut de gamme et fait payer ses prestations un peu trop cher. Stricte deux places, elle n’est pas vraiment conçue pour les grands déplacements, du fait d’une offre moteur peu puissante et surtout à cause d’une boîte robotisée trop lente et brutale et de suspensions trop raides qui ne facilitent pas vraiment les déplacements. Seule la version Brabus, dotée d’un bloc de 102 ch séduit par ses accélérations plus vives. Elle est aussi capable d’atteindre les 155 km/h en pointe alors que les autres Fortwo se contentent de 10 km/h de moins, voire 135 km/h pour celle à bloc diesel. C’est surtout en ville que la Smart se sentira le plus à son aise, en raison de sa taille réduite (2,70 m de long) qui lui permet de se garer dans un mouchoir de poche.
La Smart Fortwo Cabrio en huit points
Micro-citadine découvrable
Dimensions L x l x h (en m.) : 2,70 x 1,56 x 1,57
Diamètre de braquage : 8,8 mètres
Volume de coffre : 220 litres
Moteurs essence : 1.0 mhd de 61 ch ; 1.0 mhd de 71 ch, 1.0 de 84 ch, 1.0 de 102 ch (Brabus)
Moteur diesel : 0.8 cdi de 54 ch
Stricte deux places
Tarif : à partir de 14 000 € (Diesel : 15 000 €)
On aime :
Sa taille réduite
Son volume de coffre loin d’être ridicule
Sa bonne bouille
Sa finition correcte
Son système stop-start (micro hybrid drive)
Sa maniabilité
Ses moteurs volontaires
On aime moins :
L’exclusivité du modèle
Le tarif exagéré
L’agrément de conduite
La boîte désagréable
Les prestations routières limitées
Les cinq bonnes raisons de choisir la Smart Fortwo Cabrio
Pour sa petitesse
Pour son look original
Pour son exclusivité
Pour son volume de coffre
Pour ses prestations urbaines
Le meilleur choix : la Smart Fortwo Cabrio 1.0 102 Brabus à 21 750 €
Retrouvez la Smart Fortwo Cabrio
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