Le groupe Fiat Chrysler n'est pour l'instant pas très porté sur les véhicules à batteries. La filiale Maserati non plus, et la marque italienne annonce même qu'il n'y a pas d'électrique au programme, mais seulement de l'hybride. Le moteur thermique devrait rester encore longtemps derrière le trident.
La prochaine génération de BMW Série 1 est en fin de développement. Nouvelle plateforme, nouveaux moteurs mais aussi nouvelle présentation de planche de bord, qui a justement été surprise par un photographe espion.
La rumeur disait donc vrai : Volkswagen va ouvrir les précommandes de la première électrique ID dès le mois de mai. La marque en profitera pour dévoiler entièrement l'auto, et voici justement un teaser montrant un visage qui semble assez proche du concept.
Décidément, Hyundai suit la tendance allemande en matière de compacte sportive. L'i30 N sera actuellement testée dans une version quatre roues motrices, une déclinaison qui fait l'objet de rumeurs depuis de nombreux mois.
La Lexus CT s'apprête à fêter ses dix ans de présence au catalogue de la marque japonaise, qui prépare toutefois la relève. Mais elle ne sera pas commercialisée avant 2021. Elle pourrait aussi changer de forme, et devenir un crossover.
Cela faisait un bon bout de temps que nous n'avions pas entendu parler de Roborace, cette nouvelle discipline un peu bizarre qui met en jeu des monoplaces autonomes sur une piste. La première course aura bientôt lieu, mais les règles ont changé : elles seront finalement "semi autonomes".
Nous l'apprenons, mais le 30 avril est apparemment le "World Land Rover Day". La marque anglaise en profite pour nous parler du nouveau Defender, qui s'affiche dans une série de photos avant sa présentation, qui aura lieu plus tard dans l'année.
Le patron d'AMG, Tobias Moers, a reconfirmé certaines précisions sur les futurs modèles sportifs Mercedes : il y aura de l'hybridation partout d'ici 3 à 4 ans, notamment. L'homme en a profité pour expliquer que la demande pour les AMG en propulsion s'écroulait. Ce qui devrait conduire le préparateur à se tourner uniquement vers des configurations quatre roues motrices rapidement.
Le V8 AMG n'a pas pour habitude d'être associé à une boîte manuelle. A vrai dire, il ne l'est pas du tout chez Mercedes, mais il le sera pourtant chez Aston Martin qui va présenter dans les prochains jours une Vantage avec pédale d'embrayage.
Un prototype de Golf 7 GTD a été surpris sur la route avec de drôles de caches au niveau des étriers de freins. Il s'agirait d'une mule de test pour les filtres à particules de freinage, que Volkswagen mettrait au point, sur sa compacte allemande.
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