Archives Avril 2010

Qui, parmi les utilisateurs de moto, n'a jamais pensé que les conducteurs de scooter ne faisaient pas partie de leur monde ? Qui n'a jamais fustigé les scootéristes ou les journalistes qui font un amalgame entre moto et scooter ?

Après une qualification qui l'avait placé aux commandes de la seconde ligne en même temps qu'à la tête des troupes Honda, on s'était pris à espérer en un exploit pour notre seul Français engagé en Moto GP.

Séquence nostalgie pour démarrer la semaine : prenez une caisse de Mercedes 190E destinée à courir en championnat Super Touring et mettez-y un V8 3,5l Judd provenant d’une Formule 1 Brabham de 1990 et développant 564ch à 9900tr/min ainsi

Sur une piste apparemment piégeuse, Valentino Rossi l'a joué au métier pour remporter sa 104ème victoire de carrière et commencer ainsi sa saison 2010 de magnifique manière. Car pendant ce temps, le ressenti de Stoner sur les conditions du tracé a été à ce point différent qu'il a chuté dès le début d'une course qu'il commençait déjà à mener avec deux secondes d'écart.

On le pensait abattue après sa chute d'Atlanta mais Ryan Villopoto a des ressources. Le pilote Kawasaki a signé sa septième victoire cette saison à Houston hier soir pour le compte du 13ème round du championnat de Supercross US, et revient fort au championnat sur le leader actuel Ryan Dungey.

En Chine, le Salon auto de Pékin 2010 ouvrira ses portes au grand public du 27 avril au 2 mai.

Mention très bien pour l'examen de passage du Moto 2 en Grand Prix après une épreuve qatarie de belle facture qui a montré des bagarres à tous les étages. On se serait cru encore en 125 avec une lutte pour le commandement débridée qui a fini par tourner à l'avantage du châssis Suter de Tomizawa.

Le soleil revenu sur le Var a ravi les spectateurs et les concurrents de ces premières 8h du Castellet qui ont débutées hier sur le circuit HTTT Paul Ricard. L'épreuve LMS qui se présente comme un test idéal pour les 24h du Mans oppose les 2 prétendantes du mois de juin puisque Audi a dépêché sa nouvelle voiture ainsi que McNish et Capello.

Derbi devra encore attendre pour remporter sa première victoire de la saison puisque Nicolas Terol a placé en haut du classement son Aprilia de chez Aspar après un Grand Prix du Qatar de folie.

Vous savez que la nouvelle Nissan Leaf 100% électrique sortira fin 2010 aux Etats-Unis, au Japon et sera introduite sur certains marchés européens.

Le Canada souhaite être l'une des figures de proue des technologies environnementales.

Casey Stoner continue de dérouler sur le tracé de Losail et la séance de réchauffement n'a pas échappé à son emprise. Il ne reste donc plus que la course, soit la plus belle occasion, à l'adversité pour biser la domination de l'Australien sur ce tracé.

Troisième hier, Stefan Bradl a tenu son rang en s'appropriant le commandement de la séance de réchauffement. L'Allemand qui a connu une éclipse l'an dernier semble renaître dans cette nouvelle catégorie. A confirmer, ce soir en course.

Vainqueur de la première et de la deuxième manche, c'est tout logiquement que le Team Moto Bel s'adjuge, au guidon de leur Moto Guzzi, cette 8ème édition du désormais traditionnel Bol d'Or Classic. Déjà lauréat des éditions 2003 et 2008, ce team avait terminé à la 3ème place l'année dernière.

Certes se sont les mêmes motos mais pour Noale, voir Aprilia sur les réservoirs, c'est toujours mieux que Derbi. Le blason historiquement espagnol avait donné la leçon lors de la qualification en alignant un résultat historique, puisque trustant la première ligne.

Une semaine après l'ouverture du mondial de motocross en Bulgarie, où Marvin Musquin a claqué un doublé imparable, nous retrouvons nos pilotes MX 2 en Italie à Mantova. Le terrain est à peine humide, il semble clair que la dernière course sera très sèche. Au départ de la première manche, c'est….

Noriyuki Haga est capable de miracle et il l'a prouvé en tirant son épingle du jeu d'une seconde manche disputée en deux temps par la faute d'un gros carton de Simon Andrews sans doute dû à l'huile répandue sur la piste par Iannuzo. C'était trois tours après le départ et les troupes Kawasaki ont de nouveau été frappées par le sort.

La domination du team Moto Bel s'est confirmée lors de la deuxième manche de ce 8ème Bol d'Or Classic disputée cet après-midi sur le circuit de Nevers Magny Cours. Après une première manche difficile malgré des essais prometteurs, le Team MPC Corki Mecanic Classic se classe en deuxième position.

A l'issu du warm up qui s'est déroulé ce matin, le Team Guzzi Motobox 20 confirme ses bonnes prestations réalisées la veille lors de la première manche de ce 8ème Bol d'Or Classic. Le Team espagnol avec au guidon Alberto Martinez Alonso et Javier Delgado Larrea squatte le haut du classement de ce warm up avec un temps de 2'00''728.

Dans la lutte symbolique qui oppose les débutants en Moto GP, la première manche a été remportée par le Champion du Monde GP250 qui a terrassé le grandissime favori, lui-même Champion du Monde de Superbike. Non, ce n'est pas Ben Spies qui sera le chef de file de la nouvelle génération sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar ce soir.

Invaincu depuis que le tracé de Losail a décidé de faire sa course en nocturne, Casey Stoner a poursuivi sa domination en qualification, comme il l'avait fait précédemment lors des dernières séances d'essai. Ce n'est donc rien de dire que l'Australien part favori de cette épreuve qatarie, mais le Champion du Monde 2007 ne prête guère attention à cette étiquette.

En première ligne du premier Grand Prix de la saison alors qu'il est toujours diminué par une blessure qui a perturbé sa préparation hivernale, Jorge Lorenzo avait de quoi être satisfait de la tournure des événements à l'issue de la qualification qatarie.

Déçu par une première manche du mondial Superbike qui a vu la chute de Carlos Checa, le public espagnol a été consolé par Joan Lascorz qui, avec sa Kawasaki, a dominé l'épreuve de Supersport. Une performance qui lui permet de prendre la tête du championnat devant Sofuoglu, toujours aussi teigneux sur sa CBR Ten Kate et qui reste en embuscade grâce à sa seconde place.

C'est une belle affaire qu'a faite Leon Haslam en remportant la première manche de Superbike à Valence, qui est aussi sa deuxième victoire de la saison et de carrière en mondial. Dominé, en effet, aux essais, l'Anglais a parfaitement tiré partie d'une épreuve où les Ducati ont sombré dès le premier tiers de l'exercice puisque Checa, pourtant bien parti, Fabrizio et Byrne sont tombés.

Ayrton Badovini a fait son grand chelem à Valence en remportant sa quatrième victoire de carrière en Stock 1 000, mais il a même eu droit à la cerise sur le gâteau puisque celui qui s'échine à l'agacer depuis l'entame des hostilités, Maxime Berger, est tombé.

Après un début de saison presque sans faute, Christophe Pourcel remporte le titre de champion Supercross Lites côte Est. Le français s'est en effet imposé à Houston pour la septième épreuve du championnat 2010 alors que son adversaire principal, Austin Stroupe n'a pu défendre ses chances après une blessure à l'épaule.

Huitième et onzième position sur la grille de départ du Qatar, ce n'est pas exactement ce que les observateurs espéraient des troupes Tech3 dont un des leurs, Colin Edwards, avait annoncé avant le début des hostilités que pour une victoire, ce serait l'année ou jamais.

Il sera ni plus ni moins que le premier représentant du premier constructeur mondial sur la grille de départ du premier Grand Prix de la saison Moto GP. Un statut qu'il honorera en partant de la quatrième position, soit à la tête de la seconde ligne.

Valentino Rossi n'a pas réussi à ébranler la sérénité d'un Casey Stoner qui n'a pas quitté le haut de la feuille des temps depuis qu'il a posé les roues de sa Ducati à Losail. Sa position de pointe le démontre, l'Australien est comme dans son jardin dans ce désert du Qatar, mais pour autant, le pilote Yamaha s'est rapproché d'un rival qu'il n'a pas l'intention de laisser tranquille.

Bien que blessé et convalescent, Toni Elias s'est quand même approprié la première position de pointe de l'inédite Moto 2 au Qatar, offrant de fait à Moriwaki son entrée dans l'histoire des Grands Prix. L'Espagnol a été le seul à descendre sous la barre des 2'02 au tour, ce qui n'est pas un mince exploit dans un dense peloton équipé du même moteur.

Valentino Rossi a bien donné tout ce qu'il pouvait mais il n'y a rien eu à faire contre un Casey Stoner au fait de son art au Qatar. Le pilote Yamaha perd pas mal de temps dans le dernier secteur du tracé et il devra se contenter de la deuxième place demain, au moment de s'élancer pour le premier Grand Prix de la saison Moto GP.

Moto Bel a confirmé sa bonne performance des essais en remportant la première manche du 8ème Bol d'Or Classic. Deux autres Moto Guzzi complètent le podium de cette session nocturne, à savoir le Team Guzzi Motobox 20 et le Team Taurus.

Marc Marquez a marqué les esprits en s'adjugeant au Qatar et avec autorité la première position de pointe de la saison GP125. L'Espagnol à la Derbi a relégué la plus proche concurrence à une demi-seconde et il a battu le temps déjà intéressant réalisé l'an passé par Julian Simon.

Les grands trips à dos de pétoire vont reprendre de plus belle. Dans cette catégorie de machine, il y en a une qui déballe le plein de technologie sans se cacher. Elle nous vient tout droit d'Italie et s'appelle Multistrada… En effet, Ducati vient de présenter officiellement sa 1200 Multistrada dans le Ducati Store de la Grande Armée à Paris, jeudi dernier.

L'imposante caravane du Moto 2 a joué sa seconde partition dans le désert et c'est cette fois Stefan Bradl qui s'est porté à sa tête. L'Allemand devance un bon contingent français puisque c'est la Mistral 610 qui suit avec Takahashi dessus de même que Jules Cluzel est à l'aspi.

A un millième près, Casey Stoner a reproduit son chrono de la première séance d'essai du Moto GP au Qatar. Un temps suffisant pour rester en tête de la hiérarchie, mais derrière, Valentino Rossi se rapproche et compte bien poursuivre ainsi lors de la qualification prévue ce soir.

A l'issu des essais qualificatifs, c'est la Moto Guzzi du Team Moto Bel pilotée par Christophe Charles-Artigues et Laurent Sleurs qui claque la pole. Avec un temps de 1'55''906 réalisé en fin de matinée par Christophe Charles-Artigues lors de la séance qualificative, il devance le Team Hampe de presque une seconde sur Kawasaki.

La Région Ile-de-France souhaite vous encourager à emprunter les transports en commun dans le cadre de vos trajets quotidiens, une alternative à la voiture personnelle.

Il avait raté l'occasion en partant de la position de pointe à Portimao, il l'a saisie à Valence en s'élançant de la première ligne. Florian Marino a apporté à la CBR Honda sa première victoire de la saison en Stock 600 tandis que son compatriote Nelson Major connaissait sa mésaventure portugaise puisque parti en tête, il chutait quelques virages plus loin.

Le public de Montova espérait voir un grand Antonio Cairoli sur les terres italiennes et non seulement le nouveau pilote KTM est bien présent aux avant-postes mais en plus un autre pilote transalpin s'invite en la personne de Davide Philippaerts qui remporte cette qualification MX1.

Samedi 17 avril, dans une semaine tout pile, tous les acteurs de la 33ième édition des 24h du Mans auront des fourmis dans les jambes et les gommards à 15h tout rond.

Nicola Terol a bien fait débuter les couleurs d'Aprilia dans ce second jour du Grand Prix du Qatar versus GP125. L'Espagnol a en effet desserré l'étau Derbi en s'appropriant le meilleur temps de la dernière libre avant la qualification de ce soir.

Depuis environ 10 jours, vous avez pu lire les problèmes de l'équipe d'endurance BMW, lâchée par son préparateur. Bernard Rigoni est le manager de cette équipe, après une rencontre au Touquet, nous avions convenu de reparler de ce nouveau challenge.

A Sevlievo Marvin Musquin a dominé les deux manches, ce week-end on attend la réaction de ses adversaires dont celle des jeunes pousses Herlings et Roczen. Ce dernier avait privé le champion du monde de motocross MX2 2009 de la première position en qualification la semaine passée, cette semaine à Montova c'est son équipier, Jeffrey Herlings, qui a remporté la course devant Marvin.

Rien à faire contre le pilote BMW Italie qui se construit un week-end parfait à Valence. Pour peu que demain, en course, il démontre la même facilité, on pourra presque dire après deux épreuves que le championnat Stock 1 000 cette saison ne connaîtra que très peu de suspens.

Le chemin de croix se poursuit pour notre Mike Di Meglio qui n'a pas encore eu un seul motif de satisfaction depuis que l'antichambre du Moto GP s'est débarrassée des machines du quart de litre. Pire, ses contre performances sont d'autant plus compliqués à avaler que son équipier Julian Simon a bien saisi le mode de fonctionnement d'une Moto 2 et se bat aux avant-postes.

Les radars fixes du périphérique Parisien n'avaient flashé un aussi beau score depuis 2004. En aout dernier, un jeune motard de 22 ans circulait autour de la capitale au guidon de sa sportive à 190 km/h entre les voitures… Pour rappel, la vitesse y est limitée à 80 km/h.

Kawasaki pensait bien renouveler son double réalisé lors de la première qualification mais dans les ultimes tours de la seconde et dernière, deux Honda ont sonné la charge pour desserrer l'étau vert. C'est d'abord celle de Laverty qui a délogé Lascorz de la première place, puis celle de Sofuoglu qui a rejeté Fujiwara au quatrième rang néanmoins synonyme de première ligne.

Cette semaine, on va féliciter une fois de plus Raphaël qui s'est distingué en débusquant la voiture mystère de vendredi dernier !

Alors que l'on s'attendait à un duel entre l'Aprilia de Max Biaggi et la Ducati Althea de Carlos Checa, c'est le Britannique Cal Crutchlow qui a surgi sur sa Yamaha pour s'adjuger sa deuxième position de pointe de rang.

Pour succéder à la 1000 Rallye et autres Rallye 3, le groupe PSA lança la Samba Rallye que l'on peut voir encore aujourd'hui engagée dans des épreuves régionales.

La série EK sera la dernière évolution de la série FE apparue en juillet 1956. Elle laissera place à la série EJ en juillet 1962qui proposera une carrosserie aux ailes intégrées au capot moteur.

Ce n'est pas un Valentino Rossi heureux de son sort qui a quitté le tracé de Losail à l'issue de la première séance d'essai de la saison Moto GP. Contrairement à ce qu'elle a démontré durant l'intersaison, la Yamaha M1 s'est montrée moins docile et les conditions atmosphériques ont comme changé un équilibre jusque là parfait.

Ah, la Ferrari 355 ! Si elle n'a pas l'aura d'une F40, la bestialité d'une F50 où le jusqu'au boutisme d'une Enzo, elle reste l'une des plus désirables italiennes de tous les temps...

Doté d’un look agressif, le Scirocco hérite aujourd’hui d’un moteur à la hauteur de ses prétentions avec 265 ch et un autobloquant électronique. Attention, ca va décoiffer…

Avec sa préparation hivernale pour le moins perturbée par un accident en Motocross qui lui a chiffonné sérieusement une main pas encore remise, le moins que l'on puisse dire est que l'on n'attendait pas Jorge Lorenzo à pareille fête.

Un meilleur chrono reléguant la plus ardue des concurrences à une demi-seconde, Casey Stoner avait de quoi être satisfait de sa première séance d'essais de l'année sur une Ducati jugée plus homogène. Pourtant, l'Australien n'était qu'à moitié heureux de la tournure des événements, assurant en effet qu'il ne se sentait pas encore complètement à l'aise sur sa GP10.

Le verdict des deux pilotes Tech3 est le même mais l'analyse est différente. Ainsi, si Ben Spies et Colin Edwards s'accordent pour assurer qu'ils peuvent gagner une seconde sur leur meilleur chrono enregistré à l'issue de la première séance d'essai de la saison du Moto GP, l'un affirme qu'il peut s'en aller la prendre dès qu'il le décidera tandis que l'autre reconnaît qu'il devra d'abord résoudre un problème de comportement de sa machine.

Comme Florian Marino il en est à sa première saison dans la catégorie Stock 600, mais il s'est mis en route un peu moins rapidement que son compatriote qui avait fait quelques piges l'an passé dans le milieu.

Avec sa huitième position acquise à l'issue de la première séance d'essai de la saison Moto GP, Randy De Puniet a entamé de belle manière son Grand Prix du Qatar. Deuxième des troupes Honda en difficulté, le Français ne s'est pas attardé à chercher le chrono mais plutôt à confirmer ses bonnes bases de réglage trouvées lors des tests d'intersaison.

Dominés par les Ducati la veille, et notamment par celle d'un Carlos Checa en grande forme, les débats ont été mis à jour par Max Biaggi qui a placé sa véloce Aprilia en tête de la dernière qualification avant la Superpole.

Dominée depuis hier par le duo officiel Kawasaki, la catégorie Supersport se réveille aujourd'hui avec un Kenan Sofuoglu très remonté par sa prestation relativement anonyme perçue jusque là. Le Turc a en effet très sensiblement amélioré ses chronos, jusqu'à menacer le record de la piste détenu par Crutchlow depuis l'an passé dès la séance libre matinale.

Sur la piste encore froide de Valence, les chronos n'ont pas été aussi bons qu'à la fin de la première journée mais le classement reste le même. Ayrton Badovini ne lâche rien et a entamé son deuxième jour à Valence en tête des Stocks 1 000 tout comme notre Maxime Berger ne désespère pas de lui faire lâcher prise en jouant son ombre.

La saison 2010 du GP125 s'annonce décidément comme une affaire entre des pilotes Derbi qui n'ont eu de cesse dans cette première séance de la saison de s'échanger les premières places. Le résultat parle de lui-même avec quatre machines de la marque sur la première ligne, tandis que c'est Espargaro qui mène la meute des balles rouges avec sa machine devenue bleu.

Alex de Angelis a frappé un grand coup lors d'une première séance du Moto 2 qui a ouvert au Qatar son livre d'histoire. En devançant d'une demi-seconde un peloton d'une quarantaine de protagonistes se battant jusqu'à l'ultime millième, il a impressionné son monde mais devra se garder de tout excès d'optimisme tellement les places sont chères.

Casey Stoner a fait ce que l'on attendait de lui sur un tracé qui ne l'a jamais déçu depuis qu'il s'est enfoncé dans la nuit pour livrer son spectacle. L'Australien à la Ducati a claqué un chrono intimidant pour lancer cette saison 2010 du Moto GP, étant le seul à descendre sous la barre des 1'56 au tour.

Florian Marino a confirmé ses bonnes dispositions entrevues lors de la première libre en s'adjugeant la première pole en jeu sur le tracé de Valence en Stock 600. Ceci dit, le Français a dû cravacher avec sa Honda Ten Kate pour tenir en respect la Yamara R6 de l'Italien Lombardi.

C'était en avril 2000. Nous étions une poignée dans un bureau exigu du  16e arrondissement de Paris à plancher sur la création d’un portail automobile. Dès septembre, Caradisiac était mis en ligne. Dix ans plus tard, Caradisiac est non

Et bien oui, 2014… Cinq ans de plus. Un contrat vient d'être signé entre les éditions Larivière (organisatrices de l'événement) et la Société d'Economie Mixte du Circuit de Nevers Magny-Cours (CNMC) officialisant la reconduction du mythique Bol d'Or sur le circuit de Nevers Magny-Cours.

Tous comme Kawasaki ce matin, c'est au tour de la firme au blason ailé de nous communiquer sa nouvelle grille tarifaire. C'est le moment le plus approprié chez les constructeurs pour faire des affaires. A ce titre et pour attirer les motards de tous les horizons, les grilles tarifaires sont revues.

Autant les chiffres de Février était en baisse, autant cette dernière n'a pas continué et s'est transformée en hausse pour le mois de Mars. 305, c'est le nombre de personnes qui ont perdu la vie ce mois-ci. C'est une hausse de 3,7% par rapport à 2009 qui plafonnait à 294 morts.

Le marché du cyclomoteur à boîte de vitesses connaît une stagnation, voire une certaine diminution. Celui-ci représente actuellement 13,7 % des parts de marché en France toutes marques confondues. Positionné à la cinquième place des ventes, le constructeur français Peugeot souhaite rester un acteur prépondérent et compléter sa gamme de 50 cm3 multi-vitesses.

C'est peu de dire que Toyota s'est retrouvé dernièrement dans la tourmente. Accidents avec les véhicules de la marque, plaintes, rappels de millions de voitures, tempête médiatique autour de tout ça, la fin d'année 2009 et le début 2010 furent tumultueux. Après avoir calmé un peu le jeu et présenté leurs excuses, les dirigeants du géant automobile nippon passent à la phase 2 : une réorganisation mettant la qualité et le client au cœur de leur stratégie. Presque une gageure sachant que c'était déjà le cas auparavant.

Les Kawasaki ont confirmé leur grande forme sur le tracé de Valence en dominant leur sujet lors de la qualification du jour. Déjà en verve lors de la première libre, les verts ont poussé sévère l'après-midi pour s'octroyer les deux premières places.

Avec pas moins de six machines dans les huit premiers, Ducati aurait légitimement de quoi se satisfaire de la tournure des événements sur un tourniquet de Valence qui semble faire la part belle à ses choix techniques. Sauf que les moins bien placées des 1198 en lice sont les siennes, les Xerox, et il s'en est fallu de peu qu'elles soient même les dernières de la portée.

Ben Spies est pourtant le premier à clamer qu'il aborde sa première saison de Moto GP avec beaucoup d'humilité, mais c'est comme si personne ne voulait l'écouter. Les belles dispositions que le jeune Texan a démontré depuis qu'il a éclaté sur la scène internationale par le biais d'un Superbike qu'il a dominé dès sa première saison ont fait leur œuvre.

En volume ça ne fait pas lourd, mais en qualité, ça va forcément donner et ce sera pour cette nuit dans le désert qatari. A quelques heures du lancement de la saison 2010 du Moto GP, les bien implantés gars de Motomatters. com ont passé en revue l'essentiel des troupes de la Dorna qui vont entamer leur campagne à Losail.

Vainqueur à Portimao, il a dominé la première libre de la catégorie Stock 1 000 avec sa BMW et il n'a pas faibli lors de la première qualification en Espagne. Ayrton Badovini a même infligé une correction au reste du plateau puisque Maxime Berger, une fois encore son second, est à pratiquement une seconde.

En bon spécialiste VW, le préparateur HPA s'est attaqué au nouveau Scirocco avec un enthousiasme non dissimulé. Le but étant de faire un véhicule exclusif et très abouti.

Pourquoi une "vraie hausse" ? Les autres étaient-elles fausses ? En quelques sorte oui puisque l'on se comparait à une année 2009 en forte baisse par rapport à 2008. Là, pour la première fois, le mois de mars est en hausse, de 3,7 %, par rapport à un mois de mars 2009 lui-même en hausse de 4,3 % par rapport à 2008. Un vrai signe positif, donc pour le marché de la seconde main, qui restait jusqu'ici toujours assez sinistré par rapport à celui du neuf.

Une bien jolie couleur pour une bien méchante auto que nous présente Vivid Racing.

C’est parce que les prototypes arboraient le monogramme de camouflage « Isabella » que ce nom  fut retenu lors du lancement de celle qui était jusqu’alors pressentie être la Hansa 1500

Ford vient d'annoncer que le kit moteur qui a permis à laRS500 d'atteindre 350ch et 460Nm de couple est désormais disponible pour toutes les Focus RS existantes ou à venir. Cet upgrade développé par Mountune Performance est disponible chez certains revendeurs Ford, d'abord en Angleterre avant de l'être dans toute l'Europe.

Les Ninja ont fait main basse sur le tracé de Valence et ont entamé de belle manière leur meeting espagnol, troisième rendez-vous de la saison. C'est le vétéran Fujiwara qui a sonné la charge, privant son jeune équipier Lascorz d'une domination à domicile qu'il essaiera de concrétiser dès la qualification de cet après-midi.

La fameuse épreuve où les machines, issues de préparateurs plus déjantés les uns que les autres, s'affrontent dans le plus pur esprit « joe bar team », remet le couvert pour 2010 avec quelques petits changements. Exit l'épreuve d'accélération dite « holeshot », c'est un concours de vitesse maxi départ lancé qui prend sa place.

Voici un croquis inédit de la piste qatarie qui ouvrira ce soir au chronomètre la saison 2010 du Moto GP. Une antisèche récupérée par les collègues de moto. it et qui donne le sentiment de celui qui n'a jamais été vaincu sur ce tracé depuis qu'il a été décidé de l'affronter la nuit.

Toujours basée sur la plateforme de la Mégane, la gamme Scénic a été renouvelée en 2009. D’abord en version Grand Scénic, puis en version normale.

Il est le seul à avoir ouvert le compteurs de victoires de la dernière 1198 que Ducati a mis sur la piste pour le mondial Superbike cette saison, il est le mieux classé au championnat des pilotes ayant épousé la cause de Borgo Panigale et il vient une fois encore de tailler des croupières aux pilotes d'usine Xerox en s'appropriant le meilleur chrono de la première libre à Valence.

Vous ne pourrez probablement jamais vous en payez une mais vous allez pouvoir faire comme si c'était le cas jusqu'au moment de signer le chèque. Ferrari a mis en ligne le configurateur de sa toute nouvelle GTO très très rapide, libre à vous de vous concocter votre GTO, avec les options et les couleurs que vous aimez.

Le Stock 1 000 a succédé aux 600 sur une piste de Valence qu'a parfaitement maîtrisé le premier vainqueur de la saison Ayrton Badovini. Le pilote de BMW Italie ne s'en est pas laissé compter en étant le seul à pouvoir aligner un chrono en dessous des 1'38 au tour.

On ne sait pas encore comment elle s'appellera mais la remplaçante de la Murcielago tourne depuis quelques mois sur les routes de la planète, indiquant qu'elle est entrée dans sa phase finale de mise au point.

Les Français n'ont pas fait de préliminaires du côté de Valence qui a ouvert ce matin son meeting Superbike avec la première séance libre du Stock 600. Un exercice qui a été dominé de la tête et des épaules par nos espoirs qui ont fait main basse sur les chronos. Jugez-en, quatre d'entre eux trustent les quatre premières places !

Seriez-vous en mesure de reconnaître l'objet du délit?

Au milieu des tensions et de la polémique, la S 1000RR connaît pour le moins une aventure mouvementée dans une catégorie Endurance où elle pensait bien y trouver la renommée. Cela viendra peut être dès que, enfin, la piste reprendra ses droits et livrera un verdict qui confirmera ou non certains pronostics livrés par une concurrence qui est tout sauf indulgente.

Depuis 1998, dans l'est de la France, les motards se mobilisent afin d'apporter leur soutien à la ligue contre le cancer. Le principe est simple : des motards partent par petits groupes et vendent des roses en faisant du porte à porte. A 2 euros minimum, l'opération est un véritable succès, au point que l'idée a fait des petits dans pas mal de villes.

Flavio Briatore banni de la F1 par Max Mosley, Max Mosley et la FIA déjugés par un Tribunal parisien, l'affaire de "l'assassinat professionnel" de Flavio Briatore attend son verdict définitif en appel. Mais si l'ancien patron de Renault F1 semblait touché au point d'avouer ne plus vouloir jamais revenir en F1, le voilà qui modère déjà ses propos pourtant pas très anciens.

Renault et la pub, c'est une longue histoire. Le constructeur de voitures à vivre avait quelque peu perdu le fil en devenant créateur d'automobiles il y a quelques années. Depuis, Renault tente de recouvrer l'image, quasi parfaite, qui lui collait à la peau dans les années 90 et revient sur les thèmes de l'humour, de la légèreté, la joie de vivre dans ses messages. Ça n'est pas forcément au goût de tous, et surtout pas des professionnels de l'automobile souvent tournés en dérision. En d'autres termes, Feu Vert est en colère contre Renault.

Voici la dernière mercuriale des verts qui n'ont décidément peur de rien puisqu'ils ont décidé de nous la sortir un premier avril. Dedans, on y trouve pourtant aucun piège et encore moins de blagues, mais bien de bonnes affaires, surtout pour celle ou celui qui ne sera pas trop regardant sur le millésime.

Ce matin, à l'ouverture du salon du Coupé et du Cabriolet, Miss France était très attendue, et par les journalistes et par une Peugeot 308 CC qui lui revenait comme c'est la coutume depuis quelques années.

Le gros problème des transports en commun (hormis les retards, les odeurs et la vétusté des infrastructures dans certaines villes, bien sûr), c’est sans doute le fait qu’ils soient « en commun ». Car si l’homme est censé être un

L’information n’a pas beaucoup circulé, et pourtant : l’accident survenu samedi est très grave et fait peser une sérieuse menace sur la barrière de corail australienne classée patrimoine mondial de l’humanité. Un navire chinois, Shen

Vous aimez vous entraîner sur un tapis de course, mais vous aimeriez pouvoir le faire à l’extérieur. D’accord, vous pourriez marcher voire même, soyons fous, courir sur le bitume ou dans les bois mais vous ne voulez pas salir votre nouvelle

Honda qui, dernièrement, nous a sorti des machines à l'aspect peut être un peu trop inspiré d'un manga échevelé ne doit pas bouder son plaisir en constatant que l'univers du deux roues en pince pour sa nostalgique CB 1100.

Aprilia avait en coulisse suscité un certain émoi en amenant à Phillip Island une RSV4 Factory 2 équipée d'une distribution par cascade de pignons. Une technique que l'on ne retrouve pas sur les machines vendues en concession, ce qui, immanquablement est une entorse à la philosophie même de la catégorie Superbike.

Très en verve depuis le lancement du Soul et l'arrivée prochaine de la Cee'd restylée, le constructeur coréen se lance dans le segment des monospaces compacts avec le Venga, dérivé du concept Kia n°3 entrevu à Genève.

Connaissez-vous la définition de Sleeper, dans le jargon automobile anglais ?

Clash Production joue avec nos nerfs. Non content de continuer à nous faire patienter ici ou là depuis plusieurs mois avant la sortie du film Titan, voilà qu’ils nous sortent une nouvelle paire de teasers de derrière les fagots pour un autre

C’est annoncé, Volkswagen s’apprête à lever le voile sur son monospace Touran restylé. Devançant l’appel officiel de quelques heures, voici les images de ce dernier qui, vous n’avez pas besoin de moi pour le voir, reprend la face avant de toutes les Volkswagen du moment. On a décrété que les calandres VW seraient horizontales, elles le seront toutes, Touran y compris !

Une prestation australienne convaincante puis une représentation portugaise anonyme, Sylvain Guintoli est passé du chaud au froid en peu de temps dans un championnat Superbike relevé. Notre Français découvre le rythme endiablé de cette discipline où chaque sortie en piste est un combat.

L'usine Ducati Xerox n'est peut être pas encore au pied du mur à la veille de se lancer dans la bataille de Valence, troisième rendez-vous du calendrier du mondial Superbike, mais elle ne sortirait sûrement pas intacte de l'épreuve si elle y faisait la même prestation qu'à Portimao, quelques semaines plus tôt.

Le lancement de la saison 2010 du Moto GP approche à grands pas et pour ce qui est de notre seul Français engagé dans la catégorie reine, les préliminaires ont déjà commencé. Voici les derniers clichés de Randy De Puniet sur le tracé de Losail qui ne manquent d'ailleurs pas de cachet.

La Bulgarie n'a pas forcément souri aux pilotes KTM HDI. Première épreuve du championnat du monde de motocross, Sevlievo mettait en scène les trois pilotes du team français à savoir, Valentin Teillet, Matthias Bellino et Livia Lancelot. Après des essais moyens pour chacun, la fin de journée du samedi ne s'est pas passée comme espérée.

Si ce n'est pas un cri du cœur venant des clients (et potentiels clients) de chez Honda, je ne sais pas ce que ça peut être. En effet, cela fait depuis 2007 que la marque aux ailes se promène sur les différents salons avec dans ses bagages la ravissante CB 1100. Et on peut vous dire qu'elle en a fait baver du monde !

Loris Capirossi avait remis au goût du jour lors des derniers tests du Moto GP au Qatar l'histoire de l'humidité qui imprègne la piste de Losail à une certaine heure de la soirée. Il faut dire que les chutes à répétition lors de cet exercice avaient de quoi alimenter à nouveau ce débat épineux qui doit aussi se conjuguer avec les impératifs de la retransmission télé.

L'an dernier ils se sont arsouillés et sans jamais recevoir une consigne, ils ont su faire le spectacle sans nuire aux intérêts de leur employeur.

Robbie Maddison est-il fou ? En effet il vient de sauter au dessus du canal de Corinthe situé en Grèce. Son saut lui vaut le record de saut en hauteur avec 95 mètres de vide alors qu'il fallait parcourir 85 mètres pour atteindre la piste d'atterrissage !

En Grande-Bretagne, le greenwashing made in Renault ne passera pas : l’Advertising Standards Authority, organisme chargé de valider ou non les publicités diffusées sur les écrans britanniques, vient en effet de rejeter la dernière publicité

La probabilité très forte de voir débouler une Renault Twingo 3 à moteur arrière est une conséquence inattendue dupartenariat signé hier entre Daimler et Renault-Nissan. Cette future version devrait également retrouver l’audace stylistique qui avait fait de la première génération un succès.

Depuis la victoire de Toni Elias à Estoril en 2006, jamais plus une machine privée ne s'est imposée en Moto GP. Ce qui signifie également que cela ne s'est jamais produit sous l'ère des 800cc, dont l'exclusivité prendra fin, normalement, en 2012.

Lamborghini a sorti sa Gallardo Balboni avec 550ch et 2 roues (arrière) motrices. Audi ne l’a pas (encore) fait, il y a donc un étroit segment de marché inoccupé, l’endroit où habituellement on rencontre beaucoup de tuners, allemands pour la plupart. Ici, on né déroge pas à la règle qui veut que le tuner allemand a horreur du vide puisque MTM vient de dévoiler sa R8 GT3-2.

Même si le look ce jet A-Pro Artiglio est déjà vu et revu, l'italien lui impose cependant une peinture non traditionnelle qui lui permet de se démarquer par rapport à ses nombreux concurrents directs déjà bien imposés dans le monde du demi-jet.

Après la vision très policée d'une supercar Aston par Edouard Gray, voici une autre proposition de style, plus proche de ce qu'est la One-77, elle est l'œuvre d'Ugur Sahin, (bien connu sur le net) et s'appelle Aston Martin Gauntlet.

A Castelnau de Levis, tous les bénévoles du moto club sont au travail pour accueillir samedi et dimanche, 10 et 11 avril, la seconde épreuve du championnat du monde de motocross MX 3, le championnat d'Europe MX 2, et la première épreuve du nouveau championnat d'Europe 150cc 4 temps.

Chaque fois que je vois un habitacle de Spyker C8 c'est toujours hallucination totale. Un mélange complètement dingue de sportivité et de baroque ou le spectaculaire (tringlerie de boite) côtoie le old school (volant). D'ailleurs je me demande

Le suspens est insoutenable… GM, après avoir été contraint de rappeler 1,3 millions de véhicules en raison de soucis de direction assistée, devra-t-il procéder au rappel de 6,2 millions d'unités supplémentaires ? Nul ne le sait encore… Reste que la NHTSA, l'autorité de régulation de la sécurité automobile aux Etats-Unis, est en ce moment même en pleine enquête concernant des signalements de problèmes potentiellement graves.

Roues complètes avec roulements et entretoises, les T3 certes sont disponibles uniquement en noir pour les jantes et en noir ou argent pour les moyeux, mais ont un tarif attractif. Mises à prix à moins de 850 euros TTC public pour la paire, les roues Talon ne sont pas pour autant discount.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Où comment s'y retrouver dans les productions du groupe britannique BMC, qui sera absorbé pour devenir la British Leyland Lotor Corporation.

Les Suzuki vont-elles être devant dimanche prochain en Italie après un premier GP très correct. Clément Desalle faisait son premier GP sur la Suzuki usine du Team Suzuki Teka et se classe 3ème et Steve Ramon a eu des difficultés avec ses suspensions en première manche et limite avec une 5ème place finale.

Comme l'a déjà annoncé André (pour retrouver l'article, c'est ici), Loris Capirossi va participer, dans quelques jours, à son 300ème départ. Pour l'occasion, l'italien Sidi propose une version limitée de sa botte Vortice.

A l'occasion de son 1 000ème GPS Tripy II, toute l'équipe vous donne rendez-vous à Mettet (en Belgique) au café du Circuit du même nom pour prendre un verre et répondre à toutes les questions (même celles que vous n'avez jamais osé poser) sur le navigateur.

KTM voit un nouveau point de vente s'ouvrir dans le Val-de-Marne… à Joinville pour se la jouer précis. Outre la gamme complète des motos orange tant pour la route, la piste ou le tout-terrain, le nouveau concessionnaire représentant le fabriquant autrichien propose aussi à sa clientèle la nouvelle gamme PowerParts et PowerWear millésime 2010….

Le marché de la moto de Saint Galmier, c'est un des rendez-vous des amateurs de motos anciennes du grand sud est. Organisée depuis 1992, cette bourse, réservée aux machines de plus de trente ans, se tient traditionnellement le 1er dimanche de mai et de novembre.

General Motors a publié hier mercredi ses résultats enregistrés entre son dépôt de bilan en juillet dernier et la fin de l’année 2009 : une perte nette de 4,3 milliards de dollars. Mais derrière ce trou béant se cache en fait la rédemption.

En Bulgarie, nous en parlions hier, KTM a fait fort en remportant 6 courses sur 6. Max Nagl a profité d'excellents départs pour s'imposer en première manche pendant que Cairoli s'extrayait du paquet avec une chute suite à la percussion de la moto de Sébastien Pourcel.

La météo a été plus clémente au mois de mars, la lignée des bons chiffres de la sécurité routière s'arrête…

Si l'hiver vous a paru interminable, que les gommes de votre brêlon commencent à s'impatienter dans votre garage et que vous voulez vous échauffer avant les 24 heures du Mans, ni une ni deux, direction Magny Cours… En effet, c'est ce week-end qu'a lieu la 8ème édition du Bol d'Or Classic.

Dominique Meliand est pour ainsi dire l'homme incontournable du monde de l'Endurance tandis qu'il est celui qui a écrit les plus belles heures de Suzuki dans le milieu.

Chez Bud Racing, le premier GP 2010 en Bulgarie, ne va pas laisser un souvenir impérissable. Deux semaines plus tôt, au motocross de Romagné, Grégory Aranda a fait de son mieux pour garder ses chances à la course au titre du championnat de France. Avec au soir un 5/2/6 dans la douleur depuis sa chute de Pernes.

Cette saison 2010 du Moto GP qui commencera ce week-end dans le désert du Qatar sera-t-elle enfin celle que Ducati a toujours espéré ? Soit une campagne où tous les protagonistes qui ont choisi ses machines sont en mesure de jouer aux avant-postes.

Avril, c'est LE mois de la moto pour tous les constructeurs. Le mois où les motards sortent en même temps que les jonquilles pour aller voir en concession les nouveautés de l'année et succomber.

Après la grosse fuite qui a fait grincer les dents jusqu'en Italie, voici le levé de voile officiel sur l'arme ultime en provenance de Maranello et à destination des riches clients amateurs de piste : la 599 GTO. Cette version extrême de la 599 GTB reprend quelques solutions techniques vues sur l'extraordinaire 599XX réservée à la piste.

En navigant sur le site d'Edouard Gray, l'auteur du concept 92010 Sixten vu ce matin, on tombe très vite sur un autre concept (l'homme est fécond) intéressant. L'Aston Martin Supercar Concept n'est qu'un exercice de style et un entrainement au maniement d'un logiciel pour notre designer du jour, ce n'est donc pas une réflexion poussée sur le sujet.

L'Audi TT de deuxième génération lancé en 2006 arrive à mi-carrière et subit fort logiquement un petit repoudrage esthétique assorti d'une remise à niveau technique.

La Metro 6R4 était la Renault R5 Turbo à la sauce anglaise : une base (lointaine) de citadine traction à la carrosserie gonflée et aérée dans laquelle on greffe un gros moteur dans le coffre. Mais comme les anglais sont connus pour ne rien

Le vendredi approche, et aujourd'hui prenons le temps de faire un petit tour en Russie pour se régaler avec quelques autos découvertes dans les rues de cette grande nation.

Le constructeur japonais Honda mise notamment sur la technologie hybride afin de réduire les émissions polluantes de sa gamme.

Le Prix "World Green Car of the Year 2010" (voiture mondiale verte de l’année) a été remis par le jury en ce début de mois d'avril lors du Salon de New York.

Je vous ai présenté récemment les principales caractéristiques techniques de la nouvelle citadine sportive électrique TAZZARI ZERO (2 places).

Concernant les innovations technologiques, le constructeur japonais Toyota se révèle être partageur !

Le Groupe Daimler veut mettre le paquet sur les innovations technologiques pour réduire les émissions polluantes des divers modèles.

Voici un nouveau pari écologique, technique, sportif et culturel lancé : il est baptisé Pianotrip.

Dommage pour le président américain Barack Obama : son souhait de se déplacer aux quatre coins du pays en limousine Cadillac hybride s'est envolé en fumée... Explications.

Souvenez-vous : le Club de l'Association des Voitures Écologiques a été créé en juin 2008 dans le but de vous encourager à adopter des véhicules moins polluants.

Les Américains sont de plus en plus friands des petites citadines sobres. Ils boudent ainsi les gros SUV polluants et gourmands en carburant. Et c'est tant mieux !

Les vélos à assistance électrique ont de plus en plus la cote en France. Divers modèles ont été commercialisés ces derniers mois.

Avec ce petit clin d'œil à la multiple championne du monde de vitesse en planche à voile, Jenna de Rosnay, Bering reste dans le ton et propose aux filles qui aiment aller vite un pantalon à l'esprit racing.

Coques homologuées dans tous les sens, protections titane aux épaules et doublure fixe en Mesh de couleur rouge, le Segura Exo joue à fond la carte racing.

Utilisé par les pilotes Furygan engagés en GP 125 et en Moto 2, le gant AFS8 est un produit racing mais avec un prix contenu. En effet, mis à prix à 109 euros TTC public, le gant français décliné en deux coloris n'est pas cheap pour autant.

Magali Langlois a connu une saison 2009 plutôt en demi teinte. Elle compte beaucoup sur 2010 pour retrouver des sensations. Le premier week-end de Ledenon a donc été l'occasion de retrouver la compétition. Un retour difficile pour Magali qui nous raconte son week-end. Comment abordes tu ce week-end de Lédenon ?

Pour sa première participation en championnat de France Supersport, Stéphane Egea a réalisé un excellent week-end même si les péripéties n'ont pas manqué. Stéphane nous explique comment il est parvenu un top 5 en seconde manche. Ta saison commence Vendredi lors des essais. Comment se passe ta reprise ?

Le week-end dernier, chez KTM, on n'a pas fait dans la demie mesure en motocross. Il y avait au programme, le championnat du monde MX 1, le MX 2, le mondial des féminines, tout cela en Bulgarie et le 125 junior à Thomer la Sogne. Et le résultat est pour le moins propre et net.

En attendant l'ouverture du championnat du monde de supermoto le 2 mai en Italie, Thomas Chareyre est venu faire glisser ses pneus à l'épreuve d'ouverture du championnat de France de supermotard à Mérignac. Thomas, que l'on voyait à tout jamais rouler sur une Husqvarna roule sur une 450 TM.

Voilà une exposition d'un genre un peu particulier mise en place en ce moment même et jusqu'au 20 avril prochain au cœur même du site de la Défense à Paris. La photographe Catherine Cabrol expose 31 portraits d'hommes et de femmes accidentés de la route, avec entre autres le soutien de la sécurité routière et l'association « Les yeux de la Terre », dont Raymond Depardon est le président d'honneur.

Le beau navire BMW-Michelin en mondial d'Endurance tournerait-il à la galère ? L'absence de la S 1000RR lors des derniers tests préliminaires à la classique sarthoise avait interpelé mais avait été expliquée par une nécessaire mise au point en atelier pour une histoire de bras oscillant.

Les tout dernier essai pré-mans qui se sont déroulé la semaine passée ont été marqué par l'absence du Team BMW Michelin. Cette absence a été expliqué dans un premier temps par un problème de bras oscillant. Mais cette explication ne reflétait pas la réalité.

On a toujours du mal à cette association de Subaru et Diesel, mais d'après les sources officielles le moteur boxer diesel 150 chevaux semble avoir trouvé son public.

Si on annonce la présence de Sébastien Ogier en Nlle Zélande, c'est bien qu'à l'origine, il ne devait pas y être. Les pilotes du Junior Team Citroën avaient à leur programme 12 rallyes sur 13, le déplacement néozélandais étant jugé trop onéreux.

Il ne sera pas resté longtemps aux commandes de la filiale Française du groupe Piaggio (Vespa, Gilera, Aprilia et Moto Guzzi et enfin Piaggio). Promu fin 2008 à ce poste, le voilà maintenant à la tête de la branche Française de BMW Motorrad et ce, depuis le 24 mars 2010.

Protéger l’environnement quand on est passionné par les voitures de sport peut se révéler un vrai dilemme pour certains. Car comment peut-on se déclarer écolo lorsqu’on roule avec une voiture qui pollue plus que toutes celles du quartier

Attention gros niveau avec cet accessoire venu de la 4eme dimension. Un concept complètement lourdingue visant à rendre vivant l'insigne d'une voiture.

Aznom est une boutique italienne spécialisée dans la grosse transformation d'automobiles mimiconiquesgenre Mini Cooper, Smart autrefois et Fiat 500 aujourd'hui. Ils ont également commis une supercar étonnante et reviennent aujourd'hui sur le devant de la scène avec une 500C pimpante et sûrement très chère.

La génération actuelle de Ford Mustang a entamé le mouvement en s'équipant de moteurs plus petits, moins gourmands et pas forcément moins puissants. On le sait, la prochaine génération de Mustang sera globale et donc européenne. Mais si les amateurs d'américaines seront ravis de voir arriver les V6 et V8 essence, les comptables de Ford pourraient ne pas s'en contenter. Pour faire du volume en Europe, nous le savons tous, il faut du Diesel ...

Si vous vous êtes rendus au salon Moto Légende au mois de novembre dernier, vous avez pu l'admirer sur le stand de l'importateur Royal Enfield, Héritage Import. Le concessionnaire parisien Tendance Roadster vous propose de l'essayer à l'occasion de sa journée porte ouverte ce samedi 10 avril.

Reprenant la recette appliquée à sa 5 turbo, Renault proposa une version V6 de sa Clio dans laquelle le moteur migra de l’avant vers une position centrale, prenant place à l’intérieur de l’habitacle d’une carrosserie légèrement retouchée.

Pour BMW, la M1 fut une magnifique manière d'entrer dans le monde des GT. Conçue avant tout pour la course, et plus précisément pour venir s'imposer dans le Groupe 4, la M1 fut fabriquée à 450 exemplaires.

Pour tout adepte de tuning DUB qui se respecte, les jantes sont un élément incontournable. Mais il est possible de faire encore plus bling bling avec ses jantes de 22 ou 24 pouces montées sur son gros SUV Cadillac Escalade ou sa 300C.

Ce week-end, il y aura aussi un rendez-vous du mondial Superbike du côté de Valence, en même temps qu'au Qatar, le Moto GP entamera sa campagne 2010. Pour le paddock des Flammini, on en est déjà au troisième meeting, l'occasion de faire un nouveau point sur une grille de départ dont les protagonistes n'ont pas été épargnés par les blessures.

Si vous trouvez que la pourtant martiale Ducati Streetfighter S est encore un peu trop insipide à votre goût, voici un opus venu des Etats-Unis qui pourrait bien vous donner de bonnes idées. Certes, les accessoires sortis de chez Rizoma relèvent le niveau, mais l'ensemble reste sublimé par une peinture à la gloire de l'italianité.

La seconde épreuve du championnat de France junior avait lieu ce lundi de Pâque à l'occasion du motocross annuel du motoclub de Thomer La Sogne (27). Je vous avais invité à y aller.

Cette toute nouvelle version tricorps très nostalgique de la Subaru Impreza WRX STi est exposée à New York en ce moment. Elle rappelle à tous les européens inconsolables des première GT et de ses suivantes que cette version tricorps existe bien aux USA, pays qui va avoir la primeur de cette déclinaison STI, la plus efficace jamais conçue selon Subaru.

Edouard Gray récidive. Après un concept de supercar très réaliste célébrant le rachat de Saab par Spyker, le designer indépendant basé à Trollhättan s'est à nouveau penché sur le cas de la marque qui doit encore prouver qu'elle est capable de survivre. On le sait, Victor Muller, le nouveau patron de Saab, a mis la priorité sur un modèle revival inspiré de la 92 capable de faire du volume et d'affirmer l'image d'un blason qui a grandement besoin de redorer son lustre.

Si, ce week-end, pour le lancement de la saison Moto GP dans la nuit qatarie, on s'attend à un duel entre l'invaincu dans le désert depuis 2007 Casey Stoner et l'incontournable Valentino Rossi, et si, accessoirement, on attend de voir ce que vont faire les outsiders de Tech3, la grosse inconnue s'appelle Jorge Lorenzo.

La Fiat Uno chez nous, c'est du passé. Éteinte en 1997, la lignée des Uno qui a relancé Fiat n'existe plus en Europe mais se poursuit en Amérique du Sud sous le nom Mille. Une nouvelle mouture reprenant le nom historique est annoncée pour le 4 mai prochain. Depuis plusieurs mois, les photographes espions brésiliens traquent l'engin jusque dans sa tanière. Nous avions déjà vu son faciès assez sympathique il y a peu mais depuis, les photographes se sont déchainés et c'est une flopée de clichés que je vous propose et qui nous permet de nous faire une idée précise de cette future Fiat Uno.

Ce matin, symbole européen oblige, c’est à Bruxelles que se retrouvaient Carlos Ghosn, PDG de Renault-Nissan, et Dieter Zetsche, PDG de Daimler, afin de d’annoncer les détails de la prise de participations croisées entre les deux entreprises ainsi que la nature du partenariat industriel qui les unira.

Non, Gran Turismo ne sortira pas le 14 juillet chez nous(Lionel Lucas est taquin), la seule certitude annoncée par Sony est que le jeu existera bel et bien, normalement en 2010. On les imagine mal faire marche arrière maintenant ...

Premier modèle d’une marque française équipé d’une boîte de vitesses robotisée à double embrayage, le SUV 4007 DCS à motorisation 2.2 HDi FAP 156 ch offre t-il un agrément de conduite irrésistible ? Sa « Dual Clutch System » allie t-elle encore mieux que d’autres boîtes à double embrayage déjà commercialisées les avantages d’une transmission automatique à convertisseur et ceux d’une boîte mécanique manuelle, sans leurs inconvénients ? Bref essai afin de le vérifier.

Le département assurance de chez Yamaha baisse le montant des primes de certains modèles afin de permettre aux d'jeun's d'accéder plus facilement au permis A1 et à la moto 125, dès l'âge de 16 ans. L'économie annuelle devrait tourner aux alentours de 300 euros pour un 50 cc et de 600 euros pour un 125 cc, ce qui devrait permettre de financer le fameux sésame rose.

Les facilités pour les petites cylindrées ne font pas pour autant oublier les gros cubes puisque, depuis quelques semaines déjà, Yamaha propose une prime d'assurance unique, allant de 10,90 à 13,80 euros/ mois mais uniquement sur 3 trails (XT660R, XT660X et XTZ660), 3 customs (XVS 950 / 1300 / 1900) et 1 roadster (MT-01)… soit une baisse annuelle de plus de 600 euros (si on en croit le constructeur nippon) pouvant servir à financer le permis A.

Et oui, la Viper seconde mouture arrive enfin à la toute fin de sa carrière. On le sait déjà, puisque Dodge l’annonce régulièrement depuis des mois en lançant un grand nombre de séries limitées. Mais cette fois, c’est la bonne. Oui, ça sera fini après une toute dernière série limitée au nom logique de Final Edition.

Vingt et une saison, 300 Grands Prix. Voilà le CV que présentera Loris Capirossi sur la grille de départ du Moto GP ce week-end au lancement des hostilités au Qatar. Des chiffres qui impressionnent à commencer par l'intéressé lui-même: « Je n'ai jamais vraiment pensé au nombre de courses que j'ai pu faire, mais ce nombre est vraiment spécial » reconnaît volontiers Capirex.

On ne peut pas dire qu'il a de quoi se réjouir du passage de la catégorie intermédiaire à l'élite au quatre temps. Champion du Monde 125 en 2008, une première saison honorable en quart de litre, notre Mike Di Meglio semblait avancer sereinement dans le monde des Grands Prix avant que le Moto 2 ne lui tombe dessus.

A Ledenon, après les supersport, on n'oublie pas les petites 125 avec des essais dominés par Alan Techer sur une des seules Aprilia de ce championnat de France. On retrouve Jimmy Petit, Grégory Di Carlo, Jules Dalino, le champion 2009 de la junior Cup, sur sa KTM.

Cela faisait des années que Sparco ne commercialisait plus de jantes.Souvenez-vous des fameuses Groupe N :

C'est officiel, la star Antonio Banderas s'engage résolument en Grand Prix en étant cette fois acteur de sa propre ambition puisqu'il vient de présenter à Madrid son team engagé en Moto 2. Une structure qui jouera avec un châssis Promoharris et qui aura pour pilotes Joan Olivé mais aussi une des révélations de cette intersaison, le plus Espagnol des fils de l'Oncle Sam, Kenny Noyes.

Champion du monde de motocross en 2009, Marvin Musquin a débuté la saison 2010 avec un doublé en Bulgarie. Le jeune pilote KTM a également assuré ses deux prochaines saisons en signant un nouveau contrat avec la firme autrichienne.

Hummer était en sursis depuis que la tentative de vente au fabricant de machines outils chinois Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery n'avait pas reçu l'aval des autorités locales, plus soucieuses de concentrer leur industrie automobile fourmillante plutôt que de voir un nouvel acteur s'inviter dans le secteur. Toutefois, Hummer n'était pas déclaré mort tout de suite après puisque des offres de la dernière chance atterrissaient sur le bureau des décideurs de General Motors.

Après les fuites brésiliennes, Citroën lève officiellement le voile sur son nouveau C3 Aircross qui doit dans un premier temps "conquérir l'Amérique Latine". Toutefois, outre ces 4 photos, les infos lâchées par le constructeur sont minimales.

Lionel Lucas vous en parlait hier, le Texas Mile s’est déroulé la semaine dernière, opposant la crème des préparateurs américains dans une course pour atteindre la plus grande vitesse au passage de la borne du mile, soit 1,6 km, depuis un

La Chevrolet Volt électrique à autonomie prolongée fait son petit bonhomme de chemin. Sa pré-production a démarré en mars 2010 dans l’usine Hamtramck de General Motors à Détroit (Etats-Unis, Michigan).