Chez les E 3 en Pologne, la mauvaise nouvelle de ce samedi est l'abandon de Christophe Nambotin sur déraillement de sa chaîne. Comment est-il possible qu'un guide fiable ne soit pas sur une moto d'une telle préparation ? Après les trois premiers chronos de samedi matin, Nambotin devait être en tête de la course.
Au niveau automobile superlative, difficile de faire plus cher qu'une Bugatti Veyron. La supercar connue pour la complexité de sa fabrication, son niveau de puissance, la vitesse de pointe qu'elle est capable d'atteindre et surtout son coût d'utilisation complètement fou est forcément une référence dans l'excès. Mais il est possible de faire plus délirant encore.
L'Audi n°9 a gagné les 24h du Mans mais dans les premières heures de course, son périple aurait pu s'arrêter. En rentrant aux stands pour un de ses premiers ravitaillements, la R15+ a fauché un cameraman d'Eurosport.
Le vainqueur du premier Grand Prix de Monaco n’est disparu ni dans une voiture de course, ni dans son lit. De quelle façon peu banale est-il mort ?
Rappel de la question : Qui étaient ces deux frangins, extraordinaires champions automobiles ?
Certes, elle ne nous est pas destinée en priorité car la VW Jetta est aux USA, un best seller. La nouvelle mouture vient d'apparaître en avance sur les écrans d'ordinateur et apparemment, elle n'est plus vraiment une Golf tricorps.
En Pologne, la guerre des nerfs entre Mika Ahola et Yvan Cervantes va continuer en E 2. En Italie, Ahola avait gagné le dimanche avec 17 centièmes sur son rival. Et on attend une belle performance de Pierre Alexandre Renet. Après les E 1, voyons les E 2.
A l’heure ou les monospaces compacts tentent de se « berliniser » et d’adoucir leur lignes, le Touran lui assume pleinement son physique de camionnette. Le monospace allemand revient en 2010, plus carré, mieux motorisé et légèrement plus cher.
Après la Quattroporte et le coupé GranTurismo, Maserati nous présente aujourd’hui son cabriolet 4 places dénommé GranCabrio. Au programme, du luxe bien évidemment mais aussi une sonorité exceptionnelle.
Ducati n'a pas fait que dans la parade lors de son week-end organisé à Misano. Le blason de Borgo Panigale a aussi profité de la piste pour faire tourner ses pilotes du mondial Superbike qui se sont ainsi livrés à un véritable test. Et comme Pirelli était de la partie, le manufacturier a pu, aussi, sortir de nouvelles gommes pour mieux les mettre à l'épreuve.
Le saviez-vous ? La Fiat Stilo fut présentée le 11 septembre 2001. Mauvais augures ou mauvais présage ? Toujours est-il que ce modèle ne connut pas le succès escompté par Fiat qui en arrêtera la production dès 2007.
Aprilia en tête du championnat après un an d'existence en mondial Superbike avec sa RSV4, voilà un exemple que ne peut qu'espérer suivre BMW, aussi jeune dans la catégorie avec sa S 1000RR. Pour le moment, les Allemands doivent se contenter d'un podium, leur premier en mondial, conquis à Monza par le toujours vert Troy Corser.
Nissan GT-R P800 Switzer contre le reste du monde, est-ce que ça sera le feuilleton de l'été ? Les épisodes se suivent et... ne se ressemblent pas. Après s'être faite croquée par une Koenigsegg CCR, elle luttait ensuite contre une Bugatti
Ce n'est ni un rêve, ni vraiment une réalité Dacia puisqu'apparemment, ce Sandero Stepway hybride qui existe bel et bien est en fait le résultat d'un travail d'étudiants. Le Hamster n'est donc pas un projet maison. Enfin pas tout à fait.
Les slogans des marques automobiles vont et viennent en fonction des politiques commerciales choisies. Pour le haut de gamme, c'est plus complexe. Si Audi est depuis longtemps Vorsprung Durch Technik, si BMW vient de basculer du plaisir vers la joie, Mercedes n'a plus de slogan depuis plusieurs années. Absence comblée aujourd'hui avec la diffusion du nouveau leitmotiv publicitaire à travers une pub bien classique intitulée « The best or nothing ».
Depuis 4 ans maintenant, la sportive de la firme D'Hinckley n'arrête pas de faire tourner les têtes des motards que nous sommes tout en faisant tourner en bourrique les marques Japonaises.
Nous savons depuis longtemps à quoi ressemble cette Hennessey Venom GT mais jusqu'à présent, elle ne se présentait qu'en habits de travail. Aujourd'hui, elle revient sous une belle lumière dans sa robe de soirée fraîchement posée car la Hennessey Venom GT et ses 1030 ch posent pour la postérité (et les clients) !
La dernière fois qu'il a quitté la Grande Bretagne, c'était en vainqueur. Andrea Dovizioso garde donc de bons souvenirs de son passage Outre-Manche puisqu'il lui a apporté sa seule victoire en Moto GP à ce jour.
Une semaine après le championnat de France en Bretagne à Scaer, les pilotes d'enduro sont repartis en Pologne pour la 4ème épreuve du WEC, après l'Italie. L'incertitude planait quand à la participation de Johnny Aubert, il était présent mais avec les mêmes troubles qui persistent plus ou moins.
Vous connaissez l'Ultimate Rally et le Rallye du Pays du Ventoux ! ? Et bien Mythic Events, la structure organisatrice de ces deux rendez-vous, remet le couvert avec le «Campus Rally». Un rallye routier moto entièrement dédié aux amateurs et aux débutants… Cette naissance aura lieu lors du Festival de la Moto et du Scooter qui se tiendra les 24 et 25 septembre prochains à Paris Nord Villepinte.
Le préparateur DM performances a maintes et maintes fois démontré son savoir faire sur les Porsche, et particulièrement sur les 997. Important officiellement les échappement Akrapovic, il était logique que ses préparations soient désormais
Après sa dernière démonstration au Mugello, c'est avec un moral de vainqueur que Dani Pedrosa se présente sur l'inédit trace de Silverstone. Un Grand Prix de Grande Bretagne qui va aussi marquer le point de départ d'une série de trois Grands Prix en trois semaines.
L'élite de la vitesse moto va retrouver Silverstone, site qu'il avait quitté en 1986 pour élire Donington comme le théâtre de son Grand Prix de Grande Bretagne. Mais ce sera un tracé remanié que les protagonistes vont découvrir et, pour tous, ce sera un saut dans l'inconnu.
La Gumpert Apollo est une sportive particulièrement atypique qui offre un concept radical, faisant d'elle l'une des sportives les plus méchantes de la planète. D'origine allemande comme son nom l'indique, elle offre un physique particulier dicté
L'évènement de ce week-end est sans aucun doute les 24 heures du Mans 2010, une épreuve qui s'est avérée pleines de rebondissements, ce qui aura eu au moins le mérite de réjouir les spectateurs. Au final, ce qu'il faut retenir : trois Audi
Quand il y en a marre, il y en a marre. Depuis une année que la FFMC s'est engagée avec la DSCR (Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière) pour mettre en place une concertation pour améliorer la sécurité sur les routes des deux-roues, les résultats font plus que du surplace.
Romain Dumas, après s’être imposé dans les courses de 24 heures de Spa et du Nürburgring, a remporté la plus mythique, au Mans, avec Audi. Le Cévenol a enfin atteint son objectif de toujours.
Olivier Panis revient sur le week-end d’Oreca et la déception d’avoir vu abandonner la Peugeot 908 n°4, sur casse moteur, comme les n°2 et n°1 officielles. Déçu mais pragmatique, le Grenoblois rappelle que cet incident fait partie de la
Le marché de la moto offre un choix pléthorique de machines aux genres par ailleurs de plus en plus gigognes. Des trails qui se font routières, des GT qui se muent en sportives, des supermotards qui grossissent jusqu'à rappeler des trails, sans compter les dernières production qui, par leur technologie embarquée, propose une nouvelle façon de rouler, d'accélérer ou de passer les vitesses.
Les Anglais de MCN en ont eu la primeur: Régis Laconi prépare son retour à la compétition, un retour qui est programmé pour le rendez-vous du mondial Superbike à Misano les 26 et 27 juin prochains. Soit le même tracé sur lequel il a tourné le week-end écoulé lors des WDW, la grande messe organisée par Ducati.
Lorsque General Motors fut placé sous chapitre 11, un joli terme pour ne pas dire en faillite protégée, l'usine de Strasbourg était alors extraite du groupe pour être mise en vente, voire carrément fermée. Après sa restructuration sévère et son retour aux affaires, New General Motors serait sur le point de carrément racheter son « ancienne » usine.
« Chacun peut agir pour la planète. Et c'est facile. » C’est le slogan d’une campagne de mobilisation contre le réchauffement planétaire nommée 10:10.
Le soleil brille sur le circuit de motocross d'Ernée pour la 3ème et dernière manche de la journée. Xavier Boog a gagné la seconde. C'est Mickael Pichon qui sort en tête devant Boissière et Musquin. Allier est là, Charles Lefrançois est juste derrière Boissière, aux cotés de Bellino, et aussi Leib.
Dans la hiérarchie des manufacturiers de pneumatiques, si Pirelli est un des plus connus, il n’est paradoxalement pas le plus riche, ni le plus puissant. Merci le calendrier et les supers coups de pub des années 80/90. Depuis quelques années, le lien quelque peu distendu avec les vrais passionnés a poussé les responsables de la communication du manufacturier à réfléchir et chercher à rétablir le contact. Le Pirelli P Zero Expérience qui jouait sa première sur le circuit Paul Ricard veut être un liant. Voyons si la mixture a pris.
Après une première manche, qui a hélas éliminé Nicolas Aubin, le départ de la seconde course à Ernée voir la Kawasaki N° 121 de Xavier Boog sortir en tête du virage de départ. Mickael Pichon a toujours la gachette d'une efficacité redoutable dans cet exercice, il est juste derrière et passe en tête.
Hier, Carlos Ghosn est revenu sur ses déclarations fracassantes dans la presse britannique à qui il confiait que « Renault n'est plus un constructeur français » il y a quelques jours. De quoi faire frémir les employés français et qu'il a voulu donc rassurer.
Les 300 kms de Suzuka se sont achevés ce week-end sous la pluie avec la victoire de la Suzuki Yoshimura pilotée par Aoki et Sakai. Une victoire qui sera utile en vue de la préparation aux prochaines 08h00 qui auront lieu sur ce même tracé fin juillet.
Après le GP de St Jean d'Angély, le championnat de France de motocross Elite a donc repris à Ernée, comme nous vous l'indiquions en fin de semaine. La course qualificative de samedi est remportée par Mickael Pichon, Nicolas Aubin 2ème, suivi de Boog, Boissière et Coulon.
Il est très rare que deux frères évoluent conjointement au plus haut niveau mondial d’un même sport. C’est pourtant le cas des frères Schumacher, Michael et Ralf, deux grands champions de notre temps. Une histoire un peu similaire s’est
Rappel de la question : Quel est ce tout nouveau pôle des sports mécaniques en région parisienne ?
Du lui aussi au crayon de Walter da Silva, le monospace Altea, élaboré sur la plateforme technique de la Volkswagen Touran fut révélé au public français en juin 2005.
Allez savoir pourquoi, la Citroën Xsara VTS n'aura jamais acquis l'aura de sa cousine la 306 S16 chez Peugeot ! La Saxo VTS a même acquis une réputation plus sportive que sa grande sœur... Sébastien Loeb avait pourtant fait ce qu'il fallait en
Le six cylindres à plat, si il a perdu un peu sa note distinctive en passant au refroidissement par eau avec la 996, garde tout de même un son très particulier qui permet de le distinguer entre mille autres. Une fois préparé dans les règles de
Le Dr Wolfgang Ullrich, patron d’Audi Motorsport, est fier du triplé de ses voitures aux 24 Heures du Mans. Il estime que ce fut la victoire la plus difficile à obtenir mais que ses équipes ont opté pour la meilleure stratégie.
Ne reculant devant aucun sacrifice et depuis toujours habitué à nous sortir de véritables œuvres d'art contemporaines sur base de Ducati, l'enseigne NCR propose ce nouvel opus au nom évocateur : Millona 16. En Espagnol, cela veut dire millionnaire et au regard des caractéristiques qui vont suivre, il faudra effectivement l'être pour l'acquérir.
Quelle était la meilleure gestion pour les pneus ce week-end au Canada ? Mystère et boule de gomme ! Mais chez McLaren, les flèches d'argent d'Hamilton et de Button ont atteint leur cible, à savoir signer un nouveau doublé, et achever les
Le président du groupe Oreca confie que l’élimination successive des Peugeot 908 HDi FAP a été vécue comme un cauchemar, un événement cruel. Mais le boss du team de Signes est déjà prêt à repartir de l’avant.
L’écurie malaisienne, qui n’a toujours pas inscrit le moindre point au championnat, essaiera de profiter du moindre fait de course ce week-end pour aller chercher son premier top 10.
Si son quatrième temps des qualifications (qui se transforme en troisième place sur la grille) montre qu’il reste en retrait par rapport à Hamilton, Webber et Vettel, Fernando Alonso gagne en optimisme. Le pilote Ferrari espère monter sur le
Et un podium de plus pour le OAK Racing aux 24 Heures du Mans.
La Peugeot n°4 de l’écurie Oreca était contrainte à l’abandon alors qu’elle était pilotée par un Loïc Duval en train d’essayer de déloger l’Audi n°7 de la dernière marche du podium, il restait tout de même une chance pour
La firme d’Ingolstadt remporte les 24 Heures du Mans après une course sage et durant laquelle les R15 TDI n’ont rencontré aucun problème. Un triomphe, surtout en comparaison du quadruple abandon des Peugeot.
Champion de Supercross et pourquoi champion motocross US ! Nous parlons bien entendu de Ryan Dungey, certes il est encore tôt pour parler de titre mais hier soir le pilote Suzuki a de nouveau impressionné à High Point en remportant les deux manches.
S'il ne fallait retenir qu'un adjectif pour qualifier la Plymouth Prowler, ce serait probablement: inqualifiable. On pourrait aussi dire inclassable, inutile, vulgaire, extraordinaire, mythique, géniale, moche ou formidable selon les goûts.
A trente minutes de la fin, les trois Audi ravitaillent ensemble, un fait rare et un ballet parfaitement organisé et orchestré par Audi. Une image qui résume un triomphe. Celui d’une stratégie parfaite.
Mark Webber, leader du Championnat du Monde, s’élancera de la première ligne à 12h00 (18h00 en France) de la grille de départ du Grand Prix du Canada. Le pilote Red Bull, en pneus durs, devra affronter Lewis Hamilton, en pneus tendres, en
Après l’abandon de toutes les Peugeot 908 HDi FAP, les Audi R15 TDI monopolisent le podium. Une grande performance pour les voitures aux anneaux, parfaites ce week-end.
Après les abandons des 908 n°3 et n°2, c’est la n°1 qui a cédé en dernier. La Peugeot d’Alex Wurz a déposé les armes sur problème moteur, sans doute le même que sur la n°2.
Olivier Quesnel, interrogé par Peugeot TV sur la quadruple défaillance des Peugeot 908, pense que certaines erreurs ont dû être commises. Mais avoue son incompréhension face à ces soucis multiples.
Misano continue son orbite autour de la planète rouge Ducati qui a sorti ses Streetfighter pour mieux les soumettre à ses pilotes. Comme attendu, le défi d'accélération entre les hommes du Superbike et ceux du Moto GP a eu lieu et c'est Noriyuki Haga qui s'est fait plaisir en dominant tous ses collègues.
Après une course assez frustrante en termes de duel Audi - Peugeot, les dernières heures de course offrent une bataille très intéressante pour, au moins, la deuxième place.
Que sera la grille de départ du Moto GP en 2011 ? Dix sept partants avec des 800 prototypes comme ces dernières saisons ou un peu plus avec l'arrivée des premiers 1 000cc dont pourraient profiter, déjà, certaines écuries privées ? Une première tendance vient de se dégager du côté des Français de Tech 3 dont le boss est aussi Président de l'IRTA.
Vainqueur d'une manche à Freestone, Tyla Rattray s'offre cette fois-ci la victoire du week-end à High Point pour le compte de la troisième épreuve du championnat de motocross US où il a su avoir la régularité nécessaire pour ce genre de course.
La nouvelle catégorie Moto 2 a été voulue pour permettre aux écuries privées de s'émanciper, en prenant des châssis prototypes sortis des ateliers de concepteurs tout autant indépendants.
Après le retrait de la voiture leader, la Peugeot 908 HDi FAP n°2, c’est la seule n°1 qui supporte les espoirs de bon résultat. Troisième, Anthony Davidson a beaucoup attaqué.
Le moto-club d'Ernée accueille la cinquième épreuve du championnat de France Elite de motocross ce week-end et c'est hier tout à commencé avec les qualifications. Cependant la journée a été quelques peu bouleversé puisqu'elle n'a pu débuter que vers 14H30 !
Des quatre 908 HDi FAP qui occupaient les quatre premières places sur la grille, pas une seule n’a pas rencontré de souci. La n°2 qui menait la course depuis plusieurs heures vient d’abandonner. Audi place deux R15 TDI en tête.
Alors que le cap des deux tiers de la course venait tout juste d’être passé, à 7h02 la Peugeot n°2 de tête du trio Minassian/Montagny/Sarrazin crachait le feu juste à l’entrée des Hunaudières, sans doute en raison d’un problème moteur
Le jour se lève et les positions sont stabilisées lors des 24 Heures du Mans. Peugeot est toujours en tête mais doit faire face à la concurrence accrue, n’ayant plus qu'une seule 908 sur le podium.
A 5h, la situation n’est plus du tout la même en tête de la course. Si la Peugeot n°2 est toujours en première position, elle est maintenant poursuivie par deux Audi, les n°9 et n°8, à deux tours. La Peugeot Oreca n°4 a en effet rencontré des problèmes à 2h49.
La première partie de la nuit a été difficile dans le clan Oreca.
Malgré les déboires rencontrés par les Peugeot 908 lors de cette 78e édition des 24 Heures du Mans, le directeur du team Peugeot Total espère voir deux de ses 908 monter sur le podium.
La course par élimination continue. Une troisième Peugeot perd beaucoup de temps en passant dans son box : la 908 Oreca, qui repart sixième. Deux Audi sont désormais sur le podium.
A 1h34, sur la Peugeot n°1, Anthony Davidson, alors dans la descente après le pont Dunlop, a tenté de faire l'intérieur à la Ferrari F430 GTC du Team Farnbacher, pilotée par Dominik Farnbacher. Parti en tête à queue, l'Anglais a traversé
A 0h12, une image de Pescarolo Judd en perdition apparaît sur les écrans. En fait, la n°24 vient de heurter la Ford GT n°60 qui était en tête de sa catégorie LMGT1.
A minuit, après neuf heures de course, un point sur les classements.
Non, vous n’avez pas échappé au « minuit chicanes » de ce vendredi soir. Non, je ne l’ai pas oublié, même en pleine effervescence des 24 Heures du Mans. Voilà donc l’édition du vendredi en retard, plusieurs heures après l’heure prévue.
Pour son retour au Mans, Jaguar n’aura malheureusement guère brillé. Pas plus aux essais qu’en course. Ce qui n’est pas une grosse surprise. La Jaguar XKRS n°81 de l’équipe Jaguar RSR n’a pas pu boucler plus de 4 tours avant de
Après une seconde neutralisation à 20h50 suite à la sortie de l’Aston Martin GT2 n°92 de Bryce Miller, la course est repartie peu avant 21h30. Pendant la neutralisation, deux autres sorties de piste ont eu lieu ! D’abord l’Audi Kolles n°14, alors pilotée par Manuel Rodrigues, puis, et surtout, la voiture de tête de la catégorie LMP2, la HPD du Strakka Racing.
François Sicard, team manager, déclarait à l’instant que la Pescarolo Judd n°24 du OAK Racing tournait « comme une horloge ».
Premier point dans la course avec François Sicard, le team manager du OAK Racing.
Une bonne voiture de course doit tomber en panne juste après avoir franchi la ligne d'arrivée ! Chez McLaren, on a appliqué ce proverbe à la lettre, car Lewis Hamilton a du descendre de sa F1 pour la pousser après avoir réalisé la pole
Nouveau coup de tonnerre aux 24 Heures à 19h22. Tom Kristensen part à la faute dans les virages Porsche, surpris et très probablement gêné par la BMW GT2 n°79 « Art Car » au ralenti. Poussé, il a pu repartir, sur son Audi n°7, pour
Dans la chaleur torride de Misano qui a été percuté par la planète rouge Ducati pour les WDW, un coup de froid s'est rependu dans les travées avec cette déclaration d'un Troy Bayliss qui a poursuivi ses retrouvailles avec la 1198.
Nous sommes allés demander à Soheil Ayari comment s’était passé son premier relais au volant de l’Oreca 01.
Le fidèle Jeremy Burgess a apporté sa voix dans le concert de commentaires portant sur l'état de santé de Valentino Rossi après son effroyable accident subi lors de la deuxième séance d'essai libre du Grand Prix d'Italie. Débat qui porte aussi sur sa capacité à revenir au plus haut niveau une fois sa double fracture tibia péroné résorbée.
Hier vendredi, c'est sous le soleil que se sont déroulées les séances d'essais qualificatifs des 4 heures d'endurance des Biker's Classic sur le circuit de Spa-Francorchamps. Au cumul des temps des deux pilotes, c'est l'équipage Hubin/Chavanne sur Yamaha 750 TZ OW 31 du team Good Old Bikes qui est en pole.
Il est 18h30. La Peugeot Oreca occupe la troisième place provisoire. Loïc Duval a pris le relais de Nicolas Lapierre. Du côté de l’Oreca 01, Didier André est en 14ème position de la catégorie, 15ème au général (la HPD du Strakka occupant une belle 13ème position).
Premier coup de théâtre en tête de la course à 17h25. La Peugeot n°3 de Bourdais/Pagenaud/Lamy est au ralenti. Une épaisse fumée s’échappe du côté de l’avant droit.
Bonnes nouvelles de Nigel Mansell. Il va bien. Il n’est pas blessé d’après une déclaration d’Andrew Haward, directeur de l'équipe Beechdean Mansell. La voiture a ouvert la liste des abandons.
Après une heure et demie de course, les trois Peugeot officielles se livrent à une véritable bataille en tête de la course. Les trois voitures ne sont séparées que d’à peine plus de quelques secondes. La bagarre est intense entre Gené
La libre circulation sur notre territoire est depuis des années diminuée chaque jour. Nous parlons des chemins que nos ancêtres ont creusé et fabriqué de leurs mains. 80 % ont été détruits en 20-30 ans. L'exemple de la Chevreuse n'est qu'un parmis des millers.
A 15h17, Nigel Mansell, au volant de sa Ginetta Zytek n°5, engagée en LMP1, est sorti de la piste, sans que la raison ne soit encore connue.
Ce week-end, on va faire dans l'exotique, dans l'ostentatoire, dans le tendancieux et dans le jaune poussin ! Pour commencer, je vous propose de découvrir une auto qui ne renie pas ses liens de parenté avec une certaine sportive allemande à 3
Quelques nouvelles, avant le départ, de l’écurie française Signature Plus qui engage une Lola Aston Martin. Il s’agit de la deuxième participation du team à l’épreuve.
Le premier duel sanglant du weekend avant les départs des 24h du mans (15:00 heure française) aura vu s'affronter Jordan Tresson vainqueur de la Nissan GT Academy 2010 et notre sextuple champion du monde de rallye Sébastien Loeb. L'arme du crime ? Une version spéciale de Gran Turismo 5 sur le grand tracé du mans en Peugeot 908 Hdi.
Rassurez-vous, tout se passe bien sur le circuit de Spa-Francorchamps. C'est le voyage pour arriver jusqu'en Belgique qui a été mouvementé ! ! ! A croire que les dieux des déplacements sur les circuits étrangers (s'il y en a) ont décidé de me porter le « bouzin » ! ! !
Après Philippe Leloup chez Oreca, passons au OAK Racing, avec son homologue, François Sicard.
Il est 13h pile. Philippe Leloup, team manager d’Oreca, est disponible jusqu’à 13h10. Hop, c’est parti.
Ce matin, à l’issue du warm-up qui se disputait entre 9h et 9h45, c’est l’Audi n°7, pilotée par Allan McNish qui a réalisé le meilleur, en 3’51’’401, avec plus d’une seconde d’avance sur la première Peugeot, la n°1.
1000 km, c’est souvent le format d’une course type Le Mans Series. Eh bien c’est la distance qu’a parcouru la nouvelle Norma du team Pegasus Racing durant les essais des 24 Heures du Mans, première compétition dans laquelle est engagée.
Ce week-end, Ducati fait sa grande messe du côté de Misano avec notamment un Troy Bayliss qui a repris le collier de la Superbike. Mais c'est dans les coulisses du Moto GP que les interrogations se font prégnantes parmi les troupes de Borgo Panigale qui ne pensaient pas vivre un tel début de saison parmi l'élite.
Le saviez-vous ? Les éditions 1970 et 1971du tour de France automobile furent remportées par des barquettes Matra-Simca 650 ; en 1970 avec l’équipage Jean-Pierre Beltoise-Patrick Depailler et Jean Todt et en 1971 l’équipage Gérard Larrousse-Johnny Rives.
Comme Jorge Lorenzo pour Dainese, Loris Capirossi est venu faire un tour sur l'Île de Man afin de participer aux festivités que Suzuki avait aussi organisé en l'honneur de son demi-siècle d'engagement en compétition. Mais aussi pour les vingt cinq ans de sa GSX/R.
On l'a vu dans le Championnat de France Superbike, la toute dernière sportive Bavaroise fait du mal à la concurrence. En effet, avec sa S 1000RR, BMW a frappé un grand coup dans l'univers des Superbikes en toisant les Japonaises.
Très content du comportement de sa voiture, Sébastien Bourdais espère que l’équipage n°3 de Peugeot pourra confirmer en piste. Mais il rappelle qu’il faudra savoir éviter les problèmes dans le trafic.
Sebastian Vettel a fait le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Canada devant Fernando Alonso et Nico Rosberg.
Comme toujours, le Grand-Prix du Canada est réputé comme étant l'un des plus atypiques du championnat. Certains pilotes le détestent, mais cette année, avec son retour au calendrier, il ne fait plus du tout l'unanimité !
En plus de suivre la course des deux Pescarolo-Judd de l’écurie OAK Racing, nous aurons un œil intéressé tout le week-end sur l’écurie Oreca, laquelle engage à la fois une Peugeot 908 HDi FAP (n°4) et son propre proto, baptisé Oreca 01
Quelques nouvelles de Soheil Ayari, essayeur Caradisiac, qui participe aux 24 Heures du Mans sur l’Oreca 01 n°6 engagée par l’écurie éponyme.
Comme l’an passé, nous suivrons l’évolution, dans la catégorie LMP2, des deux Pescarolo de l’écurie OAK Racing, cette année équipée de moteurs Judd.
Jusque là sur une pente ascendante chez Honda, Jonathan Rea a sagement décidé de faire une pause pour ne pas définitivement griller une saison 2010 toujours prometteuse, bien que difficile en mondial Superbike. Le Britannique, en effet, a annoncé son forfait pour les 300 kms de Suzuka qu'il devait disputer en préparation des 08h00, qui auront lieu sur le même tracé.
Il a fait sa parade sur une Yamaha R1 à la décoration spécialement sélectionnée pour l'occasion lors d'un concours mis sur pied par MCN. Et comme on peut le voir sur des clichés diffusés sur le site espagnol Motocuatro. com, force est de constater qu'il a même un peu forcé l'allure pour voir ce que ce parcours du légendaire TT pouvait offrir comme émotion.
Nous sommes en 2010 et mathématiquement parlant, les années 80, c'était il y a 30 ans. Ça ne suffit pas pour faire d'une voiture née dans ces années-là, une auto de collection au sens règlementaire du terme. Et pourtant, celles qui ne sont plus mais qui ont été, avant peut être de redevenir, celles qu'on appelle les Youngtimers ont le vent en poupe et les gars de Motorsport l'ont bien perçu. Logiquement, voici Motorsport 80's.
Le fait que Lin Jarvis ait annoncé que l'intérimaire de Rossi serait annoncé à une date proche du Grand Prix de Grande Bretagne, voire même à Silverstone, pour un Grand Prix programmé seulement le 4 juillet à Barcelone, a commencé à développer l'imagination de l'autre côté de la Manche.
Rossi blessé et convalescent pour plusieurs mois, Yamaha se doit de penser à un nouveau pilote pour sa M1 ainsi laissée vacante. La marque aux diapasons s'accordera les deux Grands Prix que le règlement lui autorise pour trouver celui qui aura la lourde responsabilité de partager le box ainsi laissé vide aux côtés de Jorge Lorenzo.
Il a trente quatre ans et sa meilleure saison jusque là, il l'a vécu en 2008 lorsqu'il était officiel Aprilia en quart de litre. Une campagne qu'il avait conclue à la quatrième place au général.
Régis Laconi a eu le plaisir de régaler les ducatistes du côté de Misano, site qui accueille ce week-end les WDW, soit la grande fête du blason de Borgo Panigale. Avant que Troy Bayliss ne s'élance, avant les pilotes Superbike et ceux du Moto GP ne se défient dans une compétition d'accélération, notre Régis a obtenu le feu vert des médecins pour retrouver sa 1198 du team DFX.
Juste avant de partir en week-end qu'on espère ensoleillé, passons le temps toujours plus long le vendredi avec les rubriques du jour : d'abord le Réveil Auto qui sera encore pour les quelques semaines l'épisode de 5th Gear de la veille, suivi
C'est ce qui est apparu jeudi après-midi lors de la conférence de presse donnée par Michèle Merli, déléguée à la sécurité routière. Après l'apparition du spot « insoutenable » sur internet uniquement, le gouvernement va mettre en place dès ce soir quatre nouveaux spots destinés à faire de la prévention pour les deux-roues.
Le Note, clone japonais de la Renault Grand Modus, a bénéficié l'année dernière d'un bon restylage, qui lui a donné un aspect un peu plus moderne. Aujourd'hui, Nissan continue d'en faire la promotion, par le biais d'une offre qui ne manque pas d'intérêt.
Si, bien évidemment, les 24h du Mans retiendront l'attention ce week-end, il ne faut pas oublier qu'un Grand Prix de F1 se déroulera également de l'autre côté de l'Atlantique. Le Grand Prix du Canada fait son retour au calendrier, la concomitance de dates avec les 24h aussi. Sur la première séance d'essais libres, on trouve 4 moteurs Mercedes aux 4 premières places et un Jenson Button de peu devant Michael Schumacher.
On le sait déjà depuis pas mal de temps, le monocylindre Autrichien, n'est pas radin en sensation. Pour le laisser s'exprimer d'avantage, à sa juste valeur, le fabricant Italien de silencieux Mivv s'est penché sur la question.
Les nouveaux propriétaires de Saab veulent à tout prix lancer une 9-1 dans les plus brefs délais. Pour y parvenir, il va leur falloir trouver des partenaires techniques ou acheter des composants chez d'autres constructeurs. Dernière rumeur en date en provenance de Suède, un rapprochement Saab/BMW.
A l'automne 1980, la GS faisait son apparition sur le marché des trails. Une époque où les Rallyes Raid, à l'image du Paris Dakar, faisaient les beaux jours des machines qui aiment barouder. 30 ans plus tard, BMW a fait de sa GS une vraie machine qui représente aujourd'hui la référence des motos qui occupent ce segment.
Iphone... Incontournable iPhone... Il faut croire qu'aujourd'hui, quiconque n'a pas son application dédiée est voué à la disparition ou à subir la vindicte populaire. Citroën a donc cédé aux sirènes du mondialement connu smartphone. Et a développé une version "mobile" non pas de son site officiel, mais de son site consacré aux occasions labelisées "Citroën Select".
Le champion du monde 1997 n’a pas abandonné l’idée de revenir dans la discipline, malgré plusieurs tentatives pour décrocher à nouveau un volant. Le Canadien a annoncé que 2011 serait sa dernière chance.
La pilote de la Lola-Aston Martin n°8 du team Signature-Plus, qui partage son volant avec Franck Mailleux et Pierre Ragues, s’est dite satisfaite du 11ème chrono décroché à l’issue de la dernière séance de qualification.
Jusqu'au 30 juin 2010, cela va faire un barouf du tonner dans les concessions Triumph. En effet, le constructeur Anglais lance une opération commerciale sur sa gamme Street Triple (Base et R) en proposant une série limitée Arrow… Marque de silencieux très connu dans l'univers de la moto, Arrow est aussi en partenariat avec la marque Anglaise Triumph.
Voici déjà 20 ans que la Suzuki 350 DR a permis l'apprentissage du tout-terrain dans les chemins à pas mal de motards. Bon nombre d'entre vous vont se dire, j'ai commencé avec cette moto, et elle en a fait des heureux. La DR était assez haute, donc bien pour les gabarits d'un mètre 80 et plus.
Les habitués de Caradisiac Moto n'ont pas pu passer à coté. Il y a quelques semaines, je vous parlais de la Tamburini T1… une MV Agusta Brutale revue et corrigée par l'accessoiriste Italien Tamburini Corse. Après les photos qui vous avaient mis en température, on remet le couvert aujourd'hui avec une vidéo… Vous aviez d'ailleurs été nombreux à tomber sous le charme de cette Italienne.
Des enquêtes de Satisfaction Clients, on en voit passer beaucoup. Chacun y va de son sondage, de sa compilation de données pour établir un classement toujours justifié par une méthode de calcul. Après la Sofres, après JD Power, voici les résultats de l'enquête d'Auto Plus concernant les Services Après Vente des marques.
Le week-end dernier était le moment fort du motocross en France cette année avec le GP de St Jean d'Angély. Ce week-end, le championnat de France Elite repart et c'est à Ernée, en Mayenne, lieu du GP 2009. Toute l'équipe vous attend, pour vivre une journée où il risque d'y avoir des étincelles.
Le 9 juillet prochain, la ville d'Alès et son pôle Mécanique va prendre un coup de jeune. En effet, l'école de pilotage de Nicolas Dussauge, DFD (pour Dussauge Formation Détection), organise une journée de roulage interdite au plus de 18 ans.
Susie Stoddart est une pilote de DTM depuis 2006. Elle court chez Mercedes sans grand résultat et vient de marquer ses tous premiers points dans la discipline le week-end dernier. Mais ce qui est intéressant pour Mercedes, c'est que Susie est nettement plus jolie que Paul di Resta ou Bruno Sprengler (enfin, je parle pour moi là) et surtout plus crédible dans l'essai d'une Mercedes E63 AMG break.
10 % : c'est la part d'énergies renouvelables qui devra être utilisée dans les transports d'ici à 2020. Mais pour être comptabilisés dans ces 10%, les biocarburants importés dans l'Union Européenne devront désormais se soumettre à un
Depuis sa séparation avec le géant américain Harley-Davidson, la marque Italienne MV Agusta a décidé de prendre son avenir en main. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que pour le moment et malgré une période toujours «compliquée» pour le marché deux roues, les affaires semblent rouler pour cette grande et historique marque.
Avez-vous pour habitude de manger dans votre voiture ? Si oui, ce qui suit devrait vous retourner quelque peu l'estomac : une étude menée en Grande-Bretagne a en effet montré que des germes pouvant déclencher des intoxications alimentaires
Pour la sixième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile.
Nous vous gâtons quand même pour la photo du jour, puisque les stars les plus modestes du moment sont du calibre de cette Porsche 997 Turbo.
Le septuple champion du monde, de retour en F1 après trois années d’absence, se retrouve à une inhabituelle 9ème place au championnat, à 59 points du leader Mark Webber. S’il sait qu’il n’est plus sur une machine aussi compétitive,
Contrairement à l’année dernière, le règlement de la prochaine saison d’endurance devrait être délivré tôt : samedi, avant le départ des 24 Heures du Mans. Audi est confiant quant à sa capacité d’adaptation.
Une nouvelle Morgan, ce n'est plus aussi rare qu'avant mais ça n'est pas non plus un événement commun ! Après l'Aéro Supersports, voici un aperçu du prochain coupé 2+2 concocté par la firme de Malvern Link, l'EvaGT.
A St Jean d'Angély, Gregory Aranda est venu voir rouler ses camarades de jeu, avec ses béquilles. Greg, après avoir gagné l'ouverture du championnat de France Elite à Sommières, il gagne les 3 manches, a accumulé les chutes et les blessures, traumas crâniens, cheville, péroné, cervicales.
Que ce soit InsideLine ou Autocar, tous les 2 ont choisi de parler du futur de l'Aston Martin DB9. Si l'un évoque un futur très proche, l'autre évoque l'horizon 2012/2013 et un tout nouveau modèle. Ou presque
Cela faisait 11 ans et 152 rallyes qu'ils partageaient la même auto. Pourtant, Phil Mills a décidé qu'il n'irait pas au bout de cette saison WRC 2010 et quitte le baquet de droite de la Citroën C4 WRC de Petter Solberg.
Après des résultats en demi-teinte en 2009, les statistiques de la Sécurité Routière ont entamé une baisse spectaculaire en 2010. Rien qu'au mois de mai, le nombre de personnes tuées sur les routes françaises est en baisse de 13%, confirmant la tendance se dessinant depuis janvier.
Henri Pescarolo, correspondant des 24 Heures du Mans pour l’Equipe et Eurosport, a délaissé le muret des stands pour la salle de presse du circuit sarthois. S’il a accepté ces missions, le quadruple vainqueur de l’épreuve est toujours
La nouvelle Suzuki Swift dont on apercevait des prototypes masqués un peu partout en Europe et même sur le Nürburgring vient d'être dévoilée à travers 2 photos et un petit communiqué.
La Peugeot 908 HDI FAP du team Oreca pointe en quatrième place à l’issue de la première séance qualificative, derrière les trois 908 officielles de Peugeot. Les pilotes partagent l’avis d’Hugues de Chaunac, qui pense que leur Peugeot peut
Comme nous le disions précédemment, les anglais aiment les sportives. De ce fait, l'avis des anglais retient l'attention des constructeurs et généralement, celui qui est cité dans des sondages est heureux et le fait savoir. C'est le cas de Mazda et de sa MX-5.
Benoit Tréluyer, qui dispute ses premières 24 Heures du Mans avec Audi, confie sa grande satisfaction de travailler avec la firme d’Ingolstadt. Le natif d’Alençon parle de l’esprit de famille, du professionnalisme et de l’absence de
Les anglais aiment les automobiles sportives, c'est indéniable puisqu'en Europe, ils absorbent une bonne partie des ventes de ce segment de marché. La Mercedes SLS AMG est donc aussi pour eux, et ils en ont profité pour tourner leur propre film de pub.
Ils sont gentils chez Mini USA. Lorsque leur patron, un ancien de chez Porsche, s'est mis en tête de faire du buzz en défiant son ancien employeur, il a fait les choses en grand et lancé le gant. Gant que Porsche a gentiment rendu à son propriétaire en leur disant d'aller jouer avec les gens de leur âge.
Proche de Paris, ce site a été longtemps un haut-lieu du parachutisme mondial. Tombé en désuétude depuis près de 20 ans, il réssucite aujourd’hui grâce à l’implantation d’un superbe pôle des sports mécaniques où chacun peut venir
Rappel de la question : Qui fut l’auteur de cette phrase pleine de sagesse et de compassion ?
La dernière séance d'essai qualificative pour les 24h du Mans 2010 s'est déroulée hier soir et visiblement, les conditions n'ont pas permis d'améliorations des chronos au sommet de la feuille des temps pour les 4 premières Peugeot. Bourdais transforme sa pole provisoire en pole définitive.
Il y a diesel et Diesel. La nuance est effectivement subtile mais nous allons parler de la marque de vêtements et pas du carburant. En effet, après la Fiat 500, c’est au tour de la 500C de recevoir une série spéciale conçue en partenariat
Cette semaine, je vous propose une nouvelle sportive unique en son genre. Pourquoi unique ? Car le constructeur qui l'a produite est allé très loin dans sa démarche.
Rappelez-vous – La première victoire d’une Mini Cooper au rallye de Monte-Carlo eut lieu en 1964 lorsque l’équipage Paddy-Hopkirk – Henry Liddon remporta l’épreuve en s’adjugeant la classe 1.101-1.300 cm3.
Une très belle pièce qui permettra de faire oublier, j'espère, l'absence de saucisse de la semaine dernière.
C'est par la voie officielle que Valentino Rossi s'est pour la première fois directement exprimé sur sa situation après son terrible accident du Grand Prix d'Italie. Sorti de l'hôpital de Florence pour en rejoindre un autre près de chez lui, c'est maintenant une course contre le temps qu'il va engager pour retrouver la forme et le paddock du Moto GP.
Ah les garçons, ça ne veut jamais prêter ses jouets. Cette semaine, pendant que Tiff Needell et Jason Plato se tirent la bourre en Porsche 911 Turbo Cabriolet et en Audi R8 V10 Spyder, la délicieuse Vicki Butler-Henderson semble puni avec
Une fois de plus, il va me falloir féliciter un anonyme pour le quizz de vendredi dernier ! J'avais donné fort peu d'indices, mais l'internaute perspicace de 9h11a tout de même su y voir la MG M-Type Midget de 1930 !
Cette histoire pourrait avoir des conséquences désastreuses sur le championnat 2010 de Formule 1 ! Il y a quelques semaines, les Red Bull avaient été accusées par d'autres écuries d'utiliser un système de suspension active. Finalement, la FIA
Vous le savez sans doute déjà. Une nouvelle Art Car BMW est engagée aux 24 Heures du Mans cette année. Il s’agit d’une BMW M3, alignée dans la catégorie GT2, portant le n°79, pilotée par Dirk Müller, Andy Priaulx et Dirk Werner et dont l’habillage est signé Jeff Koons.
Les filles du championnat du monde féminin de motocross en ont particulièrement bavé ce week-end à St Jean d'Angély ou le samedi elles ont du affronter la chaleur (la manche est à 15H15 ou il fait le plus chaud ! ) alors que le dimanche c'est la pluie qui est venue s'inviter.
Le gros scoot' Nippon passe au régime pour devenir slim mais aussi un peu plus fast grâce à l'Italien Mivv. Avec son nouveau silencieux Ghibli, Mivv s'attaque donc au TMax mais aussi à la jungle urbaine.
Ce serait un sacrilège de faire l'impasse sur les 24 heures du Mans à quelques jours de l'édition 2010 de la plus mythique des courses d'endurance. Heureusement, nous avons à la fois Antoine Dufeu sur place et Jean-Christophe pour relayer minute
Tourner en dérision un sujet grave comme les conséquences physiques lors d'un accident en deux-roues sans protection, voilà la nouvelle campagne de la sécurité routière. Appelées scootxperience, ces quatre vidéos sont mises en scène à la manière vieille époque (un peu comme les anciennes publicités des années 70).
C'est une bonne nouvelle pour le mois de mai 2010. Et malgré le mauvais temps ambiant de ces dernières semaines (ça peut être une explication, vu que les motards sont plus frileux sur la route ! ), la chute des morts sur les routes de France atteint les -13%.
Il nous reste à parler de Jordi Tixier, notre jeune espoir qui a remporté (encore) les deux manches du championnat d'Europe 125. Mais en première manche dimanche matin, la course est intéressante, car Jordi ne fait pas le holeshot. (Y va pas être content Papa Tixier de lire ça ! ! !
Après que Giannelli se soit penché sur la Z1000, c'est au tour de la petite sœur de recevoir toute l'admiration des Italiens de chez Mivv. Nous vous l'annoncions déjà en février dernier et c'est maintenant officiel. La Kawasaki Z750 a sa ligne Sport Ghibli… Réalisé en acier inoxydable AISI 304, le Ghibli déboule donc sur le roadster Nippon.
Nous avions eu la joie de borner avec elle entre Madrid et Lisbonne durant deux jours bien remplis, voilà qu'à présent, elle se met à votre entière disposition. Demain, le 11 juin, Yamaha alimente ses concessions en XT1200Z, plus connue sous l'identité plus évocatrice de Super Ténéré.
Essayée il y a quelques semaines dans nos colonnes, la Kawasaki Z1000 nous avait laissé de bonnes sensations. Mais pour ceux qui en possèdent une et qui trouvent que la paire de silencieux d'origine n'est pas très joyeuse à regarder (aussi originaux soient-ils) et/ou à attendre, les Italiens de chez Giannelli s'occupent de vous… Et vous aurez le choix des armes.
Tempête de noir pour cette série limitée du quad Yamaha YFM 700 R. Pour le millésime 2011 de son gros quad sportif, l'enseigne aux trois diapasons propose une série limitée baptisée «Black Storm».
Jakub Smrz prépare son avenir et selon toute vraisemblance celui-ci s'appellera BMW. La marque à l'hélice est passée des paroles aux actes au sujet de son intérêt porté sur le pilote tchèque en le faisant monter comme prévu sur l'une de ses S 1000RR. Une opération qui a eu lieu au Mugello au lendemain du Grand Prix d'Italie de Moto GP.
Cinq jours, cela fait déjà cinq jours que Valentino Rossi a été admis à l'hôpital Careggi de Florence. Un moment d'inattention lors de la seconde séance d'essai libre du Grand Prix d'Italie et c'est une saison qui bascule pour l'homme de Tavullia qui se remet d'une double fracture tibia-péroné à la jambe droite.
S'il y a bien deux univers qui sont aux antipodes, c'est bien la Moto GP et l'écologie. Pourtant, il y a un Team qui officie dans la catégorie reine qui s'est décidé à relier ces deux univers en bouleversant ses habitudes.
En cette année 2010, il y a une nouveauté Yamaha qui n'est pas passée inaperçu, c'est la FZ8 et sa déclinaison équipée du semi-carénage, Fazer8. Nous avions d'ailleurs eu l'occasion de les voir en long, en large et en travers lors de la publication du communiqué de presse, en mars dernier.
Et quand je titre « un bleu », c'est avec toute l'amitié et le respect qu'il mérite et que je porte à Charles ! Au GP de France de motocross de St Jean-d'Angély, il y avait derrière la grille de départ MX 2, un pilote Français qui faisait sa première course en Mondial.
Les 10 et 11 juillet prochains, le fameux circuit Francilien ouvrira ses portes pour le salon Moto Fista avec au programme stunt, dragster (sisi ! ! ), drift moto (sisi² ! ! ), meeting de moto-clubs, salon de machines neuves et d'occasion, exposition de machines d'exception et délires en tout genre… En parlant de délire, la Joe Bar One fera son grand retour sur la piste surchauffée de Carole.
L’ACO a toujours martelé sont envie de voir les 24 Heures du Mans se dérouler hors championnat. Suite à la demande de plus en plus pressante des constructeurs, l’ACO a finalement placé la classique mancelle comme principale course de
Prévu à la base pour accueillir tous les proprios de ZZR, quelque soit leurs millésimes, et devant le succès de ce week-end anniversaire, c'est finalement à tous les motards de tous les horizons que les portes s'ouvriront.
Profitons de notre partenariat avec autohebdo.fr pour nous intéresser aux oubliés de la feuille des temps.
Continuant d'étoffer sa gamme vers le haut, Inforad vient de présenter son dernier né se plaçant au dessus du K1 et du K5 : le Ci, premier avertisseur de radar communiquant de la marque.
Pour une Passat qui approche plus de la fin de sa carrière que l'inverse, il fallait pour Volkswagen envisager une bonne promo, afin qu'elle garde un fort attrait face à sa concurrence. Fort bien, les petits gars du marketing ont sorti la calculette, et résultat des courses, ils annoncent 6 700 € de remise, ou nuance, 6 700 € "d'avantage client" sur la série spéciale "Embassy II" du break SW. Waow est la réaction première. Sauf qu'à y regarder de plus près, la remise n'est pas aussi grandiose, si l'on efface les quelques tours de passe-passe de la marque.
Le Grand Prix d'Italie, au Mugello, s'annonçait déjà comme le retour à la victoire pour un Valentino Rossi malmené par son partenaire de Team, Jorge Lorenzo. Mais c'était sans compter sur l'envolée spectaculaire dont l'Italien, nonuple champion du monde, a été victime lors des essais libres.
Après une 288 GTO, une F50, et une Enzo, il ne manquait plus que la F40 pour que la boucle soit bouclée. Est-il encore nécessaire de vous la présenter?
Comme chaque année, certains pilotes engagées aux 24 Heures du Mans découvrent l’épreuve.
Les 26 et 27 juin prochains, le fameux circuit Nivernais sera le théâtre d'un évènement sur lequel nous retrouverons de prestigieux Teams. En effet, le Moto Club de Nevers ainsi que la FFM organisent une épreuve d'Endurance de 6 heures… A ce jour, de nombreux teams sont d'ores et déjà inscrits à l'instar du Team National Moto ainsi que des Teams privés qui participent régulièrement aux 24 heures du Mans (Starteam 67, Viltaïs Racing Team, Défi 23).
Hier soir, le trio de la Peugeot 908 HDi FAP de l’écurie Oreca, la n°4, a animé la première séance des qualifications des 24 Heures du Mans 2010, après avoir passablement animé les essais libres.
Peugeot, durant la première partie des essais libres, a dominé les débats, les différentes 908 HDi FAP s’étant relayées aux avant-postes. Jusque là, les Audi R15 Plus restent plutôt discrètes.
Malgré les très bonnes performances des deux Corvette, c’est la Ferrari F430 de Risi Competizione qui s’est octroyée le meilleur chrono de cette première journée de qualifications.
Vous pensiez en être débarrassé mais son spectre plane pourtant toujours : le péage urbain revient une nouvelle fois sur le tapis, ramené par le secrétaire d'Etat aux Transports lui-même, Dominique Bussereau, qu'il estime ne pas être « une mauvaise idée ». Mais les maires sont plutôt réticents à une telle mesure qui serait forcément impopulaire.
Sébastien Bourdais est le seul pilote passé sous les 3’20’’ durant la première phase de la séance de qualifications. Il propulse la Peugeot 908 HDi FAP n°3 en pole position provisoire des 24 Heures du Mans, avant la deuxième séance,
C'est au tour de Yamaha de nous communiquer les premières images et infos sur les modèles cross 2011. Cinq modèles seront disponibles avec en tête d'affiche la 450 YZ-F 2011 qui avait révolutionné le motocross l'an passé avec son moteur incliné vers l'arrière de la machine.
Le week-end du GP de France au Mans, nous vous avions présenté le team CBC Corse de Louis Rossi. Un début de saison difficile, notamment avec une boite de vitesse qui ne lui laisse que quelques minutes pour se qualifier au Qatar, et là en Italie, c'est un vilebrequin qui casse en début de séance qualif, bilan 31ème sur la grille et une course qui ne peut pas donner de gros points vu la place au départ.
« Que ferez-vous à 4 heures de l’après-midi quand la course se terminera, et quoi que vous fassiez, de quoi cela aura-t-il l’air ? » En quelles circonstances a été prononcée cette phrase au téléphone, et par quel grand patron
Rappel de la question : Quelle même désillusion ont connu ces cinq champions français ?
