L'aventure avait débuté en 1996 avec l'apparition du Scoot'elec. Cette expérience a donné à Peugeot l'envie de s'investir encore plus en proposant le concept E-Vivacity. Assimilé 50 cm3, ce concept devrait compléter la gamme Vivacity dès 2011.
L'actualité ne manque pas de richesse chez Peugeot avec la découverte d'un véhicule à mi-chemin entre une moto et un scooter. L'écurie française se lance sur ce marché jusqu'à présent occupé par notamment le Honda Innova. Ce nouveau venu se dresse sur une roue avant de 17 pouces et 14 pouces à l'arrière.
Chaque année, le résultat de la Sportive de l'année Echappement vire au pugilat dans les commentaires. Élire une Mégane RS devant une BMW M3 est pour certains inconcevable mais l'élection ne consacre pas seulement l'auto capable du meilleur
Déjà décliné en version 50 cm3 et grâce à un succès sans précédent qui place le Vivacity sur la troisième marche du podium en matière de vente en 2008, Peugeot étoffe sa gamme en présentant une déclinaison 125 cm3. Il reste toujours aussi fonctionnel grâce à ses deux coffres, son plancher plat, ainsi qu'une prise 12V.
Lotus avait gelé le développement de la nouvelle Esprit pour se concentrer uniquement sur le projet Eagle devenu Evora. Une entreprise aux ressources limitées ne peut mener de front plusieurs programmes par manque de personnels qualifiés et si
Décidemment, la variante cabriolet de la Mercedes Classe E semble s’imposer comme l’une des cibles les plus souvent trouvées par les photographes espions ces derniers temps. La dernière fois que nous la retrouvions, c’était avec un tout
C’est une tradition immuable : chaque année, le magazine allemand Auto Motor Und Sport rassemble parmi les voitures les plus puissantes de la planète sur la piste de Nardo en Italie, un anneau de 12,5 km de long, dans le seul et unique but de
Attention, la date fatidique de Noël approche et il faudra donc bientôt se ruer dans les magasins en se creusant la tête pour trouver quoi acheter pour ses proches. Heureusement, Bentley vient de choisir le bon moment pour dévoiler une ligne
Pour l'instant, rien n'est encore fait même si Ford a qualifié Geely pour la finale du tableau des repreneurs potentiels de Volvo. Pour en arriver là, les chinois ont fourni un dossier complet sur leurs ambitions pour la marque suédoise et un
La saison des Grands Prix est terminée et les titres ont été attribués. En Moto GP, Valentino Rossi a une fois encore mis sous l'éteignoir une concurrence pourtant incandescente tandis que l'exercice aura été aussi marqué par les mystères d'un Stoner qui, s'il ne gagne pas, n'est tout simplement pas là.
Bientôt distribués par KSR France, et par l'intermédiaire de ses 150 distributeurs à travers l'hexagone, les produits Généric (firme autrichienne, basé à côté de Vienne) sont étudiés et conçus par l'agence Kiska, réputés pour sa collaboration avec KTM, puis envoyés en Chine pour l'assemblage.
Les prévisions de PSA pour 2009 étaient jusqu'ici d'un pessimisme extrême puisque la direction se préparait à une perte opérationnelle oscillant entre 1 et 2 milliards d'euros en 2009. Mais l'annonce de la réduction et de la fin de la prime
Question du jour n°46 :
Est-ce que pour l'américain connecté à internet (tous donc), cette nouvelle Buick Regal est une nouveauté ? Pas sûr. Car vous n'avez pas besoin de moi pour constater qu'elle n'est rien d'autre que le clone de la voiture de l'année 2009 en
J’espère franchement que les amateurs du genre vont apprécier ces quelques clichés qui m’ont demandés un peu de temps de recherche et qui m’ont fait apprécier une nouvelle fois notre fameuse gestion qui n’accepte pas les enregistrements
Alors qu’on nous annonce un retour catastrophique de la griffe Gordini sous la définition du « sport chic », en opposition totale avec du concept initial d’Amédée qui optait pour la sportivité radicale, on préfère se rattacher au boulot
On a encore haussé la difficulté du quizz du vendredi la semaine dernière ! La voiture en question était assez difficile à deviner, puisqu'elle était unique.
Présent dans tous les milieux de la moto, Devil n'échappe pas à équiper les machines d'enduro. En cette fin d'année, c'est la 300 Sherco qui est passé dans les ateliers haut-savoyard pour se doter d'une ligne complète Comme pour toutes les machines d'enduro, c'est la ligne 6 days, spécialement conçu pour cette activité qui a été développé.
L’original – Largement inspirée de la NSU Prinz IV la Zaporojetz ZAZ-966 est présentée en 1965 mazis n’entrera effectivement en production régulière qu’en 1966. Au départ elle est animée par un petit moteur à quatre cylindres en V de
De l’autre côté de l’Atlantique aussi, on fête le 11 novembre, sous le nom de Jour des Vétérans. Et spectacle à l’américaine oblige, on y fait les choses en grand, avec des clins d’œil appuyés dans tous les évènements sportifs de
Tous les prétextes sont bons pour allier l'utile à l'agréable!
Alors que le bitume du tracé Ricardo Tormo étant en train de se refroidir, l'ensemble du plateau de la Dorna avait troqué ses uniformes de box et ses cuirs de compétition pour revêtir des costumes bien propres et goûter aux joies des strass et paillettes.
La fin de partie du Moto GP à Valence a aussi été l'occasion d'apprécier pour la dernière fois de l'année les louables efforts des préposées aux ombrelles couvant les talentueux chevaliers des chevaux mécaniques pour combattre l'austérité d'une grille de départ.
Le sabot n’épargne décidemment personne. Personne, pas même la Bugatti Veyron qui se retrouvait récemment avec le pneu avant gauche ( d’une valeur inestimable ) enroulé dans cette chose vulgaire et métallique créée pour empêcher le
Après les multiples mulets observés un peu partout en Allemagne, les choses commençaient à peine à se préciser hier avec la diffusion d’un premier teaser officiel pour la prochaine génération de BMW Serie 5, la F10. Avant son apparition
Il y encore du chemin à faire avant que les choses ne soient définitivement figées, mais voici une première idée de la future grille du Moto 2. Reste que les budgets sont soit à confirmer ou carrément à trouver, tandis que techniquement, la catégorie attend toujours son moteur Honda de dotation.
Sans les Yamaha et sans Randy, Casey Stoner n'a pas moins tenu à répondre à un Lorenzo qui, hier, s'était invité dans la zone des 1'31 au tour. Et l'Australien a mis de la manière dans la réplique puisqu'il a fait même mieux que l'Espagnol la veille, si bien que c'est lui qui, finalement, quitte Valence avec le meilleur temps absolu sur une Ducati dotée d'une nouvelle fourche et d'une configuration moteur inédite.
C'est Husqvarna qui a ouvert le bal des présentations presse sur le Salon de Milan à l'ouverture officielle. C'est à grands coups de projecteurs, de Joe Satriani et d'écrans géants que la marque accueillait les journalistes et autres curieux pour la présentation de son Supermotard 630 SMS ie et l'Enduro 630 TE.
Ces deux concepts 125 cm3 ne sont pas seulement une exposition du savoir faire de KTM mais aussi le chemin que la marque Autrichienne a décidé de suivre dans les années à suivre. Depuis qu'elle a intégré le cercle de la compétition, elle s'est efforcée de soutenir un bon nombre de pilotes professionnels ou amateur, de l'ancienne génération ou de la nouvelle.
Il n’y évidemment aucune limite lorsqu’on touche à l’exclusivité absolue en matière de voiture de sport. Et dans le monde des supercars, les tarifs atteignent parfois des niveaux impressionnants. Mais tout de même, je me demande si
Les relations entre JAS Motorsport et Honda sont étroites. Elles ont permis à l’écurie italienne d’envisager le montage d’un programme autour d’une ou deux Acura ARX-01b dans les LMS 2010 avec pour objectif de s’aligner également aux
Comme pour sa concurrente, la Yamaha YZF 250, Devil met à disposition des futurs possesseurs de cette moto cross, un ligne complète sprinter de haute technologie. Développée en collaboration avec le team HDI, qui roule en mondial Mx2 au guidon de cette moto, la ligne sprinter est entièrement en titane avec des connexions par bagues usinées, des colliers double point et une bonbonne de dépression.
La General Motors ne faiblit pas sur ses recherches en matière de technologie hybride après sa réorganisation complète du début d’année. Les mois continuent de défiler avant la mise en production de la Chevrolet Volt, et le grand groupe
Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l’ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est
Fort de son expérience au plus haut niveau du motocross mondial, Devil est en mesure d'équiper les derniers modèles cross afin que les teams qui le souhaite puissent choisir leurs échappements. Devil, qui a équipé le team HDI cette année en mondial Mx2, a été le seul en 2009 à répondre aux normes de bruits plus stricte que la FIM met en place pour 2010.
Décidément, nos confrères de LVM/Moto Légende nous réservent pas mal de choses pour leur prochain salon. En effets, en plus de l'exposition des « motos qui ont fait les rallyes africains » et l'album photo du concours de look des dernières coupes moto légende, ils présenteront un hors série intitulé : les 100 bécanes à conserver.
Les gars de chez Superformance sont très à l’aise lorsqu’il s’agit de répliquer quelques mythes roulants américains. La Ford GT40, la Shelby Daytona Coupé ou encore la Cobra figurent depuis longtemps dans leur gamme de répliques et ils
Le spécialiste allemand MTM prévenait récemment qu’il n’oublierait pas de s’occuper de la plus méchante de toutes les variantes de l’Audi TT-RS, déjà très à l’aise au naturel. Mais dans ce segment précis, la concurrence est très
Une désert salé parfaitement plat de 412 Km², peut-on espérer mieux pour faire de la vitesse ?
Vous le savez, la Formule 1 est davantage un championnat de constructeurs qu'autre chose ! D'ailleurs, le classement final d'un pilote est (quasiment) entièrement du aux qualités de la monoplace qu'il a eu à sa disposition...
Non, il ne s’agit pas là d’une quelconque compétition sportive mais du résultat d’une enquête réalisée par TNS Sofres pour le Journal de l’Automobile visant à distinguer les marques dont les clients sont les plus satisfaits. A ce
En cette journée du 11 novembre où personne ne travaille et où les occupations manquent pour ceux qui ne passent pas tranquillement leur mercredi en famille, que faire pour passer le temps ? Mercedes détient peut-être la solution : construire
Le septuple champion du monde n’aura finalement pas pu faire son grand retour au sein du plateau de Formule 1 cette année, la faute à un cou récalcitrant après un malheureux accident de moto. Mais pour les nostalgiques ( et fortunés ), il
Pour le groupe Porsche, la défense de la propriété intellectuelle est toujours un impératif très important. La marque allemande veille scrupuleusement à ce que personne ne copie ses procédés et sa technologie développée en plus de
A l'occasion du salon de Milan 2009, Mivv, fabricant italien d'échappement et partenaire du HRC en motoGP, présente un nouveau silencieux pour les motos de route. Il s'ajoute à la longue liste de produits déjà disponibles. Sous le petit nom Ghibli, ce nouveau pot est fabriquer en matériaux léger mais extrêmement solide.
A l'occasion du salon de Milan, Mivv, bien connu pour ses échappements hautes performances, présente une nouvelle ligne de produit pour celles et ceux qui aiment personnaliser leur moto. Mivv a donc décider de fabriquer des accessoires en vue de renforcer les équipements et les performances de vos motos.
Quelques mois après la présentation de la variante à cinq portes puis celle à trois portes, voici des photos de la future variante à quatre portes de la Volkswagen Polo. Oui, c’est bien elle qui se cache sous cette imposante couche de
La ligne stronger n'est pas tout à fait nouvelle chez Mivv, mais pour 2010, le fabricant italien revoit un peu sa copie pour présenter une nouvelle version de son échappement destiné à un usage tout terrain. Cette nouvelle ligne a été conçu en partenariat avec des pilotes professionnels afin d'obtenir les meilleurs résultats possibles.
On le répète souvent le circuit du Nürburgring peut être dangereux tout d’abord en raison de son tracé très exigeant associé à des conditions climatiques changeantes, mais aussi par la disparité des engins roulants dans l’enfer vert.
Bonne nouvelle pour les utilisateurs des transports en commun en Région Île-de-France : la mise en service du prolongement du Tramway T2 à la Porte de Versailles aura bien lieu fin novembre 2009 !
James Dean continue de faire rêver et le duo de choc qu'il faisait avec sa Porsche « Little Bastard » reste un modèle d'évasion et de liberté.
S'il avait eu 500. 000 euros, il aurait pu aller chez Gresini en Moto 2 mais comme ce n'est pas le cas, il remettra ça en GP125 chez Aspar, avec, cette fois, la ferme intention de remporter le titre mondial.
L’original – La série limitée Carte jeune, proposée pour l’année modèle 1991 sera l’avant dernière, l’ultime étant la Bye-bye. Disponible en quatre coloris : blanc, pamplemousse, rouge et séquoïa, cette Carte jeune ne possède
Hôtesses et salons automobiles sont indissociables. C’est tout simplement gravé dans le marbre, une sorte de onzième commandement : sur un stand qui se respecte, il faut une plante verte, une voiture, une plante blonde.
Doucement mais surement la BMW S 1000R fait sa promotion. Après les photos volées d'il y a quelques mois, la version compétition qui se bat en Superbike Mondial avec le gratin de la catégorie mais aussi la première vision de la version commerciale, sachez qu'il ne vous reste plus bien longtemps à tenir… En effet, c'est dans un mois maintenant que la BMW S 1000RR sera disponible en concession.
Pour cette année, KTM ne nous offre pas de réelle révolution comme la marque a su le faire pour la RC8, mais une évolution pour un de ses modèles-phares depuis 1994, la Duke (et deux concept 125, mais nous y reviendrons plus tard). Cette dernière a su s'imposer comme une référence dans le Supermotard fun de moyenne cylindrée.
Entrevu lors du Mondial de l'automobile à Paris, Peugeot a présenté à Milan une déclinaison de son concept Hybrid 3 évolution, mais cette fois dépourvu de son toit. la firme française s'est appuyé sur un châssis à 3 roues et des lignes modernes et futuristes. Equipé d'un moteur thermique d'une cylindré de 300 cm3 compressor.
Loin de l'agitation qui sévit autour de BMW Concept 6, on retrouve les deux principales nouveautés du constructeur à l'hélice. Comprenez les nouvelles R 1200GS et GS Adventure ainsi que la R 1200RT… Ces deux machines ont fait le bonheur de BMW dès leur mise sur le marché il y a de nombreuses années maintenant.
Jusqu'à présent déclinée dans une version Pro, la Marathon se dote maintenant d'un modèle d'entrée de gamme. Techniquement, elle récupère une sortie d'échappement en aluminium, ainsi que la totalité de la planche de bord de sa compatriote haut de gamme.
Entre le peu de nouveautés et l'absence de certaines marques, ce salon a été par certains côtés un peu décevant cette année. Mais en foulant le tapis rouge des allées je me suis rendue à la conférence de presse de Moto Guzzi. C'est par eux qu'est arrivé le miracle et le pétillement que l'on a dans les yeux comme un enfant.
Ce matin l'édition 2009 du salon de Milan a ouvert ses portes à 10 heures pétante. Dès l'ouverture, les journalistes se sont empressés d'aller chez les constructeurs qui attaquaient la journée par une présentation presse. C'était le cas pour BMW… Et du coté des Allemands, on frappe fort d'entrée de jeu avec la présentation d'un Concept Bike.
Avec une gamme spécialement dédiée au pilote urbain, Axo nous présente ici en exclusivité à Milan une ligne city mélange de snowwear et de prêt-à-porter. Avec les vestes Steez et Sayeah, le manufacturier local permet aux motards ou/ et aux scootéristes d'être à l'aise à la terrasse d'un café (ou tout simplement en ville) sans pour autant faire l'impasse sur la sécurité ni sur les standards des équipements deux roues.
Dans la lignée des RS1 (aujourd'hui disparue), puis RS2, Rieju franchit un pas supplémentaire dans la catégorie des motos sportives 125 cm3 4 Temps. Baptisée RS3, cette nouvelle actrice promet de rendre la vie dure à la Yamaha YZF et autre Derbi GPR, véritable star du marché.
Le géant du freinage se lance dans le casque. C'est ici, à Milan, que Brembo dévoile au grand public ses deux grosses nouveautés. Bien loin du freinage, le manufacturier transalpin met à la disposition du motard ou du scootériste deux déclinaisons de casque.
Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur R8 V10 n'existe que sur un seul site en France, le circuit HTTT Paul Ricard. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont
L'heure des vacances a sonné pour notre Randy De Puniet qui ne remontera plus sur sa RC212V jusqu'en février 2010. Ce sera à Sepang pour de nouveaux tests en vue de la prochaine campagne tandis qu'à Valence, le Français a tenu d'abord à trouver le remède au mal qui l'a frappé dimanche passé lors de la dernière épreuve Moto GP de l'année, une perte d'adhérence qui lui a coûté cher dans un championnat qu'il termine finalement hors du top 10.
Le rallye mondial peut il se passer de personnalités comme Gigi Galli ? Probablement. Reste que l'italien est un pilote généreux qui ravit les spectateurs à chacun de ses passages en spéciale. Comme c'est souvent le cas avec les WRC modernes,
C'est le premier pilote venu du Moto GP a être monté sur une nouvelle Moto 2, en l'occurrence un châssis Moriwaki animé par un 600 Honda Supersport qui n'est pas encore le moteur qui sera officiellement fourni par le blason ailé à la catégorie. Tout simplement parce que celui-ci n'est pour le moment pas au point.
La future Série 5 de BMW est sur le point d'être dévoilée, sa version ///M avec. Mais ceci n'empêche pas les préparateurs de continuer à bosser sur la mouture actuelle. Lumma a déjà travaillé sur la M5, vous vous en souvenez certainement
La partie semble bien cette fois jouée pour le team Scot qui ne sera pas de la grille du Moto GP en 2010. Autant cette écurie a connu la consécration avec Hiroshi Aoyama en ramenant à Honda un le dernier titre du quart de litre en jeu dans le monde des Grands Prix, autant la même structure a vivoté cette saison parmi l'élite, en raclant ses fonds de tiroir et en faisant appel au mécène Talmacsi pour survivre.
Un palmarès exceptionnel pour son âge avec notamment deux victoires sur l'Enduropale, à 25 ans Timoteï Potisek s'est éteint après 4 jours de combat intense. Victime d'une chute vendredi à l'entrainement il avait été transporté en urgence au CHR de Lille pour y être opéré de fractures aux vertèbres cervicales.
Jorge Lorenzo a frappé un grand coup avec la Yamaha version 2010 sur un tracé Ricardo Tormo où faire en dessous des 1'33 relevait jusque là de l'exploit. Une barrière que « Por Fuera » s'est chargé de faire exploser aujourd'hui en atteignant le 1'31 au tour, devant un Stoner qui n'a pas été très loin d'y arriver également.
Pour sa première année passée dans le grand bain de la compétition, la R15 TDI n’aura pas répondu aux attentes de la marque aux anneaux et jamais la barquette allemande n’aura pu prendre sa revanche sur la Peugeot 908 après l’affront
Le samedi 31 octobre dernier, à l'occasion du congrée de la Fédération Française de moto qui se déroulait à Bordeaux-Mérignac, le Président Jacques Bolle a remis plusieurs médailles d'or en récompense de plus de 25 ans d'engagement et d'actions exemplaires dans le monde de la moto.
Ses déclarations à la BBC ont fait grand bruit dans un paddock Moto GP toujours installé à Valence, mais cette fois pour préparer la saison 2010. Et d'avenir, le pilote Yamaha en a justement parlé en évoquant une piste Ducati pour 2011 motivée d'abord par la présence de plus en plus envahissante d'un Lorenzo au sein d'une équipe d'Iwata à qui il sera demandé de faire un choix.
La technique du créneau pose incontestablement de gros problèmes à certains automobilistes et parmi cette catégorie d’automobilistes en délicatesse, les femmes semblent définitivement fâchées avec les manœuvres. Misogynie? Oui, mais il
L'opération avait pour objectif de ne pas se retrouver au même endroit au même moment avec la Formule 1 pour un Grand Prix de Grande Bretagne que seul Silverstone sera finalement en mesure d'organiser pour les deux disciplines, puisque Donington ne sera pas prêt à temps pour recevoir l'élite des quatre roues après avoir lâché celle qui en compte de deux moins.
La nouvelle est difficile à avaler, mais il faut se rendre à l'évidence : Le concept de la Gti est mort chez Peugeot !
Vous reprendrez bien un peu d’exotisme ? Si l’Arash AF-10 que vous présentait ce matin Patrick Garcia n’était pas à votre goût, peut-être éprouverez-vous un peu plus de sympathie pour cette nouvelle venue dans le monde des supercars. Une
Hervé Poncharal déclarait il y a peu qu'il ne fallait pas attendre d'avoir le budget pour avancer et il vient de le démontrer en confirmant l'engagement de son duo de pilotes formé du meilleur débutant en quart de litre cette année, Raffaelle De Rosa, et de l'ex-pilote de Moto GP pour Honda-Scot, Yuki Takahashi.
Sebastian Buemi l’annonçait seulement hier, il pilotera bien pour Toro Rosso l’année prochaine, probablement non sans avoir tenté au préalable de trouver une écurie plus compétitive et ce, sans succès. Mais la petite équipe italienne
Le niveau du Sema Show est devenu tellement relevé et dingue qu'une préparation d'un modeste niveau ne doit négliger aucun aspect pour espérer ne pas être noyée dans la masse.
Chers ami(e)s, sachez que désormais, en plus d'être Z.E (Zéro Emissions), votre véhicule sera RPND (Recommandé Par Nos Dermatologues) !
Personne n'a oublié la Caparo T1... si ? C'est impossible. Cette F1 biplace de 550 kg homologuée pour la route et imaginée par des ingénieurs extrémistes ayant fait leurs armes sur la McLaren F1 embarque un V8 3.5l tout alu à carter sec
On la voyait déjà championne à la mi-saison lorsqu’elle se mettait subitement à écraser les Brawn GP en performance pure, puis l’équipe au taureau déchantait peu à peu en même temps que la perte de ses moteurs à chacune des courses
Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes passées jusqu'au 31 décembre, reste également un argument massue.
Lors des dernières coupes moto légende à Dijon, les organisateurs avaient prévu un concours de look où les participants pouvaient se faire tirer le portrait avec leur bécane. Les votes se sont fait via internet puisque les photos étaient visibles sur la toile.
Quand il faut toucher à une mécanique en provenance d’Alfa Romeo, il suffit de s’adresser aux spécialistes d’Autodelta qui sont devenus incontournables dans le milieu de la préparation. Les italiens s’étaient déjà occupé de la
Le départ de Carl Peter Forster n'était pas qu'une rumeur puisque General Motors est contraint de nommer dans l'urgence un responsable intérimaire pour assurer les affaires courantes d'Opel/Vauxhall en attendant qu'un nouveau patron soit trouvé.
Dans la famille Streetfighter, il y a la S et ses 18 700 €uros. Mais pour les motards qui n'en ont rien à carrer du Ohlïns, de la fibre de carbone, de l'acquisition de données et du contrôle de traction, Ducati a aussi pensé à eux.
Essentiellement destinée aux pays émergents, Fluence, la nouvelle berline tricorps de Renault n’est pas une voiture low-cost. A des années lumières de la Logan en termes de prestations, la dernière née de Renault risque bien de chatouiller une Laguna déjà convalescente.
BMW s’attaque au Volkswagen Tiguan et autres SUV/crossovers compacts, et comme la plupart d’entre eux, donnent le choix entre 2 ou 4 roues motrices. Premier de la Série X à être proposé en propulsion et premier modèle d’une marque Premium à investir ce créneau, le X1 justifie t-il par ses qualités des tarifs supérieurs à ses rivaux des constructeurs généralistes? Cet essai nous a permis de vérifier qu’il creuse déjà l’écart en dynamique et par sa sobriété. Et pour le reste ?
Il y avait quelque temps que nous n'avions pas entendu parler de l'ULC. L'ULC pour Ultra Low Cost est le projet initié par Renault-Nissan en partenariat avec l'indien Bajaj voilà maintenant plus d'un an. Carlos Ghosn vient d'annoncer qu'un accord
Peugeot avait profité de Francfort pour lever le voile sur sa Ion, son véhicule 100% électrique basé sur la i-MiEV de Mitsubishi, fournisseur en futur pour PSA. C'est maintenant au tour de Citroën de présenter sa version rebadgée dans des
C'était ce matin que Renault dévoilait en partie les détails de la renaissance de Gordini au sein du Losange. Après un panégyrique du gourou marketing Stephen Norman à la gloire d'Amédé Gordini et de Renault, après avoir exprimé le
La GTI est morte, vive la... Ah non. Vous attendiez une descendante aux mythiques 205 et 309 portant ce blason ou même des successeurs aux 106, 206 et 306 S16 et même 207 RC ? Il va falloir en faire le deuil. Chez Peugeot, l’ère des petites
Volvo a décidé de dévoiler les 2 premières images de la future S60 qui, ô surprise, ressemble beaucoup au concept dévoilé en début d'année. Pas de modification majeure à noter, les courbes souples du show-car sont reprises et jettent
Elle nous était apparue de façon très virtuelle dans le courant de l'année 2008. Si virtuelle que l'on pouvait se demander si sa gestation irait à son terme et si l'auto existerait vraiment un jour.
Le principal argument de vente de ces 3 berlines familiales est leurs tarifs. Mais que valent-elles vraiment? Réponse avec ce comparatif réalisé sur près de 2 000 km.
Quelques mois après la 5 portes, c’est au tour maintenant de la i20 3 portes d’arriver sur le marché. Alors qu’elles sont les principales différences ?
Il y a quelques temps Nicolas Gourdol du magasine Motorsport faisait un essai sur le tracé de Lohéac mettant en opposition différentes générations de Lamborghini.
Question du jour n°45 :
Rappel de la question :
Faisons le bilan des 2 dernières années qui se sont écoulées en Formule 1. Honda est parti, BMW nous quitte cette année tout comme Toyota. Bridgestone a annoncé son départ à la fin de la saison 2010, et on attend toujours la confirmation
La Mitsubishi i-MiEV, petite citadine électrique japonaise, est déclinée à toutes les sauces françaises !
L’original – Le coupé 2+2 Flavia fut présenté lors du salon de Turin 1961. Il était dessiné par Pininfarina et reprenait l’esthétique générale de la Ferrari 250 GT. Sa mécanique dérivait de celle de la berline. Il s’agissait d’un
Les Spec Racer Ford sont, comme leur nom l'indique, des barquettes à mécanique Ford, une catégorie extrêmement populaire outre-Atlantique. Ne vous fiez pas à leur apparente rusticité : avec 750kg conducteur inclu et 105ch, elles peuvent
La bonne santé retrouvé, Devil propose un échappement pour la Suzuki 600 GSR. Enfin, pas 1 mais 2 silencieux puisque c'est ainsi que la GSR est équipée d'origine. Le design proposé ici était déjà apparu lors de la présentation du power concept inox.
Aujourd'hui, je vous propose de sortir des habituelles vidéos de Drift, de runs, et des tentatives de stationnement par des fem... heu, des personnes n'ayant pas une parfaite représentation de l'espace qui les entoure ! On part donc en Allemagne
Montoya l'avait dit, la Chase était jouée... sauf si Johnson se sortait ! C'est ce qui s'est passé ce week-end sur l'ovale texan, où le leader du championnat a été impliqué dans un accident avec Sam Hornish Jr.
Après la rumeur qui voyait Jacques Villeneuve chez USF1, voici celle qui l'imagine chez Lotus l'an prochain ! Le constructeur britannique recherche effectivement un pilote expérimenté pour la saison 2010.
Même si l'achat d'un blouson moto parait des plus simples, il y a cependant quelques règles à observer pour ne pas se prendre une veste… Reportage.
Pour la huitième fois consécutive, l'ensemble de la profession ainsi que le public se regroupera le 31 janvier et le 1er février prochain à Lyon à l'occasion des JPMS.
C'est ainsi qu'a répondu Valentino Rossi aux Anglais de la BBC qui lui demandait ce qu'il comptait faire à l'issue de la saison 2010. Une échéance explosive qui verra le quatre ténors de la catégorie reine en mesure de changer de crémerie.
Parti à la faute la veille lors du tour de chauffe d'un Grand Prix de Valence qui lui était promis, Casey Stoner a cette fois bien pris la température de ses gommes en dominant les débats lors du premier test d'intersaison organisé sur ce même tracé Ricardo Tormo.
Après la fuite de Honda à la fin de l’année dernière, les annonces de départ se sont succédées jusqu’à ce week-end avec les arrêts successifs de BMW, puis de Toyota qui ne sera plus présent au sein de la grille des constructeurs pour
Les amateurs savent qu’il ne reste plus que quelques jours à attendre avant la reprise de la plus célèbre émission automobile de l’univers. Dimanche 15 novembre prochain, la BBC pourra de nouveau compter sur son show incontournable
En 1985, Honda commercialise cette 600 XLLM, dérivée de la XLR. Nous sommes en pleine mode « Paris-Dakar » et Yamaha cartonne avec sa 600 Ténéré. Après une première riposte un peu timide du premier constructeur mondial (XLR Paris-Dakar en 1984), Honda revoit sa copie plus en profondeur.
On le sait, l’arrivée de la nouvelle génération pour la berline Serie 5 est imminente. On aura tout le loisir de l’observer en début d’année prochaine et on pourra même la découvrir dans une cérémonie spéciale dans moins de quinze
La Bugatti 16C Galibier qui a soigneusement toisé Francfort pour ne s'offrir qu'à un public trié sur le volet (du carnet de chèque) n'a donc pas encore exposé son physique au plus grand nombre. Cela permet d'éviter les critiques plébéiennes
Cette nouveauté 2010 signée Mac Adam part en guerre contre le froid. Via sa doublure thermique et ses multiples serrages permettant d'emprisonner le chaud tout bloquant à l'extérieur le froid, la veste Austral innove avec l'arrivée d'un nouveau genre de poches au format géant.
Sur un moteur turbo la température de l'air à l'admission est primordiale pour un rendement optimal, et dans le cadre de l'optimisation de ce paramètre, on peut faire confiance à la maison K&N qui connait un rayon en air frais !
Pour ne laisser aucun doute aux autres sur votre addiction à KTM, le fabriquant autrichien se propose d'habiller votre belle (je parle de votre copine et pas de votre moto…) d'un sweat pourvu d'une capuche. Style casual avec empreinte Katoch, le Girl Racing Hooded habillera les filles attendant leurs copains partis rouler quelques heures sans elle… si si, ça arrive !
On vous avait prévenu : Teknic arrive en France. Après les versions Vogue (pantalon et veste) déjà présentées dans nos colonnes, le fabriquant continue d'équiper les filles avec cette veste Séquoia. Moins conceptuelle que la Vogue, la Séquoia reçoit les standards couramment retrouvés dans le deux-roues… et peut-être plus encore.
A la veille de l'ouverture du salon de Milan, Scorpion dévoile une de ses nouveautés. Pour être plus précis, une nouvelle version de son casque haut de gamme équipée du système permettant de gonfler les joues : l'Airfit Concept®. L'Exo-1000 Air arrive donc désormais en version Speedster pour les seigneurs des pistes.
Peau neuve pour le site internet du designer tricolore Yacouba. Au programme de ce relooking : projets, nouveautés et moult concepts. Vous découvrirez ou redécouvrirez le kit Bestiale pouvant prendre place sur la MV Agusta Brutale (quelle que soit la cylindrée), les multiples fringues Freeride ainsi qu'une présentation du styliste.
Caradisiac continue son tour de France : son but est de vous faire découvrir différentes villes qui font figure d'exemple en matière de politique environnementale.
Voilà une innovation qui pourrait bien faire son chemin chez tous les constructeurs automobiles, quelques décennies après l’invention de la ceinture de sécurité par Volvo. Cette fois, l’avancée est à mettre à l’actif de Ford et Lionel
L'année 2009 vit actuellement ses derniers jours. Dans un moi et demi maintenant, 2010 pointera le bout de son nez quelques jours après le passage de la mère Noël dans la cheminée que vous aurez au préalablement éteinte… Mais avec ces deux calendriers, l'hiver sera chaud bouillant et passera comme une lettre à la poste un jour sans grève.
Voilà le genre de petites séquences qui ne doivent rien à la force de frappe du département marketing d’un grand constructeur automobile, mais qui se révèlent tout de même très agréable à voir. La dernière fois, c’est une BMW M3 très
Et bien finalement, il ne sera pas nécessaire d'attendre ce soir pour obtenir les premières images officielles de la Multistrada 1200 qui officiera sur nos routes et chemins en 2010… En effet, était prévu ce soir la conférence de presse de la firme de Borgo Panigale.
Souvenez-vous, c’était il y a quelques mois à peine. A l’époque, Chrysler préparait sa faillite et s'impliquait dans son programme ENVI : dans sa quête aux aides gouvernementales, le constructeur américain marquait sa volonté de prévoir
Si pour vous, deux roues rime avec polyvalence, la Transalp de chez Honda doit surement vous parler, voir même vous faire de l'œil. De la ville à la piste gravillonneuse, ce trail de moyenne cylindrée sait tout faire ou presque… Pour l'année à venir, la Transalp s'embellit grâce à la venue d'un coloris biton blanc et rouge du plus bel effet.
Vous ne connaissez pas Luke Burrett? Alors il s'agit d'un entrepreneur façon Christian Audigier en plus petit commercialisant des vêtements un peu chargés sous la marque Silver Star que vous pouvez voir ici => www.buysilverstar.com
Les préparateurs allemands sont toujours très impliqués dans la course à celui qui arrivera à dévergonder le plus la Porsche Panamera. La grande limousine de la marque de Zuffenhausen sortait récemment des ateliers de 9ff avec un très joli
Avec ses airs de gros scooters, le Honda S-Wing cache bien son jeu. En effet, sous sa plastique se cache en fait un 125 cc volontaire et joueur… Pour 2010, le Honda S-Wing 125 ne changera pas de bouille et poursuivra son petit bonhomme de chemin avec ce dessin, au moins pour quelques mois encore.
Clément Desalle, un pilote qui cette année a marqué le championnat du monde MX 1 de son empreinte. En 2006, Desalle roule déjà en MX 1 à 17 ans, surprenant, il fini 25ème. En 2008, le Belge termine 11ème à plus de 200 points du champion, Philippaerts, il roule alors sur une Suzuki.
Certains conducteurs - qu’ils soient portugais ou français - n’ont pas beaucoup de scrupules et n’hésitent pas à conduire tous les jours sans permis de conduire, quitte à accumuler un nombre hallucinant de contraventions jusqu’à passer
Ce n'est pas plus tard que l'année dernière que la Honda CBF 125 fut présentée au salon de Cologne. Très bonne alternative aux scooters, la petite 125 du blason ailé regorge de nombreux atouts pour une utilisation urbaine et pour quelques sorties dominicales… Pour 2010, le principal changement provient de la modification de la palette de couleurs disponible pour habiller la CBF.
C'est en 2007 que le Boxer sportif de la marque Bavaroise a fait sa grande première lors du mondial du deux roues de la porte de Versailles de Paris. Avec ses pièces particulièrement bien léchées, son flat puissant et son look sans réelle concurrence, la BMW HP2 Sport s'adresse aux connaisseurs… Habituellement réservée aux modèles dédiés à la compétition, la déclinaison Motorsport s'adapte aujourd'hui sur la BMW HP2 Sport.
Aussi étonnant que cela puisse paraître et contrairement à ce qui était annoncé, Sébastien Buemi n'avait pas signé son contrat 2010 jusqu'à la semaine dernière ! Le pilote Toro Rosso cherchait visiblement à changer d'air et à intégrer un
Comme nous l'avions évoqué en Octobre lors de la présentation du millésime 2010 du nouveau Yamaha 500 T-Max, l'année prochaine aura un air de fête du coté du T-Max. En effet, 10 ans, cela se fête… Mais avant de souffler les 10 bougies posées sur le gros gâteau à la crème, Yamaha édite une série «White Max» de son T-Max.
La saison 2009 du championnat du monde de Formule 1 est déjà clôturée après la manche finale de Yas Marina remportée par Sebastian Vettel, mais pas les discussions et autres ragots qui nous occuperont probablement pendant toute l’intersaison
Hier, ce disputait l'ultime round de la saison 2009 de Moto GP. Après la course 125 et la dernière course de l'histoire des 250 cc qui a vu le sacre aller vers Hiroshi Aoyama, en Moto GP, tout était déjà vu depuis la Malaisie… Néanmoins, c'est une course avec l'élimination directe durant le tour de chauffe du pole man, Casey Stoner, qui a débuté sous le soleil Ibérique.
Si vous suivez un peu l'actualité des rallyes et notamment l'IRC, vous connaissez Guy Wilks qui avait la charge de développer la nouvelle Proton Satria Neo S2000. L'anglais, double champion de Grande Bretagne n'a finalement pas souhaité
Les amateurs de sportives compactes étaient servis par la marque allemande qui présentait récemment son nouveau Scirocco R ( que Autocar préférait carrément à la Ford Focus RS ! ) ainsi que la Golf R. Fortes de leurs quelques 265 chevaux (
Une BMW M3 GTS en photos c'est bien. Une BMW M3 GTS statique en vidéo, c'est pas mal. Mais une BMW M3 GTS en action, c'est carrément mieux ! Voilà donc les films par lesquels BMW aurait du commencer pour nous "vendre" sa nouvelle M3 GTS qui ne
Faut il enterrer l'Audi R8 V8 depuis l' arrivée de la monstrueuse V10? On aurait pu croire que la nouvelle venue supplanterait son ainée dans tous les domaines grâce à son bénéfice de puissance, mais non.
La Renault Clio III a été détrônée : après avoir décroché la première place des ventes de voiture neuve en septembre, elle cède sa place à sa plus féroce concurrente, la Peugeot 207. Mais attention, elle reste en embuscade en seconde
Si vous n'êtes pas du tout dans le monde de l'art, vous devez être totalement indifférent au potentiel manuel de Moo Chew Wong… Je ne sais pas si c'est l'amour de la moto, de Ducati ou de la 999R de Troy Bayliss qui a poussé cet artiste à signer un tableau mais toujours est-il que c'est très intéressant et impressionnant de suivre sa réalisation.
Bon, ça commence à faire un certain temps qu\'on parle ensemble de la publicité et des tendances en matière de communication automobile. La nécessité pour un bon spot de marquer les esprits à travers l\'humour, la provocation, l\'élgance, l\'esthétique, n\'est plus un secret pour vous.
Ces images ont été tournées le 19 Octobre de cette année à Loon-Plage. Timoteï Potisek profitait de la mise à disposition de la nouvelle Yamaha pour enquiller les bornes dans le sable… C'était les touts premiers tours de roues de Timoteï avec l'YZ450F du constructeur aux trois diapasons.
Question du jour n°44 :
C'est maintenant au tour de la petite Kawette de se faire rectifier le portrait grâce à la longue liste d'accessoires en provenance de chez JMV Concept… C'est donc la Kawasaki Er-6n 2009 qui a ce privilège et par la même occasion ses heureux acquéreurs. Voilà donc, en quelques lignes, ce qui vous attend sur www.
Après la Mazda 323 GT-R de la semaine dernière, il était impensable de ne pas parler de la Nissan Sunny GTI-R !
Au cœur du problème depuis quelques longs mois maintenant, l'écologie mais aussi le prix de l'essence qui ne cesse de croitre et de mettre à mal nos économies.
La fin d'année approche et si la majorité des championnats sont terminés, celui de l'endurance mondial a encore une épreuve à courir. Celle-ci durera 8H et se déroulera sur le circuit de Losail au Qatar. Si le titre de champion du monde est revenu dès le Bol d'Or au Yart, la place de dauphin est loin d'être joué.
Alors si les CBF 600S et N n'ont pas subi de révolution pour 2010, ce n'est pas le cas de leur grande sœur, la Honda CBF 1000.
L’original – Nouveau concept automobile ? Ce mélange de gros SUV dérivant du X5 et de coupé n’offrant que quatre places qu’est le X6 est proposé en trois finitions et quatre motorisations (2 essence et 2 diesel). Son hayon offre deux
Valence a révélé la liste provisoire des engagés d'un futur Moto 2 dont beaucoup de questions restent en suspend, à commencer par celui des moyens que seront en mesure d'aligner ces entités sélectionnées.
Vous vous rappelez probablement de ce BMW Z3M Coupé turbo dont Serge vous avait rappelé début août ? Le but était simple : y ajouter un gros turbo et tout ce qu’il faut pour atteindre 700ch.
Un article fort intéressant repéré sur Slate. Saviez-vous que le premier véhicule blindé fut construit par Mercedes-Benz en 1928, et qu'il s'agissait d'une Nürburg 460 (W 08) ? Ou encore que la Cadillac de Barack Obama valait 334.00 euros et
Yamaha peut décidément se féliciter d'avoir débauché un Ben Spies qui, jusque là, avait lié son sort à une usine Suzuki qui n'a pas cru suffisamment en ses capacités.
Dans le cadre du dernier rendez-vous des Rencontres Peugeot Sport qui se déroulaient sur le circuit Bugatti du Mans, le Premier ministre français François Fillon a piloté dimanche 8 novembre au matin la Peugeot 908 HDi-FAP qui a remporté les 24
Je vous ai présenté il y a quelques semaines les nouveaux véhicules électriques de la société indienne Reva Electric Car (REVA), baptisés REVA NXR et NXG : ils ont été exposés au Salon de Francfort 2009.
Une Rolls écolo ? Shocking ! La firme britannique va pourtant s'adapter à son époque en proposant une version hybride !
Valence aura peut être fait passer la pilule de la saison 2009 à l'état-major de Honda. Aoyama y a conquis le dernier titre en jeu en quart de litre et Pedrosa a réussi à remporter sa deuxième victoire cette saison, une constante depuis qu'il est parmi l'élite.
Après n'avoir jamais réussi à trouver la clé de ses soucis lors des séances d'essai, Valentino Rossi redoutait sincèrement ne pas être en mesure de profiter du dernier podium de l'année. Mais Stoner s'est évanoui avant même le départ donné et en course, le Champion du Monde a tenu en respect son équipier après un départ satisfaisant.
En grand fan de sport automobile qu'il est, notre Premier Ministre François Fillon s'est fait plaisir aujourd'hui au Mans en pilotant pendant 2 heures une Peugeot 908, en réalisant 8 tours de piste ! On peut dire qu'il a adopté une allure de...
Partagé entre son désir de briller et celui d'assurer sa position de vice-champion, Jorge Lorenzo avait semble-t-il trouvé la solution en constatant que son épouvantail Stoner s'était mis par terre dès le tour de chauffe. Libéré de la pression, on s'attendait à voir un festival de « Por Fuera », mais il n'en a rien été.
Chuter lors de son tour de chauffe alors que l'on a affolé les chronos et écrasé le reste du plateau pendant toutes les séances d'essai, c'est ballot. C'est pourtant bien ce qui s'est passé pour un Casey Stoner qui s'est retrouvé les quatre fers en l'air avant même que le départ d'un Grand Prix qui lui était promis ne soit donné.
C'est bel et bien une toute autre issue qu'aurait souhaité notre Randy De Puniet au moment de franchir le drapeau à damiers du dernier Grand Prix de la saison 2009 de Moto GP. Longtemps en lice pour une septième place au général qui est finalement revenue à Toni Elias, le Français devra seulement se contenter du onzième rang, ce qui est aussi son classement à l'issue de ce meeting de Valence.
Même si cette saison 2009 a été particulièrement difficile pour le champion du monde en titre, Lewis Hamilton ne perd pas espoir pour 2010.
Souvenez-vous : en juin 2009, l'équipe de Caradisiac avait essayé pour vous l'Electrodyane, une Citroën Dyane de 1970 transformée en véhicule 100% électrique avec panneau solaire.
L'idée d'offrir aux six futurs débutants plus de tours d'apprentissage avant d'entamer la saison 2010 du Moto GP avait été proposée au paddock par le MSMA, soit l'association des constructeurs.
Ce qu'il y a de bien avec les études, c'est qu'elles peuvent porter sur n'importe quoi !
Vingt trois équipes et trente sept pilotes, voilà la mise à jour effectuée à Valence en ce qui concerne le plateau du futur Moto 2. Le comité de sélection composé de la FIM, de la Dorna et de l'IRTA a pris les chèques de caution avant de publier cette liste que l'on aurait tort de prendre pour argent comptant.
En fin d’année dernière, nous avions découvert l’existence d’une version baptisée Strada de la [Lamborghini Murciélago->http://news.caradisiac.com/Spectaculaire-Lamborghini-Murcielago-par-Reiter-Enginneering-487] proposée par le Reiter
Après la démonstration faite depuis l'entame de ce dernier meeting de l'année à Valence, on s'était fait à l'idée que seul Casey pouvait battre Stoner sur ce tracé Ricardo Tormo. Banco, puisque l'Australien s'est flanqué par terre lors de son tour de chauffe, une bévue aux lourdes conséquences puisque cet abandon très prématuré a offert la troisième place du général à un Dani Pedrosa qui n'en attendait pas temps.
Les 24 Heures de Dubaï sont une épreuve privilégiée pour voir des GT exotiques en piste. La prochaine édition, qui se déroulera dans 67 jours, 20 heures et quelques minutes (soit les 15 et 16 janvier prochains) accueillera notamment des
Que d'émotions ! La dernière course GP250 de l'histoire des Grands Prix aura tout été sauf ennuyeuse, et ce grâce à ses protagonistes qui n'ont pas joué les épiciers. Ainsi, Hiroshi Aoyama aurait pu se contenter d'observer les débats et contrôler son rival Simoncelli, mais au lieu de ça, il a crânement accepté le combat.
Jorge Lorenzo ne sera pas le seul à présenter un casque à la décoration inédite à Valence. Pour le dernier Grand Prix de l'année, Andrea Dovizioso a aussi voulu marquer le coup, et son Vemar aura bien des couleurs inédites, rappelant que l'Italien adore tout autant la piste que le motocross.
Le public espagnol n'est déjà pas venu pour rien sur le tracé de Valence puisqu'il a déjà eu l'occasion de fêter la victoire de l'un des leurs, le tout frais Champion du Monde Julian Simon. Une fois encore, le pilote Aspar a dominé son équipier Bradley Smith qui peut considérer son binôme comme une malédiction, puisqu'il l'a une fois encore battu dans les derniers moments d'une course.
Sur une piste froide, Casey Stoner a encore dominé le plateau en évoluant toujours sous la barre des 1'33 au tour, si bien que l'on se demande qui sera en mesure de le battre en course cet après-midi.
La dernière épreuve GP250 de l'histoire du quart de litre s'élancera sans l'auteur de sa position de pointe, Alex Debon. L'Espagnol ne fera pas son 139ème Grand Prix et n'honorera donc pas plus sa quatrième pole de carrière à cause d'une chute hier à la fin de son tour de qualification qui lui a causé un traumatisme thoracique et quatre côtes fracturées.
Après la Cyclone RR d'hier, je vous propose une nouvelle trouvaille anglaise: la Levante V8 ! Ou comment transformer une simple Caterham en dragster de la route ! S'il ne s'agit pas ici (a priori) de la version RST-V8 compressée, on a là une
Sous un soleil qui a néanmoins du mal à réchauffer la piste de Valence, Marquez a signé le meilleur chrono de la dernière séance avant le grand saut dans le dernier Grand Prix de l'année, qui sera aussi l'ultime pour une usine KTM qui quittera les paddocks ce soir.
C'est validé ! La Commission des Grands Prix a fait sa petite Révolution à Valence en s'accordant sur le fait que les 800cc ne survivraient pas à leur échéance fixée jusqu'en 2012. Une fois la saison 2011 terminée, ils entreront donc dans l'histoire et laisseront la place à des 1 000cc.
Optimiste le premier jour, meilleur temps le matin du second, Mike Di Meglio était sur une pente ascendante au moment d'entamer la dernière qualification du GP250. Las ! Il ne s'en est fallu que de quelques minutes pour que cet élan soit brisé, puisque notre Français s'est retrouvé les quatre fers en l'air, après avoir commis, selon son propre aveu, une bévue: « Cette chute est vraiment dommage.
Jorge Lorenzo a comme qui dirait son séant entre deux selles. D'une part, il veut bien faire devant un public qui attend d'abord une victoire, mais d'un autre côté, il tient vraiment à cette étiquette de vice-champion du monde.
Il était venu à Valence pour célébrer son titre acquis lors du dernier rendez-vous du Moto GP à Sepang. Mais jusqu'à présent, il doit se contenter d'un relatif anonymat sur la piste, dominé qu'il est par les trois autres de la bande des quatre qui règne sur l'élite.
Par deux fois en trois séances, dont celle de la qualification, Dani Pedrosa a dominé les deux sociétaires Yamaha. De quoi être satisfait et envisager l'avenir avec optimisme, sauf que devant, il y a ce diable de Casey Stoner qui semble évoluer sur une autre planète sur ce tracé Ricardo Tormo.
« Ô rage, ô désespoir » pourrait dire ses adversaires qui constatent depuis le début du meeting de Valence que Stoner est rapide comme l'éclair. Et c'est bien la foudre qui s'est abattue sur le paddock lorsque l'Australien a avoué qu'il avait signé sa position de pointe avec des gommes durs.
L’original – En 1970, alors que la berline 2cv est toujours équipée du bicylindre de 425 cm3, la fourgonnette 2cv AK350 dispose du bicylindre plus puissant de l’Ami 6 de 602 cm3. C’est sa dernière année de production avant de céder la
Quinzième pour commencer, onzième ensuite et finalement neuvième à l'issue de la qualification, le nouveau Champion du Monde de Superbike ne fait pas du tourisme à Valence. L'invité de marque de Yamaha honore son rang et remplit son objectif d'arpenter le top 10, tandis qu'il ne souffre pas le moins du monde de la comparaison avec un James Toseland qui a une saison complète à son actif et qu'il remplacera chez Tech3.
Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre Pescarolo Sport et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. Henri Pescarolo n’était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian
Le calendrier de la saison 2009-2010 du Trophée Andros débutera avec l’épreuve de Val Thorens le week-end des 5 et 6 décembre prochains. Pour se conclure à Superbesse le 30 janvier 2010.
Septième, c'est justement la place qu'il vise au classement général du championnat. En attendant, c'est de cette position qu'il s'élancera pour le dernier Grand Prix de l'année, un rang qui est aussi celui du second pilote HRC sur la grille de départ tandis qu'aucun de ses adversaires directs pour l'objectif fixé à l'heure du bilan ne s'élancera devant lui dimanche.